【100人突破!!】尼崎脱線事故 Part.39【JRﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ】

尼崎脱線事故 - 2chライブラリー
元のスレッド

1 ： ◆KONAN/fu2I ：2005/04/28(木) 11:45:22 ID:VsWtfMBv0● ?###: JR西日本HP(繋がりにくいってか繋がらない)
http://www.westjr.co.jp/
yahoo!ニュース
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/jr_fukuchiyama_accident/

画像資料（ほとんど見れなくなってしまった）
http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20050425101123155L.jpg

亡くなられた方、ケガをされた方の確認はこちら
http://www3.nhk.or.jp/saigai/osaka/index.html

前ｽﾚ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114626965/

●在来線でかなりのスピードを出す区間●
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10538/1053866487.html
2 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 11:45:30 ID:zqMCNkBY0: 　　　;ヾ､,.､,､.､rﾂ　ｯッｼ、:':' r':' _,､-'ﾞ_,　や　公　帰　そ
　,､,､,ﾐｯﾝ､,._　　　　　　　 _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ.　　っ　園.　り　ん
　､ｨｯ　,:､　ﾞ''ゞ=ﾐ､~.: _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ　　__,　　て　の　道　な
　}; ヾ　ﾞ'　{!li;:,. _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ _,､-'ﾞ,::|＿|　　来　ト　に　わ
　ゞｧ''ﾞぐ _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ _,､-'ﾞ,､-''"　.|＿　　た　イ　あ　け
　,ﾍ:'_,､-'ﾞ_,､-'ﾞ..::｢┴_,ｴ ┴　 ''"_|＿|　　の.　レ　る　で
　　└i'ﾞ-ﾆ,ﾆエ,.:|ﾆ｢ _ｴ ┴　 ''"_|＿　　だ　に
　　　 |エ | ﾆエ, |ﾆ｢ _ｴ ┴　　__.|＿|_
　　　 |エ | ﾆエ, |ﾆ｢ _ｴ ┴　「fj.||＿＿|＿＿| ＿|
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3 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 11:46:50 ID:dWo5YP+/0: /　／　　　　　　　　　　＼　ヽ　　/＿＿　　　　　　/　＼　　　　/　　　　 |　　ヽヽ＿/＿
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ヽ　　　　ヽ_/ヽ__/　　　　　 /　　／　＼　　　　　　＿ノ　 /　　＼ノ　ﾉ　ヽﾉ　　　　＼ノ＼
4 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 11:48:46 ID:gjxIhiE50 ?#: おつ
5 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 11:49:44 ID:2WOQ6sjG0 ?###: ありがちな今後のストーリー

・報告した事が後になって組織的な隠蔽と分かる　
・ほとぼりが冷めるまでカーブの手前では徐行運転すると決める
・引責問題で「事故の対応が終わるまでは頑張るのが自分の責務と言う」
・遺族による被害者の会が設立される。
・数ヶ月しないウチにみんな忘れてしまう。
・忘れた頃に深夜番組でドキュメンタリーが放送される。
　「福知山線事故は我々に何を残したのか」
　「４．２５　遺族が語る福知山線脱線事故」
・10月のダイヤ改正で、宝塚線のスピードアップがPRされる。
・遺族が手記で一儲け。
・同志社でデモ
・阪急宝塚線が絶好調に
・オーバーランした電車は何故かガラガラに
・事故があった場所に祈念碑が建立される　
・「オーバーラン」が2005年流行語大賞になる
・安全性強化を謳い運賃値上げを認めさせる方向へ
6 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 11:50:20 ID:95RZtywp0: 一番の勝ち組はマンションの住人。
車は新しくなるし
最後はごねまくって新しくていいマンションに引っ越すんだろうな
7 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 11:50:53 ID:O5xpww5B0: ・社長、阪急電車に飛び込み
8 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 11:51:19 ID:lGWC7/Ae0: 運転士の中学時代の写真が出たな
9 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 11:51:37 ID:Xq8T0obq0 ?#: >>5
女性専用車両を先頭車両に変更
10 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 11:52:36 ID:0CzKI58Y0: >>6
考え甘い。信楽の事故を見てもいざとなったらJR酉はなかなか金を出さない！
11 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 11:53:31 ID:eHzqJrX20: 100人ﾏﾀﾞｰ?
12 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 11:53:37 ID:zVSDNAUo0: 虚偽報告を行い、置石があったと勝手に発表して模倣犯を生み出した
犯罪集団JRｗ
13 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 11:54:35 ID:rk8iLQwP0: >>11
今101人だけど。
14 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 11:57:29 ID:lEPpe16K0: >>10
わざわざ集合ポストまで来て紙切れ投函だけで
直接謝罪しないで帰る素晴らしい企業らしいからな（ｗ
15 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 11:58:10 ID:h6DqjlND0: >>10
>>14
詳しく
16 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 11:58:55 ID:h0SwhvNL0: 一心同体少女隊って何のフレーズだったかな
17 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 11:59:17 ID:6v9hYsUJ0: 十103十
18 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:00:29 ID:WyUMNLao0: まさか今、あちこちで置き石している奴ってJ(ry
19 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:02:53 ID:dZqVFtp60: これは火がつかなくてほんとによかったな。

火がついてたら、今回救出された人の多くが焼け死んでただろうし

マンションの住人まで死んでてさらなる大惨事になってたかもしれない。

火がつかなかったことは奇跡だな。
20 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:03:22 ID:ExgrnwDf0: >>2　　　

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　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |　　　・・・・・。
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21 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:04:06 ID:VNL6GzZc0 ?: >>6
遺族もそうだが
そうまでしないとやってられないだろマジで
22 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:04:26 ID:dUxi2JQL0: 　　　　 / ヽ､　＿_ 　／　ヽ　　(⌒)　┌┴┐　＿_
　(⌒ヽ.|　　　 |　::::| 　　 * l　 /　ﾉ　　　　 /　 i 　 l　￣,ﾌ　　、 ,
　　＼ ::ヽ. 　　ﾉ＿_:!、　 .ノ／／　　　　ノ　　　ノ　　ﾉ　アｧ　／
23 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:04:49 ID:XyvSNR/M0: 100人越えたか…
遺族の人たち可哀想に
24 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:05:09 ID:lEPpe16K0: >>15
ソースはどっかのテレビ局。
今回、被害に遭ったマンション住人宛にＪＲから書面による一応の謝罪と（一時的に）部屋替えたければ手配するから
電話しろって書いてあったらしい（ｗ
直接会っての謝罪は無しだったと
25 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:05:15 ID:PCCxUexC0: マスコミのインタビュー時の逆ギレが増えてきてるな
26 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:06:25 ID:DtblQ3lC0: それより人身事故起きない様に
有刺鉄線張り巡らせて電流流しとけ
あと踏み切りはなくして地下トンネル掘れ
27 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:06:32 ID:EcQK5gS30: そういえば幼児の死者はいないな
体が小さいとこういう事故には強いのか
それともたまたま乗り合わせなかったのか
いずれにせよマスコミの餌食になってただろうからいなくてよかった
28 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:07:03 ID:8q0CbJ/u0: なんか社長含み笑いしてねーか？
何企んでんだろう
29 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:07:11 ID:gqo3ydVK0: 尼崎脱線事故、死者は１０３人に

　兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線で快速電車が脱線した事故で、県警と尼崎市消防局などは
２８日午前、横転してマンションに突っ込み大破した電車の１両目から、新たに男２人女４人
の計６遺体を収容した。これまでに確認された死者は１０３人になった。

　鉄道事故で１００人以上の死者が出たのは、１９６３年の横浜市での事故以来。

　死亡が確認されたのは男性が５６人、女性は４７人。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050428-00000003-yom-soci
30 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:07:18 ID:jmCIQP7k0: がははははｈざまぁみろ高学歴死んだなぶはははあははｈｇｓだがｓｄｇさ

Ｄランク大学中退のおれの勝ちだぜざまぁみろ同死者！！！！

ｄｓがｇんｓｐだｇｄｓ
31 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:07:46 ID:+3Cl9Dp20: 東京でもあったら前スレ1000の予言のせいだからな！
32 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:08:11 ID:tIDk3C4Y0: >>30
大学すら逝ってない漏れってorz
33 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:08:15 ID:CgfBP+i/0: 100人突破記念ｶｷｺ
34 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:08:24 ID:FLN11C250: 　　　　　　　　　　　　　　 _∩　　　
　　　　　　　　　　／( ⌒)￣＼　 ∩__＿
　　　　／￣￣￣＼_,.i"/,. ノ|_|i_トil_|　/ .)E）　￣＼　この格好で発見されたら
　　　　i'___{_ノl|_|i_トil_|i.l/　/┃　┃{.i| / / ﾉノii|_|i_トil|
　　_n i|,彡　┃　┃{.i|i/　/'''　ヮ''丿li/ /ﾐ彡┃　┃{ﾉ
　（　l 》|il(_, '''　ヮ''丿|/　,ク　ム"／／l i(_ '''　ヮ''丿|
　＼＼ﾘ i ｀フ　l´il l|（　　ヽ　　／　ﾉﾘ i｀ﾌ　i_"il l|　　 n
　　　ヽ二二,,⌒ヽノﾘゞヽ　　･）　・）二二⌒　　＼l　　（ E）
　　　ノﾘﾉ( ( 　 / ノ　　＼　　　ヽ　　ヽ　・）・）ヽ_／／
35 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:08:33 ID:CyNVMT5q0: 便乗置き石はヤメレ。
36 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:08:35 ID:vXteMAU00: >30
同志社を高学歴扱いしてくれるのか
ちょっと嬉しくなってきたよｗ
37 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:08:40 ID:1VNUTyZ40: 100人突破したのか
38 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:08:58 ID:4/BOSVQs0: >>27
自分もおもた、たまたま乗り合わせていなかったのだろう
早い時間帯なら、私立小学校へ行く児童が乗っていたのだろうし
もう少し遅い時間帯なら、母子で出かける子供が乗っていたんだろう
39 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:09:10 ID:+pIm1MjCO: >>30お前が死ねばよかったのにな
40 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:09:19 ID:07KCQorN0: 3桁ｷﾀｰ
41 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:09:24 ID:dSEhX++F0: で、運転士も死んだことだし、全部責任おっかぶせて終了か？
42 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:09:25 ID:JyqeC6fx0: 長さ20mの車両が8mになったそうだ

((((゜Д゜|||))))
43 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:09:26 ID:9kyCEgML0 ?: JR大阪駅の改修工事は無くなるな
44 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:09:43 ID:SO+HXSWc0: 1000 ：番組の途中ですが名無しです：2005/04/28(木) 12:06:07 ID:9BBlcXFt0
１０００だったら東京でも
45 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:09:55 ID:h0SwhvNL0: 最初原因とされて大破した車のそばに男性が倒れて放置されてたけど
てっきり運転手だと思ったら違うんだな　どっからきたの？
46 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:10:18 ID:aDw9yrmW0: 989 名前：番組の途中ですが名無しです投稿日： 2005/04/28(木) 12:04:41 ID:CPNOgCtK0
お詫びに

　日勤教育受けて来ます。

散々待たせてこの程度しか思いつかない哀れなﾊﾞｶ
47 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:10:39 ID:9BBlcXFt0: 東京で起こるとは書いてないだろ
48 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:10:39 ID:XVTX39vn0: 今まで女性専用車両って一番先頭車両だったの？
今後はどうなるだろう。
今まで通り一番先頭だったら女達が苦情を言い出すだろうか
49 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:10:43 ID:ExgrnwDf0: >>32
漏れ、大学どころか中学も出てないですが？
50 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:11:00 ID:t+HnQK+E0: 　　　　　　r　‐､
　　　　　　| ● | 　　　　　　　　r‐‐､
　　　　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　　∧l☆│∧ 　フハハハハ、運転士の諸君！
　　　（⌒`　　　 ⌒・　　　¨,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 　回復運転に努めるのはよいが、
　　　　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒）　スピードは程ほどにナ。
　　　│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/| 　逝き先を間違えるぞ。
　　　│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　|
　　　│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ |
　　　|　 irｰ-､ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i
　　　| /　　　｀X´　ヽ　　 / 　入
51 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:11:49 ID:AQo1+26S0: >>27
東京だと、朝のラッシュアワー（少し遅いけど）に、さすがに幼児連れたお母さんは見かけないな。
遠くの私立に通う小学生は見かけるけど。
52 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:11:54 ID:Rjc2ayyx0: >>49
ヒント：自動車学校
53 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:11:55 ID:rA8w46O+O: (´д`)１両目にはこんな女子高生もいたのかなー
壮絶過ぎるよな・・

　　　　　　〇
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54 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:12:31 ID:wGoweLne0: http://members.jcom.home.ne.jp/dandy-arata2/image/meganekko03.jpg
55 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:12:32 ID:aG4JtSWB0: 小出しにするもんだから、一時は三桁は夢に終わるかと思ったよ。
ちょっとひっぱり過ぎだけど、なんにせよめでたいことに変わりなしw
56 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:12:40 ID:+3Cl9Dp20: >>48
今回は３両目だったんじゃ？
57 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:12:44 ID:AClOEOpYO: >>42
ﾏﾄﾘｯｸｽ2のﾄﾚﾗｰ圧縮みたいな感じ？
58 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:13:20 ID:1NOAiOK/0: >>50
☆マークの顔の方が、ズームイン朝の辛坊サンに見える件について
59 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:13:32 ID:S1P4ILqM0: 昨日、ＪＲ西日本の会長がインタビューで「お気の毒」とか言ってたな。なんだ「お気の毒」って
60 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:13:37 ID:gqo3ydVK0: 一両目の乗客はほぼ全員即死だろう。
現時点で死者の7割は二両目の乗客だったから今後一両目の捜索が進むと
後50人くらい犠牲者が増えそう。
61 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:13:41 ID:gzZksJ+a0: いいともで「遺言」書き比べ？やってるがフジは何やってるんだか木村太郎もレスキュー非難ばかりするし
62 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:14:16 ID:WoaKrJRI0: 　orz　ﾀｶｲﾀｶｲｰ
.Ｏ凹
63 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:14:18 ID:4/BOSVQs0: >>53
ズレてよく分からん
64 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:15:01 ID:Mf1ecbPe0: 何も変わらず電車に乗り続ける日常…
65 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:15:01 ID:+3Cl9Dp20: >>54
もしゃもしゃが気持ち悪いです。

脱毛して欲しいですが、どこまでしていいのか
私にもアドバイスできません。
66 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:15:08 ID:Snfi5upP0: 幼い、もとい尊い命が失われた
67 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:16:14 ID:jmCIQP7k0: お気の毒様☆＾o＾
68 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:16:35 ID:tme+kyWG0 ?#: 未だ40名以上行方不明
69 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:17:43 ID:/VVymWBw0: 悲惨。。
70 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:17:48 ID:3NbZb4+K0: >>68
もうそろそろ服の数数えるしなないのかね？
71 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:17:50 ID:tlvV6ydP0: ＞きょう発プラス
東西線開通したから便数が増えたんだけど
72 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:18:42 ID:rCQxlxYu0: 東西線が出来る前は本数の少ない路線だったからなぁ・・・
73 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:18:51 ID:+3Cl9Dp20: >>68
だんだん行方不明が増えてくる
74 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:18:59 ID:OrKgQ0rs0: あの世行き電車は、２両編成になるのか。
75 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:19:17 ID:Tqtz3L7f0: イナバの上に載せられないほどの・・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
76 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:19:51 ID:AClOEOpYO: 外国人の犠牲者の発表ないな｡
事故から一週間後くらいに国際電車で｢死んでました｣って言われるのもキツいな
77 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:20:00 ID:ykTdAVl30: >>74
二両じゃ狭いから3両にしてあげて
78 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:20:20 ID:L7j0Rn6g0: また慰霊碑とか建てるんだろ？あれ邪魔なんだよ
79 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:20:39 ID:VNL6GzZc0 ?: >>68
十数名じゃないのか
80 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:20:54 ID:MPTRBZs70: oU=3 =3 =3 =3 =3
81 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:21:00 ID:Rjc2ayyx0: >>68
脱北者に行方不明者の写真見せたら「日本語学校の講師をしているのを見た」と答えるに3000ペソ。
82 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:21:43 ID:JyqeC6fx0: こんなんで糞ＪＲは他よりたけ～金取ってんだよなあ・・・
83 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:21:44 ID:gqo3ydVK0: 後々、病院の闘傷者の死傷者も出てくる。
死者160人超えたら日本の鉄道事故史上最悪の惨事。
84 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:21:48 ID:rCQxlxYu0: >>78
きみがこの世から消えれば気にならなくなるよ。
85 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:21:58 ID:/VVymWBw0: ぐっちゃぐちゃになってる遺体の身元確認ってどうするんだろ・・・
どんな形でも遺族は目にしないといけないよな。。
86 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:23:15 ID:tme+kyWG0 ?#: 日勤教育って要は免停講習みたいなもんだろ
何百人もの命を預かる公共運搬施設なんだから厳しいのは当たり前

楽したい職員必死すぎ
87 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:23:31 ID:jmCIQP7k0: 同死者もっといればよかったのにたった2匹か？
88 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:23:32 ID:bCudOAsv0: >>85
それはスマトラの遼平君が通った道だよ。
89 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:23:35 ID:83PPmqdy0: 旧国鉄職員ってプライドだけは高いんだよな
高卒のくせに
90 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:23:59 ID:+WdCQ8Eu0: 俺高専在学中で電車の運転士目指してたんだけど
考え直した方がいいのだろうか？
91 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:25:04 ID:PIBE8aZdO: >>49
お前は学校さぼるな
92 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:25:13 ID:pZHJznZO0: >>10
しかしこれがチョン、在日、Bの団体だと
惜しみなく金を出すんだろうな
93 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:25:47 ID:XVTX39vn0: 小さな男の子は体外皆電車好きじゃん
一番前の車両にへばりついて前面の景色見て喜んでるじゃん
そして「大きくなったら電車の運転手さんになるー」とか言うじゃん

今回は時間帯からしてそういう子供はいなかったと思うけど
94 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:25:52 ID:juUR7MU80: 尼崎市
JR
103人
ヒヒヒヒ。。。
95 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:25:55 ID:niAagPfl0: >87は
痴漢強姦立命館
96 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:26:01 ID:PCCxUexC0: しかし、労組のやつは自分の会社で事故が起こったのに
何を他人事みたいにどさくさに紛れて不満を言ってるんだ？
マスコミにネタを提供する事で自分たちが被害者みたいに
振る舞おうとしているのが気に入らん。
97 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:26:21 ID:GxYvf7RdO: >>82
今回の一件でJRは損害賠償をチャラにするために更に値上げするんじゃないか
98 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:26:52 ID:Ejz9VAUQ0: 日勤教育するより、鉄道会社が研修施設をどっかに作って
技術を身に付けさせる研修をしないと意味無いだろ。
草むしりや筆記じゃ技術は上達しないよ。
99 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:27:02 ID:/BWarq3TO: >>90
立派な運転手になってくれ！　頼む！
100 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:27:08 ID:+3Cl9Dp20: そういえば小学生の女の子が乗ってたとか
聞いたけど、大丈夫だったのかなぁ
101 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:27:20 ID:6v9hYsUJ0: >>97
１～２両目は半額
102 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:27:31 ID:S1P4ILqM0: 今もどこかで日勤教育
103 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:27:36 ID:V76xaa7K0: 電車でGOを36時間連続でやらせる
104 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:28:03 ID:ztpH+MfQ0: >>96
労組がテレビに出るのは87年の民営化のとき以来？
105 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:28:13 ID:dL8IINtV0: JR西日本は大量殺人会社とか書いたら駄目ですよね
ごめんなさい
106 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:28:29 ID:gqo3ydVK0: >>85
歯型とDNA鑑定。
107 ：～輪(・∀・)舞～ ◆Ver.SRlNBU ：2005/04/28(木) 12:28:31 ID:9fBW07W60 ?#: 日勤教育か・・・運転士も大変だったのか
108 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:29:10 ID:tme+kyWG0 ?#: >>98
技術の問題じゃないだろ

500人を超える人名を預かっている意識がないんだよ
４０ｍとか　技術云々の問題じゃない　居眠りみたいなもんだ
109 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:29:12 ID:/1Uuybw+0: ありがちな今後のストーリー追加
・マンションはＪＲが買い取り。そのまま更地か、運転手独身寮に。
・夜車内から霊が見えると噂が広がる。
・高見運転手の精神鑑定（過去の素行をチェック）ＪＲは運行責任を逃れようとする。
・車掌は自主退職ー消息不明
110 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:30:33 ID:Rjc2ayyx0: テレ朝見てると、JRの教育方針って凄いね。
ホームに立たされるって・・・（苦笑）
111 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:30:34 ID:ucNUex1EO: 97 アホか？自分勝手に運賃ってのは変えれねーんだよ。
112 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:30:43 ID:cgrvMCDN0: 日勤教育をするやつらは運転したことないやつらばっかりだよ
運転手もかわいそうに
113 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:30:44 ID:gFj8pKKp0: マンションはJRが買い取って日勤教育の場にすべきだな
114 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:30:52 ID:COsebSYg0: JRは酷いな
115 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:31:04 ID:Ko1q9Hby0: しR西は北朝鮮みたいな会社だな
116 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:31:04 ID:S8H4H/BY0 ?: いじめだな
117 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:31:13 ID:JyqeC6fx0: 会社で失態おかせば、何らかのペナルティ追うのは当然だろ？
118 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:31:18 ID:PCCxUexC0: >>104
だからといってはりきられてもねえ…
119 ：風見みずほ ◆mizuhogeI. ：2005/04/28(木) 12:31:21 ID:dyi1POHi0 ?###: >>98
路線や鉄道会社によって、保安設備や列車の性能が異なるから莫大な費用がかかる
120 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:31:48 ID:u9kUB4ApO: >>90
どこに行きたいか知らんがＪＲ西日本は辞めとけ。
121 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:32:25 ID:tme+kyWG0 ?#: 日勤教育逃れの為に４０ｍを８ｍと申告したり

そーゆー奴の運転する電車に乗る乗客は哀れだな
122 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:32:27 ID:V76xaa7K0: 回送列車の運転専門にまわせばいいんじゃね？
123 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:32:52 ID:wGoweLne0: http://rondo-bell.com/mt3/archives/marasonjiken-thumb.jpg
124 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:32:56 ID:COsebSYg0: そりゃ100kmオーバーでカーブ曲がるわな
125 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:32:57 ID:ukFiD0GM0: >>120
JR西はﾋﾄﾞｲと評判ですが、東海や東ならいいのでしょうか。
どこもJRなら変わらないのでしょうか？
126 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:33:02 ID:eKqbRksp0: 遅れに寛大になれ
後、混雑解消のために会社の出勤時間を７時～１１時の間にばらまけ
都内中の社長集めて決めさせろ
127 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:33:11 ID:huNePx2RO: 高見くんは新幹線の運転士になりたかったって聞いたけど、確かに新幹線の運転は技術不要
で安全らしいからな
子供の頃友達のお父さんが新幹線の運転士だったけど、全て機械が運転するようなもんだから
新幹線の運転はつまらんと言っていたのを思い出す
運転技術の高い人しか新幹線の運転はできないだろうが彼らは在来線の運転のほうが好き
なのかもしれんと思ったりする
128 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:33:17 ID:XVTX39vn0: >>109
四番目はものすごくありうると思う
129 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:33:31 ID:o6ztP/Oy0: 日菌教育！
http://www.tac-net.ne.jp/~fujitaya/
130 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:33:48 ID:/VVymWBw0: 救助隊の人たちの精神状態は大丈夫だろうか・・・
131 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:34:00 ID:Fzxuof0/O: チェチェンの小学校占拠事件の時に助け出され救急車に乗せられるとこまで確認されたのに
そのまま行方不明になった子が何人かいたって話をnews23かなんかでやってたな
今回最初救急車来るまで近所の車で病院まで運んだっての聞いてちょっと心配になった。大阪だし。
132 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:35:08 ID:wKv/UBxT0: JR西は、反日教育やってるのか・・・
133 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:35:24 ID:4meINWD+O: てか、HPに繋がらない時点で糞会社決定。苦情殺到か
134 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:35:26 ID:Fyv0igAy0: これからは鉄道の運ちゃんになるには片輪走行の技術も必要になるなｗ
135 ：クソックス ◆kusoxjFfiM ：2005/04/28(木) 12:35:30 ID:LeGuhjBT0 ?: 日勤教育の翌日に自殺して亡くなられた方の事を昨日テレビでやってたけど
よっぽどのことなんだろう・・・
136 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:35:45 ID:cgrvMCDN0: 日勤教育で過去何人か自殺者が出てるんだが、時間に遅れたりオーバーランはまずいが自殺したいと思うぐらいの教育てどんなんだろうね
137 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:35:52 ID:cZjGpVvd0: ひやりはっと
138 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:35:52 ID:ucNUex1EO: マジネタだ、東海はもっとひどいからやめとけ。
あそこは宗教団体みたいだ。
139 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:36:48 ID:44XzFZRO0: 重大労災ゼロってなんだよw 保険料払いたくないだけちゃうかと
140 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:38:02 ID:ukFiD0GM0: >>138
JR東海もﾎｰﾑに立たせられるのですか？
バケツも持つんですか？ｗ
141 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:38:16 ID:1Ge3eFnh0: ＪＲって革マルのスクツだって西村さんが言ってたなあ
142 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:38:23 ID:oJwKwGK+0: ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1110090633/l50
すっかり話題にならなくなった。まだ何日も過ぎてないのに。
143 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:38:27 ID:Pw4pAKw00: さっき朝日でものすごく運転手の事を擁護してたんだけど…
運転手って何？みんなチョンなの？
144 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:38:46 ID:PIBE8aZdO: なんかマジネタといわれると違和感がある。
例えて言うなら、明るい闇ってかんじ？
145 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:40:26 ID:FvC+shhu0: 日勤教育は国鉄からの軍隊体質？
146 ：ふぅ。 ：2005/04/28(木) 12:41:18 ID:c4mhCWWUO: 遺体がまだまだ増える。
147 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:42:01 ID:RzjnvGxc0: う～ん　やっぱり運転手の人はこの仕事に向いてなかったような気がする。
148 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:42:23 ID:JyqeC6fx0: あ～、ホームの端っこで両手にバケツ持って突っ立ってるの
見たことあるがアレが日勤教育なんだなｗｗｗ
JRクオリティﾀｶｽｗｗｗｗ
149 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:42:50 ID:UAoNMApw0: 108名だったら(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
150 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:43:48 ID:zPHVs1J10: 人様の命を預かる職種なんだから規律が厳しいのは当然だと思う。
ｵｰﾊﾞｰﾗﾝくらいで、とか言うが
逆に言うとその程度のことができないで
細かな安全確認が出来るのかという事にもつながるんじゃないのか

今回の暴走は問題外だが
規律の厳しさだけを取り上げて叩くというのは筋違いだろ。
151 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:44:30 ID:ukFiD0GM0 ?: >>148
ま、まじで？！
廊下にたってなさい！ｗ
152 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:44:33 ID:wKv/UBxT0: いつの間にかに置き石の話しはなくなったな
153 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:44:53 ID:6GACbi4D0: 中学３年生が線路上に自転車を放置、電車が衝突。最大で７４分の遅延。
中学生は「衝突したらどうなるか見たかった」などと供述している。

こういうリアル馬鹿が居るのがどうにかならんのか('A`；
154 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:45:04 ID:JNvnLSoD0: 日勤教育って
運転士の能力向上なんてしてないでしょ

ただのイジメでしょ
管理職の自己満足と感情鎮静剤
155 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:45:26 ID:gqo3ydVK0: >>145
旧海軍関係者の多くが旧国鉄職員に成った。
新幹線開発にも旧海軍技術者が多く携わっていた。
156 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:45:37 ID:gjxIhiE50 ?#: バケツの中には何が入っているんだろう鮪かな
157 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:46:21 ID:Clmo8SEO0: >>153
まあ、好奇心旺盛なお子様ですこと

死刑でいいよ
158 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:47:00 ID:MKXkZ2lL0 ?: 日勤教育
なんかものすごく嫌な語感。せめて○○研修とかに出来ないのか
159 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:47:10 ID:Fyv0igAy0: 米国の雑誌が、今回の事故は時間をきっちり守ろうとする日本人全体に責任があると書いてたみたいだぞ
160 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:47:17 ID:tlvV6ydP0: ココだけの話　ガキの頃に2回電車止めた事ある
161 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:47:19 ID:NyChp4t80: かわいそう
162 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:47:33 ID:pZHJznZO0: ニートやってっとバケツ持って立たされるってのは何故か新鮮で魅力的だなw
163 ：～輪(・∀・)舞～ ◆Ver.SRlNBU ：2005/04/28(木) 12:47:37 ID:9fBW07W60: >>159
焼いてしまえ
164 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:47:54 ID:14bhygQc0: 大事故犯や大量殺人犯の顔って似杉てる
みんな目が細くてﾁｮｿ顔
目がパッチリしたヤツって見たこと無い
165 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:48:27 ID:YRlShDXf0: >>158
日勤調教ではどうか？
166 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:49:03 ID:/VVymWBw0: >>164
確かに
167 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:49:06 ID:tme+kyWG0 ?#: 日勤教育が問題だと言ってる奴らは
500人を超える命を預かる運転手に必要な意識ってものをどう考えてるのかと・・
168 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:49:13 ID:sRigmzZ+0 ?#: 救出作業とか書いてるけど
ものすごい違和感があります。
169 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:49:45 ID:Clmo8SEO0: >>168
搬出作業？
170 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:50:02 ID:gqo3ydVK0: >>157

「どうなるか見たかった」踏切上に自転車放置、列車衝突　中３補導
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114610587/
171 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:50:48 ID:uQpHmQLg0: 祭　祭　祭　祭　祭　祭　祭　祭　祭　祭　祭　祭　祭　祭　祭　祭

【風俗板より】　奈　津　恵ﾀﾝ　は、安　奈　ちゃんだった！

本人の名前バレ（？）でお祭りです。
本人必死の埋め立てで「その5」が落ちそうなので、「その6」がたてられました。

常磐線沿線風俗情報　松戸、新松戸、柏　その5（ここの>>751辺りから）
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/club/1111212247/l100

常磐線沿線風俗情報　松戸、新松戸、柏　その6（新スレ）
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/club/1114606945/l50

記念カキコ宜しく。
172 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:51:01 ID:7GjKx/v/0: 東西線にダンプ突っこんでるな。。。
173 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:51:09 ID:so8xcRyK0: 運転士の運転技術のランキングもあるみたいだよ
昔友達（JR運転士）が100何人中45位だったとか言ってた
174 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:51:19 ID:wGoweLne0: http://www.interq.or.jp/ox/nob/ult/ult.html
175 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:51:29 ID:E3gveCU20: 死んでるなら車両と一緒に処分すればいいのに。
176 ：一両目 ：2005/04/28(木) 12:51:33 ID:c4mhCWWUO: 立体駐車場の奥まで到達。捜索難航
(共同通信)
177 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:51:57 ID:/VVymWBw0: >>170
糞餓鬼め・・・
178 ：名無し募集中。。。 ：2005/04/28(木) 12:52:04 ID:aWPVSwdM0: 「どうなるか見たかった」ストローで味噌汁を飲む、口内火傷　紅薔薇補導
179 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:52:08 ID:FYwB9zDC0: >>16
少女隊自体のキャッチフレーズ
180 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:52:12 ID:LPgiYR050: >>168
救出作業だろ、死人を安らかに眠らせる為に救い出してるんだし。
181 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:52:18 ID:wKv/UBxT0: テレビでやってるドリフト駐車の真似しただけじゃないの？
182 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:52:30 ID:FYwB9zDC0: >>178
ちんこが曲がっていてよ
183 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:53:20 ID:TW2cCwtB0: ただ今１０３人か。
長崎デパート火災に並んだな
184 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:53:23 ID:Clmo8SEO0: >>181
１両目は成功だな
185 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:53:34 ID:5eKE+sWi0: なんというか、男社会ってのは往々にして助け合うって精神が欠如してんだよね。
だからこういうギスギスした職場環境があちこちであるわけ。
186 ：http://chobikouryaku.gozaru.jp/ ：2005/04/28(木) 12:53:38 ID:r3ApREC10 ?: 運転士の顔が見たい
187 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:53:39 ID:let2bevS0: 日勤教育で自殺者がでるとか関係ねー。厳しすぎるぐらいで丁度良い。それを避けようと、捏造報告や帳尻のスピード上げがまかり通ってるのが問題。
188 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:53:41 ID:JNvnLSoD0: >>167
就業規則の丸写しを何十回書かせることが
安全運行になんの役にたつのかと・・
189 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:54:14 ID:00KQW60e0: でも車体が浮き上がるなんてありえるのか？あんな重いもん。

信じられんな。もしかしてJRの線路は内側が高くなってバンクつけてたのか？
190 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:55:27 ID:L3WECSOE0: 新幹線の運転士はエリートってことですかね？
191 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:55:44 ID:XOgG8mqE0: いつも記者会見してる、眉毛の無いオッサン。
お前、これからも記者会見でしゃべるなら、是非、遺体安置所、マンション、葬儀場を
訪問して来い。　その方が良い。
192 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:55:45 ID:WoaKrJRI0: ダイダロスアタック
193 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:55:52 ID:Snfi5upP0: >>189
ああ
194 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:56:04 ID:tY5B0Q/80: 坊さんがお経を終わるまでは病人扱い
195 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:56:05 ID:vtJQ6JWl0: 一人当たり賠償額5000～7000万として
×１００。。オマケにマンションの補修費
入れてなおかついろんな諸経費込みで
１００億円ですか。。経費切り詰めて
浮かしたお金は一瞬で飛ぶ訳ですかｗ
196 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:56:09 ID:Clmo8SEO0: >>191
マンションｲﾗﾈ
197 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:56:24 ID:ynXQRiPH0: >>150
日勤教育の内容を見れば一目瞭然だが、安全確認とかのためには何の役にも立ってない。
むしろそんな無駄は省いて省いてとにかく何が何でも一秒でも遅らせるなという教育。
そもそも無用なプレッシャーや精神的苦痛を与える事が安全確保に何の意味があるのか？

教育するなら実際に安全をより確保出来るような論理的な教育システムとかで
教育すべきだろ。お茶を飲ませなかったり同僚と話をさせなかったり罵倒したりすることが
どう論理的に安全向上に繋がるのか全くもって意味不明。
198 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:56:39 ID:jmGFbftQ0: >>187
> 厳しすぎるぐらいで丁度良い
ニートの>>187がこれを言うと嫉妬心丸出しにしか見えないわけだが・・
199 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:56:55 ID:Clmo8SEO0: >>195
多少保険金はいるでしょ
200 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:57:07 ID:DsE0y06q0: >>188
苦痛を与えることによって意識を高める。

失敗したって大した問題にならないや、
で済むだろうという意識をなくさせるのが目的。
201 ：http://chobikouryaku.gozaru.jp/ ：2005/04/28(木) 12:57:11 ID:r3ApREC10 ?: >>188
そういうのが嫌だからやらされないように
失敗しないようになるって考えなんじゃない？
昔のスポーツ教育みたいな
202 ：元祖えびもっただ ◆UlC4g37P/U ：2005/04/28(木) 12:57:14 ID:i/CcTDeZ0: >>171
記念カキコしてきたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
203 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:57:34 ID:iTkg1yIg0: 鉄道会社は学歴じゃなくて適正で判断するからね。
就職試験では東大でも適正なければすぐ落とすし。
204 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:57:48 ID:/wuRyjCC0: 運転士さんはもうみつかったんでしゅか？
そして死んだんでしゅか？
205 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:57:53 ID:gC7mgVM40: 俺んちが南武線のカーブの先にある件について
206 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:57:57 ID:DiLuxc1l0: 技能を向上させるには反復練習しかないよな。
207 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:58:37 ID:EVGsnzO00: LOL

100over GJ!
208 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:59:17 ID:ynXQRiPH0: >>200
結果的に全く何の意味も無かった事が白日の下に晒されたわけですね。
209 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:59:23 ID:juUR7MU80: TBSが「片輪走行」による脱輪報道。
日テレまで飛び火したテレ朝桜井淳の「急ブレーキ説」に追従か。

JR西日本、今回の事故で減収１日3000万円。
たったの3000万円。補償は数百億円。
210 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 12:59:36 ID:syouOYXG0: さっきニュースで言ってた日勤教育の中の
プラットホームにつっ立って、入ってきた列車の車掌に
「私は赤信号を見落としますタ…略…安全運転でよろ」
って順番に言っていくっての、大阪駅の先頭で見たことある。
ポカーンですたよ。

あれ、案内役に立たされてるのかと思ったけど
罰ゲームだったんだ。
211 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:00:09 ID:JNvnLSoD0: >>200
その罰が過酷だから
問題なんだろ

威嚇より教育だろ
212 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:00:14 ID:/wuRyjCC0: 運転士さんは見つかったんでしゅか？
そしてお亡くなりに？
213 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:00:43 ID:R7/63A3d0: 100人以上の死者、150人以上の重傷者、ほか軽傷者への損害賠償。
衝突したマンション所有者とその入居者に対する賠償。
事故路線の不通による収益減、現場の復旧費用。
事故を起こした車両と同タイプのもの全てを改修する費用。

他、あとどれだけ金を払うアテがあるのかはわからないが、
1000億円はくだらない損害になりそうだな、JR西日本・・・、経営大丈夫？
214 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:01:12 ID://eHpJYR0: 　　　　*　　*　　*
　　*　　　　　　　　 *
　*　　　 ∧＿∧　　　*
　*　　　（ ´∀｀）　　 *
　*　祝！１００人超え*
　　*　　　　　　　　　*
　　　　*　　*　　*
　　　　　　　|
　　　　　　 |
　　　　　　　|

　　　　 ∧＿∧　　∧＿∧
　　　　（＿＿_）　（∀・　　）
　　　 /|_（祭）_|ヽ /|_（祭）_|ヽ
　　　ﾟ |＿|＿| ﾟ　ﾟ |＿|＿| ﾟ
　　　　（＿（＿）　（＿（＿）
215 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:01:17 ID:L3WECSOE0: １０３人になりました＠ＮＨＫ１３時のニュース
216 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:01:25 ID:wKv/UBxT0: JR西。ライブドアに身売りしたら激しく笑うな
217 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:01:30 ID:+7GtWiSuO: 電車の車輪がパンクして脱線した可能性は？
218 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:01:47 ID:GgrUo0kw0: >>213
ヒント：保険
219 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:01:54 ID:JyqeC6fx0: ﾀｶﾐｰのｵﾔｼﾞが日勤教育に文句つけてる件について

気持ちは分からんでもないが、常識的にオマエ出てくるとこじゃないよな？
220 ：http://chobikouryaku.gozaru.jp/ ：2005/04/28(木) 13:02:02 ID:r3ApREC10 ?: JRだからあまりに損害賠償がでかくなったら国が補填するとかあるのかな
221 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:02:42 ID:jh3henKP0: 17-19　　16人
20代　　　16人
30代　　　20人
40代　　　13人
50代　　　18人
60代　　　7人
70代　　　3人
(死者99人だった時点)　　　　　

若者ばかりじゃねーかよ。･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･
222 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:02:49 ID:GwGV9xKy0: あと４１人も安否不明者が居るってのに車内にはあと数人？
補償金目当ての香具師もかなりいそうだな。
223 ：王大人 ：2005/04/28(木) 13:02:56 ID:WtMhI7co0: 死亡確認！
224 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:03:01 ID:NXOEdk090: 子なのやっと60人~! 粗大県様考え/ 2005.04.25
､ｻ､ｻそれでも気持ちは良い~!､ｻ､ｻ

感動ニュースで早くあげなさい!!!!!! 良い世の中様考え/ 2005.04.25
......

､ｾ､ｾ､ｾ､ｾオヤングファン様考え/ 2005.04.25
どうしてしきりに笑いが出るの
私が狂ったか

今朝本当にさわやかですね. 催恩情様考え/ 2005.04.25
支えた中がふかし~抜けたようですね.
もうちょっと力強かったら大変幸福したのに..
このニュースを感動ニュースでお勧めします.

.. In to the sky 様考え/ 2005.04.25
ブラボー..

------------------------------------------------------
嫌韓厨が、ごく少数のきちがいの発言をコピペしてるのかと思ってた・・
しかし韓国の掲示板を見て絶句・・・
１００％に近い人間がこうなんだよ＿|￣|○
225 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:03:13 ID:Fyv0igAy0: Nバードの女子アナ、新人だな
226 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:03:31 ID://eHpJYR0: >>223
つまり生き返るということか
227 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:03:32 ID:SQ2m+GdvO: >>204

先頭切ってマンションに特攻した椰子が助かりそうも無さげ。

つか、原型留めてんのか？
228 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:03:44 ID:tme+kyWG0 ?#: >>188
技術云々の問題ではなく意識の問題
速度規制の遵守や駅での止まり忘れ等　守って当然のことを守ってもらうためのことだろ？

守って当然のことを守れない奴が　「あぁ、また日勤か　やってくる♪～」と気楽に済ませてしまえるような日勤教育だとしたら意味があるのか？
守って当然のことを守れなかった奴に命を預けられるのか？
229 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:03:50 ID:R7/63A3d0: 23歳の新米運転手が、上司に怒られるのを恐れたばかりに、この被害だからな･･･。
まあ事故ってのは大抵ごくつまらないことが発端なんだろうけどさ。
230 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:03:55 ID:MKXkZ2lL0 ?: >>219
常識的に出すところじゃないが　○
231 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:04:31 ID:rk8iLQwP0: >>219
それまじ？
日勤教育の是非は置いといて100人以上の乗客を死なせたことは
事実なわけだしなー・・・。
232 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:04:46 ID:S1P4ILqM0: >>228
で、結果がこれですよ
233 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:04:49 ID:fM6l0oVA0: 優秀な運転士でも若いってだけで客とかに非難されそうだ
234 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:04:52 ID:9iqM/IIS0: 日航機の「墜落遺体」を読んだけれど、あれ以上の
惨状だろうな＞２両目。
電車の幅が50ｃｍ。
そこに一体何人が…悲しすぎる
235 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:05:41 ID:DiLuxc1l0: ところで、マンションの住人は全員無事だったのか？
236 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:05:42 ID:BrrfXqwp0: >>213
でも潰れないんだよね。ほんで役員の首が全部飛んでも、ほとぼりがさめたら関連会社に
役員待遇で迎えられて数年過ごし、退職金で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰーだろうね。
237 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:05:50 ID:GIpoLlNgO: 一体化して数人にまとまっちゃっているのでは
238 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:05:57 ID:wGoweLne0: http://10e.org/samcimg/personalfavour.jpg
239 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:06:08 ID:MKXkZ2lL0 ?: >>228
逆に無茶してこの惨事です
240 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:06:33 ID:xqorUZfm0: >>224
韓国でも同じような事が起きたら思いっきり馬鹿にしてやろうか
241 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:06:48 ID:lUQsfiwZ0: ちょうど車動かそうとしてた人とかいないのかな
242 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:06:54 ID:cHAV69iF0: >>228
４年前に日勤教育で自殺者でてんだよ。
厳しすぎるんだよ。
教育とは名ばかりで虐められて
精神崩壊させられるんだよ。
おまえはニュース見てねえのか。
243 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:06:54 ID:ucNUex1EO: 敵対する組合員に対してのイジメは陰湿。
すべての人が、あんな日勤教育があるわけでない。
自分等の組合に引き抜くための仕打ちであることもある。
244 ：http://chobikouryaku.gozaru.jp/ ：2005/04/28(木) 13:06:59 ID:r3ApREC10 ?: 結果がこれっつっても
これまでに事故がほとんどおきてない理由が
日勤教育のおかげだったともいえるわけで
245 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:07:05 ID:JkmHpjS40: 国土交通省にＪＲ西の対象路線の廃線化を求めたメール送っといた。
246 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:07:16 ID:tme+kyWG0 ?#: >>232
それは日勤教育自体の問題じゃないな
その日勤教育を逃れるために従業員同士が馴れ合いになって隠蔽しあう体質の問題

告発制度の充実が必須だな
247 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:07:39 ID:Clmo8SEO0: >>240
おまいも同類になるがな
248 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:07:40 ID:fM6l0oVA0: >>224
100％に近いってことはそうじゃないのもいるってことか
驚きだ
249 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:08:01 ID:QC42SoYgO: リアルコープス
250 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:08:04 ID:dBmlJC/0O: JR東海の友達に聞いた衝撃の事実

たまに電車内で見かけるセルフ車掌の人
あれ、日勤教育中の本職の車掌らしい
恥ずかしさを殺して、基地外に徹しなきゃならないそうだ
251 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:08:11 ID:dL8IINtV0: お金払って電車乗ったら殺されたわけですよね
JR西日本って凄い会社ですね
252 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:08:17 ID:7Ar3rESG0: そもそもオーバーランって交差点に止まれなかった自動車と同レベル。
だとすれば技術的な原因が運転士にあるとは思えない。
始発駅から近いこの時点でうっかりをやらかしてしまう人が運転している
という点がもっと問題にされるべきではないだろうか。
こういう人が実際いるからきびしい教育になってしまったとか。
253 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:09:19 ID:R7/63A3d0: なあ、列車事故で死んだら、交通死亡事故者にカウントされるのん？
254 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:09:22 ID:Q92HhNT0O: 救助する時に被害者達の携帯から着信音がなってたっていうのが泣けた。
その中には既にに亡くなった人もいてドラマ以上に悲惨だなー
255 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:09:27 ID:JNvnLSoD0: >>228
睡眠４時間で十分って言ってる会社の勤務形態で
当然のことだから守れ！言われてもできないだろ

服部運転手の時なんか、裁判所の認定では
駅出る時に、計器が異常をあらわしてたから、安全のために
降りて点検しに電車降りて５０秒遅れたが

それでも日勤教育で反省文書け！って詰められてるんだぞ
256 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:09:44 ID:10SqnxTx0: 10 名前：番組の途中ですが名無しです：2005/04/28(木) 13:07:43 ID:nZITiz0l0
大阪の小学校で消火器が爆発して30人くらい死者が出てる
らしいけど、NHKラジオで速報してたけどマジか？
257 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:10:19 ID:wKv/UBxT0: よく考えてみろ
電車が1分でも遅れてると
朝のニュースで本日＊＊線が5分ほど遅れてます
なんてでちゃうわけだ

煽ってるのは、テレビ局じゃん
258 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:10:19 ID:PCCxUexC0: >>242
一般企業でも普通に自殺者は出てるわけで･･･。
確かに行き過ぎもあるかも知れないが、ニュースを見て
素直に鵜呑みにするお前もどうかと思うよ。
259 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:10:57 ID:997m7+Ht0: 日勤教育なんて別にいらないだろ。
オーバーランを一回やったらもう車掌とか改札とかに所属変更。
260 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:11:09 ID:MesviwOM0 ?: マスコミは悪役を作りたくてしょうがないんだな。
松本サリンの教訓なんかとっくに忘れている感じだな。
もちろん日勤教育に問題があったかどうかはわからんが、マスコミの論調は話半分で聞いていた方がいい。
一方事故について言えば、依然として日本の鉄道は世界一の安全性と正確であることに変わりはなく、
道路での交通事故の何百倍も安全であることは揺るぎない。
安全であることには異論はないけど、今の正確性と速さを犠牲にした安全性を求めている人は少数だ。
261 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:11:19 ID:9iqM/IIS0: 254
無事を信じて携帯を鳴らし続ける関係者。
悲しい。どうか一人でも多くの人の身元が判明してほしい。
262 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:11:32 ID:WtRp9Def0: >256
大阪では消火器にダイナマイトでも混ぜてるのか？
263 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:12:17 ID:UBBYlPSu0: >>260
まともだ。
264 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:12:35 ID:DiLuxc1l0: >>252
時間の制約があるから、ある程度のスキルが必要だな。
特に急いでいるときは難しそう。
265 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:12:46 ID:ynXQRiPH0: >>258
一般企業と公共交通機関を同レベルで語るお前もどうかと思うよ。
しかも運転士なんか毎日多数の命を預かってる職業だぞ。
当人の自殺云々だけの問題じゃねぇよ。
266 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:13:33 ID:HO9XuLYk0: 104人
一人は性別不詳・・・
267 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:13:34 ID:tme+kyWG0 ?#: >>242

甘すぎるんだよ
何百人もの命を預かるという意識が足りなすぎ
守って当然（速度遵守や止まり忘れしない）の事を守れない　それを何度も繰り返す
明らかに　適正が無いじゃないか

そういう奴は清掃係にでも回せよ
他人の命を預からない仕事にな
268 ：http://chobikouryaku.gozaru.jp/ ：2005/04/28(木) 13:13:47 ID:r3ApREC10 ?: なんかタカミーに同情的な人が多いな
JRにも問題あるけど普通にこいつにも問題あるだろ
40Mとか100Mとかオーバーランするのは停車駅を通過駅と思ってたからそうなったとしかおもえない
単なる注意力不足
数時間しか寝れない仕事は日本にはたくさんあるし
269 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:14:14 ID:ykTdAVl30: 古い消火器って爆発するんだっけ
270 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:14:27 ID:8UHWrayR0: どんな仕事でも自分のミスをカバーする為に
無理するってことは有るからな
運転士には同情するよ。
271 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:15:08 ID:rVLCEmYc0: ATC∩( ・ω・)∩ばんじゃーい
272 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:15:09 ID:a9oHab4c0: >>256
消火剤吸い児童２０人搬送　大阪府堺市
【12:41】　大阪府堺市高石市消防組合に入った連絡によると、２８日午前１１時５０分ごろ、堺市の小学校で、児童ら２０人が消火剤を吸引し、病院に運ばれた。
273 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:15:19 ID:Clmo8SEO0: >>265
一般企業もある程度の規模になれば公共性あるぞ
274 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:15:33 ID:PCCxUexC0: >>265
それがどうした？
個人が悩んで自殺する確率なんて
どこにいたって仕事してる限り大差ないってだけだ。
それとも何か？
命を預かる職業だから、運転士は悩まないくらいの
厚待遇をしないといけないのか？
自殺したところで当人だけの問題だろうが。
不幸な出来事だとは思うが、命を預かる職業だからこそ
厳しく自分を律する事を求められるのは当然だろ。
275 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:15:43 ID:51zOBt4n0: ・前回100メートルのオーバーランで重い処分を食らってる。今回40メートルがバレたら乗務停止は必至
　　　↓
・そこで、軽く見せかけるために、10メートル程度にしよう。いや、１ケタの方がいい。・・8メートルだな、うん。
　　　↓
・しかし、「たった8メートルでどうやったら1分半も遅れるんだ？」と聞かれたら嘘がバレるかも。
　　　報告で虚偽がバレたら、出世どころの話じゃ無くなる。最悪、停職 or クビ。
　　　↓
・8メートルだと、次の停車駅までには全部追いついてないと不審に思われる。絶対全部取り戻そう！
　　　↓
・直線が続くので、速い、速い。スピードは 80km/s、100km/s、120km/s、そして制限違反の130km/sオーバー・・
　　　↓
・直線距離で随分取り戻したぞ・・・これでバレないよ・・な・・・　（←頭の中はそれで一杯）
　　　↓
・その次の瞬間、気づいたら、・・・・　「・・・しまった！！ここから右カーブだった！！ヤバい！」
　　　↓
・急カーブで急ブレーキ → 車輪の摩擦が一瞬で増加、外周へのせり上がり現象 → We can FLY！
276 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:15:43 ID:xKVucGpE0: すいません、不謹慎だけど100人突破判明したのって何時くらいですか？
277 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:15:49 ID:ynXQRiPH0: >>267
それも含めて企業体質が根本的問題じゃねぇか。
適正無い奴を延々運転させてるのもJRだろ。
JR的には適正無くても日勤教育しとけばOKって考えなんだろ？

で結果がこの惨事だろ。言い訳できるか。
278 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:16:19 ID:ucNUex1EO: 同じ形式の車両でもブレーキの効き具合違うんだよ。
時間帯により客の人員でもブレーキ具合は変わる。
毎日同じ自家用車に乗ってるのと訳ちがうんだから多少の停止位置違いは日常茶飯事だよ。
279 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:16:42 ID:L3WECSOE0: 運転士になるための試験
物理とか入ってないんだろうか？
もしないのなら、入れた方がいいような。
280 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:16:51 ID:QUEh7G0A0: お前らって仲良く議論できないのかよ
281 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:17:04 ID:JyqeC6fx0: もっと心理テストやら研修やらで徹底的に適正検査した方がいいな
282 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:18:01 ID:f0Z7Rpev0: 自分の乗る電車が遅れると、怒るTV局社員。
283 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:18:14 ID:D1W4slcC0: >>276
10時13分ごろフジで速報あった
284 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:18:28 ID:tme+kyWG0 ?#: >>255
4時間で十分とかは知らないが
それは明らかな運営側の問題

労働基準法というものがあるのだから、そういう問題は当然挙げるべき
しかし、日勤教育そのものが悪いという理由にはなっていない
285 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:19:09 ID:xKVucGpE0: >>283サンクス
286 ：サマン☆サ ◆oXaDzOjl.M ：2005/04/28(木) 13:19:29 ID:OHkKFQyS0 ?##: ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ

夏みたい
今週はよく出かけた
287 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:19:36 ID:k9H9Po1V0: ４０ｍだろうが８ｍだろうが遅れ時間は変わらないだろ
288 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:19:53 ID:MKXkZ2lL0 ?: 反省すべき点・・とJR側も認めているわけで・・
289 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:19:55 ID:wKv/UBxT0: お前ら冷静に考えてみろ。
たまにこんな事件は起きるけど、
車よりは安全だ
290 ：http://chobikouryaku.gozaru.jp/ ：2005/04/28(木) 13:20:14 ID:r3ApREC10 ?: 昔の日本なら何でも会社が責任とってくれたかも試練が
今は違う
なんでもかんでも会社が悪いって言うのはちょっと違うと思う
会社とかでかい組織のせいにすれば楽だけど
こういう大事故は徹底的に原因を追求して二度と起きないようにしないといけない
だから個人に重大な責任がある時はそいつが死んでいようとあいまいに処理すべきじゃないと思う
291 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:20:16 ID:ucNUex1EO: 物理の授業は当然ながらあるけど。
292 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:20:43 ID:QrAjEQSH0: １００人突破きたかｗ関西の皆さんは人生の糧にしてくださいね＾＾
293 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:21:06 ID:1NOAiOK/0: 韓国･中国と国交断絶して欲しい。
仲良くする価値なし。
294 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:22:24 ID:9BBlcXFt0: >>289
車の方が安全
295 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:22:26 ID:gIFtYnA80: キチガイﾀｶﾐｰ親の自殺まだ?さっさと死ねよ。
296 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:22:30 ID:/1Uuybw+0: ＪＲの元は国鉄。官だぞ完璧な官。上層部は国鉄時代の人間が占めている。国鉄は
軍隊みたいなもんだな。下に厳しく上には厚い。日勤教育なんて軍隊の名残だ。
輸送機関は大事な命を預かるのでミスは許されない。ミスを責め恫喝し、萎縮させる
教育よりもミスがおきない環境を目指せ。ＪＲの無駄な政治資金などやめてこちらに
金を回せ。
297 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:22:57 ID:WHVdhvGh0: 運転士もアレだけど、車掌もいい年してアレだな。
若いﾓﾝと一緒になって嘘企てて。
この人、解雇されても、当然だけど、どこにも再就職できんぞ。
ってか、するな。

面接官：「あなた、尼崎の事故で『ウソついた人』でしょ？」

というか、面接の前に落ちるよね。
298 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:23:36 ID:w3TTDssI0: 暑苦しいカキコがあるなｗ
299 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:23:42 ID:xqorUZfm0: >>295
高見遺族自殺後二十四時間
300 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:23:56 ID:DRWcxTpj0: いよいよ、最後の関門である、最も破壊の激しい運転席付近にまで来ているみたいだね。
301 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:24:08 ID:wKv/UBxT0: 列車にも乗ってないのに、列車事故で怪我したなんて、暴れまくる奴が急増しそうだな
302 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:24:15 ID:OM/SmqWq0: >>258
確かに、あのかつての国鉄の労組の血を引く組合がここぞと会社をバッシング
していると思う。

何にせよ、高見みたいな人様の命を預かっていると言う事が、毛の先程も判っておらず
自己保身最優先の自己厨を人並みな意識を持たせるのは、並大抵の事では出来ない。
行き過ぎなんて絶対無い。
303 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:24:15 ID:cHAV69iF0: 運転士を責めてる奴は、他人に厳しくて自分に甘いタイプのカスだろ。
304 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:24:19 ID:eudhJuAZO: 運転士はいまだ救出されてないんですか？
305 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:24:36 ID:wn2WyXZi0: >>279
いいかい？その物理の物の字も出来ない奴が上層部の人間だということを良く理解してから言いな。
306 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:25:29 ID:BrrfXqwp0: >>297
懺悔＆暴露の手記を執筆→なんかバカ売れ→印税モリモリ→JRやめてよかったじゃん(・∀・)
307 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:25:42 ID:let2bevS0: 運転士の睡眠4時間とか言ってるやついるけどネタだろ？いるにしても勝手に夜遊びしてるとかだろ。
308 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:25:57 ID:j45wzAmW0: >>282
「1分遅れたら負けだと思う！」JR運転手（23）
309 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:26:15 ID:0hlN44Gk0: 片桐機長と高見運転士

キチガイのグレードが高いのはどちらですか?
310 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:26:36 ID:WHVdhvGh0: >>306
自分、甘かった。精進します。
311 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:26:38 ID:MesviwOM0 ?: >>305
オレは理系だけど、経営に物理の知識は要らないんじゃないか？
つうか、運転手は学科で最低限必要な物理は学んでいるだろ。
312 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:27:17 ID:YZ5kTWVp0: 飛行機みたいに運転士をベテラン＆若手の二人体制にすりゃいいのに。
あと就業規則写経させる暇があるなら、その分運転を練習させろと。
乗せてる人数はジャンボ機以上なんだから。
313 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:27:32 ID:MKXkZ2lL0 ?: >>307
23時まで乗車、翌朝6時過ぎには乗車だってさ。
314 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:27:46 ID:huNePx2RO: 日勤教育より勤務をしばらく外すでいいんじゃん？
それで減俸してできそうならまた配属してだめなら首にするなり依願退職にもっていく
なりするのが大人のやり方だと思うぞ
まぁ鉄道マンは辞めて他社に移るとかはできないのかもしれんがな
315 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:28:01 ID:ohkVwyKD0: 漏れの経験上オーバーラン8メートルだと遅れはせいぜい20秒ぐらうだろう
バックなんて車の後退なみにすぐできる
316 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:28:04 ID:MesviwOM0 ?: >>312
運賃は３倍になりますがいいですか？
317 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:28:14 ID:eqhHFIT60: 片桐はキチガイ
高見はアホ
318 ：http://chobikouryaku.gozaru.jp/ ：2005/04/28(木) 13:28:43 ID:r3ApREC10 ?: しかし運転士なんてマジで暇だろうな
体動かすわけでもなく狭いところで何時間もレバーさわって
319 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:30:02 ID:xKVucGpE0: 運転士って給料どれくらいなんだろ
320 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:30:03 ID:let2bevS0: >>307
ウソこけ。
321 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:30:24 ID:L3WECSOE0: >>318
単純作業の繰り返しで、居眠り運転してしまわないのかと
考えてしまうことがある・・・・
322 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:30:44 ID:so8xcRyK0: 泊まりの時の睡眠時間は少ないけど
休みはいっぱいあるみたいだけどなー
323 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:30:44 ID:e8tsWB0S0: オーバーラン虚偽報告したり隠したりする体質ってのは完全に日勤教育とやらの成果の一つだろうね。

ミスしたならちゃんとトレーニングして、それでも繰り返しミスしたなら給料下げて
それでも繰り返すなら適正無しって事で配置転換なりするべきだよ。

元々適正に欠けてる人材に無駄きわまる精神論的教育とプレッシャーを
与えたところで適正がつくわけないだろ？むしろ上記のように虚偽・隠蔽体質を招くだけでしょ。

で積もり積もってこの有様ですよ、と。
324 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:31:38 ID:MesviwOM0 ?: >>321
新幹線の運転手でも寝ちゃうヤツいるからな。
ニュースになったじゃん。
325 ：片桐機長 ：2005/04/28(木) 13:31:49 ID:ZI8NvtfV0: 自分と同じ境遇の友達が増えて嬉しいです。

ボクは「リバァァス!」
高見クンは「ブレェェキ!」

気狂い同士、仲良くやっていけそうです。
326 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:32:40 ID:90xD5vKz0: 百四
327 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:32:47 ID:4a7tb3AP0: >>323
＞ミスしたならちゃんとトレーニングして、それでも繰り返しミスしたなら給料下げて
＞それでも繰り返すなら適正無しって事で配置転換なりするべきだよ。

このプレッシャーがきつかったわけで・・・
安全のためのプレッシャーならともかく
会社側が時間のたに上のようなことしてるから問題になってるんだろうな。
328 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:33:02 ID:YpeQoQIN0: 不幸にして100人以上亡くなってしまった訳だが、JR西日本、賠償できるのか？
出来るにしても、今後数十年先まで社員全員、減給＆賞与無しだな。　
329 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:33:25 ID:juUR7MU80: ＞１０４人の死亡確認、１両目捜索続く
＞兵庫県尼崎市のＪＲ宝塚線（福知山線）で起きた快速電車の脱線事故で、兵庫県警と尼崎市消防局は１０４人の死亡を確認した。
＞鉄道事故で死者が１００人を超えたのは、１９６３年に１６１人が死亡した旧国鉄横須賀線鶴見事故以来。

104人になりますた。
実に42年ぶりの記録更新。
オメデト。
＞JR西日本。
330 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:33:26 ID:FR8gUo/k0: >>313
高見クオリティの人材を雇っておいてそんなにカツカツのスケジュールで運航してるわきゃねーだろ
331 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:33:46 ID:fY6uLfEQ0: 思ったんだが電車でも車でも猫バスみたいにやわらかけりゃ
事故起きてもほとんど人死なずに済むんじゃね？
構造的にそれが無理ならあの2階ぐらいの高さから卵落としても割れない
何とかゲルとかいうの中に敷き詰めるとか。
どうよこれ？
332 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:34:05 ID:vTlBHnnu0: ＪＲ西日本南谷昌二郎会長,関経連副会長再任宣言って、こいつ何なんだ。
人間の神経持っているのか。
宅間守、宮崎勉、小林薫と同類だな。
333 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:34:17 ID:w3TTDssI0: >>329
???
334 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:34:17 ID:MesviwOM0 ?: >>323
はたしてそうだろうか？日勤教育の影響がないとは思わないが、
罰則がなくても、自分のミスを隠したがるヤツはいくらでもいる。
短絡的に日勤教育が原因だとするのは総計過ぎやしないか？
335 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:34:42 ID:tme+kyWG0 ?#: >>323
だからこそ告発制度が必要

乗客からの申告も受け付けるようにするべき
ただのクレームとかではなく、たとえばオーバーランなら写メつけて申告とか
車両に簡単な速度メーターをつけて一般からも監視できる体制が急務
336 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:34:55 ID:wPVY4BlVO: 片桐機長って、どのくらいの刑をうけたの？
337 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:35:12 ID:bpEGpoAj0: 電車なんて物は、現実的には無人でも走れるんだし（ゆりかもめや、千葉県
某所のモノレール等で実証済み）運転手はオペレーター的に、無人走行機器
の動作確認のみ行なうようにすればいいんでないの？
飛行機の場合だと、離着陸以外でのマニュアル操作は禁止されてるくらいだ
よ。電車も総合指令からデータを元にして自動運行させたほうが効率もいい
し安全ではないの？
338 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:35:16 ID:huNePx2RO: オーバーランの報告は運転士と車掌とからだけで終わるのか？
駅員からも報告受けてもよさげ
339 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:35:29 ID:SHHnNQeT0: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050428-00000003-yom-soci&kz=soci

104人か。もう本当に絶望的なのか？
340 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:35:42 ID:R7/63A3d0: こんなに熱いと死体もどんどん腐るな
341 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:36:02 ID:7ENqCSrb0: >>328
昨年度、発足以来の最高益を出したそうな
金ならいくらでもあるだろう、いくら出すのかが焦点。
342 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:36:13 ID:xKVucGpE0: 運転士収容されたんだな
343 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:36:41 ID:hna9n2pO0: >>340
冷却袋とドライアイス大量に入れたらしいよ
344 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:36:45 ID:tme+kyWG0 ?#: >>339
カウントされているのは確定分のみ

未だ40名以上の行方不明
345 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:36:48 ID:FcAw95qq0: 「ちょっと日勤行ってくるわ～」では存在意義がないが、
精神的に追い詰められて自殺者が出るようなものは、最早教育ではない。
社長は「プレッシャーは必要です！」と言っていたが、
適度なプレッシャーは作業効率を上げるが、過度になれば萎縮してしまい
逆効果だろう。
未だに軍国主義を地でいっている社長以下管理職に、薄ら寒いものを感じる。
346 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:36:49 ID:EoDYb+5d0: JR西日本潰れて東海と九州で買い取る
347 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:37:08 ID:QUEh7G0A0: >336
ｌコパイに降格して研修受けたあと、普通にパイロットとしてまた大空を
飛び回りましたが何か？

航空大学の入試の英語長文にこいつの復帰までの話が出たときには、
試験受けながら航空大学の問題出す奴頭おかしいと思った
348 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:37:14 ID:JyqeC6fx0: >>331
壁が柔らかくても、後ろから飛んでくる人間の方が問題だったんジャマイカと
マジレスしてみる
349 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:37:45 ID:HcQF/FtQ0: >>340
マジでひどい臭いになっていると思うぜ
救助している人には頭が下がる
350 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:38:21 ID:MKXkZ2lL0 ?: >>330
やってたから問題になってるんじゃ・・
但し休みも相応にあるらしいんだけど。ﾛｰﾃｰｼｮﾝには「ながにち」って言って
ほぼまる一日勤務なんてことも。

俺に突っ込まれてもねｗ　
351 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:38:36 ID:CJgWLoJg0: >>328
大型の保険に入っているのでＪＲは、さほど痛くないよ。
イメージダウンは痛いけど。
352 ：元祖えびもっただ ◆UlC4g37P/U ：2005/04/28(木) 13:39:13 ID:i/CcTDeZ0: タカミン発見ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!
353 ：e37.joetsu.ne.jp ：2005/04/28(木) 13:39:38 ID:va0OHqnl0 ?###: http://www.data.kishou.go.jp/maiji/data/47770.html
兵庫県神戸。
まだ22度程度。
354 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:39:38 ID:wPVY4BlVO: >>347
なんで死刑じゃないの？？
355 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:39:49 ID:DRWcxTpj0: http://www.mainichi-msn.co.jp/pdf/etc/2005/20050425_1.pdf
これみると、いかに２号車の破壊がすさまじすぎるかをあらためてかんじさせるね。

http://www.mainichi-msn.co.jp/pdf/etc/2005/20050425_2.pdf
この号外には、被害者の写真が載っている。
血だるまの人たちでさえ、優先順位が低い(もっとひどい人がいる）ために待ちになっていることが分かると思う。
なお、一時期ガラスに人の顔が映っていると大騒ぎしたやつがこれにほんのちょっと違う角度で乗っている。
実は人の顔ではなく、後ろの映り込みであることがお分かりいただけると思う。
356 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:39:59 ID:Kig1P5g10: 搬出された？
357 ：27 ：2005/04/28(木) 13:40:02 ID:YpeQoQIN0: 40人が第１車両に圧縮されているのか？　
358 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:40:08 ID:RZLSfy+70: >>352
詳しく
359 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:40:20 ID:hna9n2pO0: 12：52　運転士の遺体一部発見

(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
360 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:40:45 ID:mxRPg2PuO: オーバーランくらいでｶﾞﾀｶﾞﾀ言う酉が悪い。
５分までなら遅延のうちに入らんよ。いつからそこまでせっかちになったんだ関西は？そこまで客が求めてるのなら保安設備に投資とかしてもいいんだろうが、所詮機械任せになって事故るだろ。
361 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:40:53 ID:+hwqkpNq0: 担架に積まれている毛布に厚みが無い・・・・・・・・・・・・・
362 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:40:57 ID:96hCV1cd0: 豊中13時　25.0℃
厳しいな・・・
363 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:41:02 ID:XyvSNR/M0: タカミ発見か
やっぱ死んでたか
364 ：元祖えびもっただ ◆UlC4g37P/U ：2005/04/28(木) 13:41:20 ID:i/CcTDeZ0: ソースは日テレ（・∀・）

運転士と見われる遺体搬出って言ってるよ！
365 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:41:26 ID:NXAnnfkd0: 1両目が７mに圧縮っていってた？
366 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:41:28 ID:Zgz8WKOo0: 旅客機のパイロットとかと違って電車の運ちゃんの適正ってあまあまだよな。
飲酒やら居眠り、車掌置いてきぼりとかホンといい加減な人材ばかりだよ。
今回の基地外運転士の電車に乗ってたかも知れないと思うとゾッとする。
367 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:41:40 ID:ytmAe7A50: 結局前髪桜井ﾀｿの説が正しかったんじゃん
368 ：http://chobikouryaku.gozaru.jp/ ：2005/04/28(木) 13:41:52 ID:r3ApREC10 ?: まーでも会社には従業員を昇給させてちゃんと給料をやるとか色々責任があるから
そう簡単に適性がないからといって配置換えとかできんだろ
だいたい高卒で入った奴は他の部署で何の仕事があるって分けでもないだろうし
かといって簡単に首にするのは会社として無責任だから雇いつづけるしかない
失敗しても何回もチャンスをやって運転士にさせるしかないのでは
369 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:41:53 ID:ukFiD0GM0: >>250
それは本当ですか？(ﾟдﾟ)
370 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:42:14 ID:3CP2v1hg0: というか先頭車両に乗ってて助かる方が信じられん
371 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:43:29 ID:spfAstAmO: なんとか機長のリバースって何の事件？
妹にPC貸してるからぐぐれねー。
372 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:43:41 ID:20E7Y2uw0: パイロットも自動操縦で居眠りしてる奴いたジャン。
373 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:44:23 ID:g2dQ5c9t0: 運転士の写真を見たけど、２３歳というよりまだ
１８歳くらいに見えた。
374 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:44:34 ID:Kig1P5g10: 関係ないけどSankei Webの速報

13:25 消化剤吸い児童３３人搬送。大阪府堺市の市立小。児童が消化器倒し消化剤が噴出。目やのど痛み訴え、いずれも軽症。
375 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:44:40 ID:JE6+g5H00: JR西日本の被害者への補償は

運賃大幅値上げで充当します。
社員の減俸?まさか、何でそんな事しなきゃなんねーの?
だってオレ達、ちっとも悪くねーもん
こっちだって事故のせいで損してんだぜ。

との事です。
376 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:45:15 ID:tme+kyWG0 ?#: >>370
救助システムの改善と医療進歩の成果だな

ただし、生き残ったと言うだけでかなりの障害を持った人が大部分だろうが・・・・
377 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:45:24 ID:fY6uLfEQ0: >>348
あぁ、そっか。
でもやっぱ壁に叩き付けられて死んだ人も多いと思うから結構効果歩きガス。
まぁ二両目はつぶれてるからどうにもならんだろうが。
378 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:45:29 ID:fM6l0oVA0: 運転士の写真どこ？
379 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:45:02 ID:oCQdbsXK0: 高見盛は死んだか？？
仮に九死に一生で生きてたとしても、生きている価値なしｗｗｗｗ
380 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:45:36 ID:96hCV1cd0: >>374
倒れただけで暴発ねぇ・・・安全ピン有るのに
381 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:45:38 ID:HO9XuLYk0: 1000億の利益があるんだから払えるでしょ。
382 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:45:41 ID:xKVucGpE0: ttp://up.nm78.com/data/up095698.jpg
383 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:45:41 ID:wKv/UBxT0: 　　　　　　　　　　|l:::l:::l:::l::l:::l:::l:::l|::::::::|
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384 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:45:50 ID:FR8gUo/k0: >>368
それだと従業員に対する責任のために社会への責任を放棄してることになる。
普通の仕事じゃないんだから、やっぱ適性がなけりゃそれなりの措置は取らんと。
385 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:46:07 ID:QUEh7G0A0: >371
ＪＡＬの片桐機長が・・・
やっぱりﾏﾝﾄﾞｸｾ

つか、俺ＩＭＥなんだけど、『かたぎりきちょう』で変換すると、
全体を一発変換で片桐機長になる。。。。
片桐＋機長ではなく。。。。
386 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:46:20 ID:Ay4F59KP0: 乗客みたいに唐突に衝撃受けるのも悲惨だが、
これから突っ込んで行く方向が正面に見えてる
運転士の視点も辛いな。
387 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:46:32 ID:huNePx2RO: >>368　結局、ニートの多い昨今、職場で教育という名のもとのいじめを受けても職を終われることのない鉄道マンは甘いということですか？
パイロットやバス運転士はすぐ首ですか？
388 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:46:51 ID:HXd7HdHr0: これは　「せっかち」　「すぐきれる」　「いじめだいすき」　という関西国民の特性に起因する事故なのだ。
389 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:46:53 ID:XyvSNR/M0: >>375
マジでか？
390 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:48:31 ID:FR8gUo/k0: >>382
あー、こりゃだめだ
391 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:48:48 ID:MM+u3ZGx0: 電車にもエアバッグつければいいんじゃね？
392 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:48:50 ID:kGA8FHrW0 ?#: 八高線高麗川事故
昭和２２年２月２５日午前７時５０分頃、八王子発高崎行きの列車（蒸気機関車）が
買出し客を満載して埼玉県入間郡の高麗川駅構外手前１キロメートルの急坂カー
ブにさしかかった時、６両編成のうち２、３両目の連結器が外れて後部の４両が５メ
ートルの築堤から転落して死者１６３人、負傷者２４９人を出す大惨事が起きた。

同列車の運転機関手は、この事故に気付かずニ両を牽引したまま高麗川駅に到着
した。
この運転機関手はまだ２３歳で経験が浅かった。同駅員に言われて初めて後部４両
が脱線転覆したことを知った。

現場はＲ２５０の急カーブと１０００分の２０という下り坂で、全国でも珍しい危険な区間
であった。この区間では通常時速５０キロメートル以下を維持する。ところが、車輌は
買出し客で満載であったため減速が効かず時速５５キロメートル以上がでていたと推
測され、それが原因で脱線事故につながった。更に戦後間もなくのことで保線管理が
充分でなく列車の老朽化も原因とされた。
393 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:48:54 ID:/yfHzMot0: 卒業アルバムマスコミに売った同級生はいくら位で売れたんだろうな。
394 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:49:32 ID:kHWyFiy/0: 1000 番組の途中ですが名無しです New! 2005/04/28(木) 13:25:15 ID:QS74LG8T0
1000取ったら全員生き返る
395 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:49:54 ID:7CsSAOVN0: まだ居るよ
無責任+キチガイの大量殺戮者

ホテルニュージャパン社長横井英樹
こいつの必殺技は「誠心誠意」
(当然、口先だけのカッコつけだった。)

昨日くたばった帝京の阿部なんかも同類だな。
396 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:50:04 ID:P+eE8w/Q0 ?#: 100人目は誰？
397 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:50:19 ID:uPRQNQJoO: 関西人m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー
398 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:50:23 ID:WviyZ4qP0: >>382
明らかに知能不足の顔じゃねえか
399 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:50:28 ID:YZ5kTWVp0: もうこうなったら完全無人運転、全面自動化の推進でいいや。
こんどはバグ出した奴が日勤研修だ。
400 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:50:29 ID:fM6l0oVA0: >>382
何で文集が出てくるんだ・・・関係ないじゃん
401 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:50:34 ID:xqorUZfm0: >>382
アゴ上等
402 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:50:41 ID:D1W4slcC0: 高見とかある意味選ばれた人だよ。
403 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:50:54 ID:ZClJM9K/0: >>380
前に近所のマックで、幼児がいたずらで消火器倒して
そこらがアワまみれになってた。
案外モロいというか噴出しやすいらしい
404 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:50:55 ID:sM4ZUCuH0: http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/child_safety_measure/?1114662574
消火器のネタはマジっぽいね
405 ：http://chobikouryaku.gozaru.jp/ ：2005/04/28(木) 13:51:20 ID:r3ApREC10 ?: >>384
んなこといってたら失敗した奴はすぐ首にしないといけないじゃん
それじゃ熟練が育たないし
社会への責任っていうけど従業員だって社会の一員だし
従業員に家族がいれば家族に対しても会社は責任を持っているわけで
簡単に首なんか出来ないよ
406 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:51:23 ID:kRrHLzLS0: ゆりかもめみたいに全部無人運転にしちゃえばいいんだよ。
407 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:51:24 ID:JyqeC6fx0: 良く考えたら電車ほど緊急対策の甘いもんないんじゃね
全席座席でもシートベルトはねえし、定員無視で詰め込みまくっても何もないし
408 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:51:48 ID:RYnAAGGK0: >>392
なんか少し似てるね。
409 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:52:10 ID:j45wzAmW0: >>390
そ～ゆ～事言うなよ！鉄ヲタって大体こんな感じな奴が多いんだから・・・・・。
410 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:52:23 ID:209DAI+00: やっぱりJRだ
百人乗っても　　大　　丈　　夫　　！　　！
411 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:53:19 ID:2gA0XgaW0: >>406
むしろ全車両をくっつけちまえばいいんだよ
線路上は全部車両
山手線のようにループにして、回転する。
412 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:53:38 ID:P+eE8w/Q0 ?#: >>410
くると思った
413 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:53:50 ID:i250h2wJ0: ステンレス製の車両って、強度が全然無いんだな。
もうちょっと、強度があれば、死者は大幅に少ないだろうにさ。

それと、この時期に置石する奴って、馬鹿すぎだな。
住民等の監視の目も厳しいだろうし、万一事故が起こった時のことを
考えてないのか？
414 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:54:07 ID:iTkg1yIg0: ...　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__　　　　　..
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415 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:54:37 ID:KcKsCPit0: しかし、ＪＲってなめてるな。

そのうち東日本も、大事故おこすよきっと。
416 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:54:41 ID:xqorUZfm0: >>414
ｶｰﾁｬﾝ＞＜
417 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:54:48 ID:8ag9Laqo0: JR全線に、ジェットコースターのように、レールを上下から挟んで絶対
外れないような対策をする。
418 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:54:50 ID:zJOI/DzN0: おおっ、カス高見の顔写真!
ありがとうっ!探してたんだよん。
419 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:55:02 ID:Ns/Ow+Nz0: >>414
そこの子連れ！！！
降りるんだ！！！１１１！！！！
420 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:55:38 ID:9BBlcXFt0: >>411
お前頭いいな
421 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:55:40 ID:cN/2Hz9n0: >>407
で、あの値段取ってるわけだからな。アメリカの鉄道なんか客全然乗ってないのに運賃目茶苦茶安いんだよ。あれどうなってるんだ？
422 ：必死ﾀﾝ(偽) ：2005/04/28(木) 13:55:46 ID:zmarS9f90: ﾏｽｺﾞﾐは半島並みの基地外
ﾏｽｺﾞﾐは半島並みの基地外
ﾏｽｺﾞﾐは半島並みの基地外
ﾏｽｺﾞﾐは半島並みの基地外
ﾏｽｺﾞﾐは半島並みの基地外
ﾏｽｺﾞﾐは半島並みの基地外
ﾏｽｺﾞﾐは半島並みの基地外
ﾏｽｺﾞﾐは半島並みの基地外
ﾏｽｺﾞﾐは半島並みの基地外
423 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:55:54 ID:hna9n2pO0: これ民度の低い北朝鮮や韓国や中国だったらタカミーの遺体は晒し者にされてるな
晒し者にされてすでに死んでるのに人々に石投げられたり紐で縛られて橋に吊られたり・・・

タカミーが居た場所をみんなにもわかりやすくＡＡで説明するとこんな感じ
↓

●■　　　●
◆□□□□
424 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:56:02 ID:dPWXChX00: >>419
( ＾ω＾)の方はいいのか?
425 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:56:03 ID:TnIQa8mH0: >>417
高架なら脱線しない
426 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:56:10 ID:kHWyFiy/0: >>419

･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
427 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:56:17 ID:KQSwF1+L0: ２ｹﾞｯﾄ
428 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:56:25 ID:V76xaa7K0: 車体の強度があっても、今回の2両目の場合は天井に叩きつけられて
即死だと思う。。。。

１両目はもう少し生存者が増えたかもだけど。
429 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:57:00 ID:WWG5MCL60: >>421
貨物の量の違いじゃないかな。
430 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:57:19 ID:9iqM/IIS0: ガイシュツ恩人・老婆の新聞記事写真
4月26日のスポーツ報知
http://img.2chan.net/moejp/src/1114537658512.jpg
431 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:57:35 ID:iTkg1yIg0: 気動車だったらガソリンに引火して爆発してマンションも倒壊してたかも。
432 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:57:37 ID:ZrnByTGI0: やっぱ死んでたか
433 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:57:41 ID:fzRU/YHc0: 俺同志社出身なんだけど、高校のときにビルから飛び降り自殺したﾊﾞｶがいて
そいつのために追悼礼拝とかさせられたんだけどさ。
今回も2人死んで全学あげて追悼礼拝とかﾊﾞｶじゃないのかと。

在学中に交通事故で同期が4人死んだ事あったけど、追悼礼拝なんか
しなかっただろが。
そうやってテレビに映るときにはマスコミ向けの話題づくりのための売名礼拝を
マジで今すぐやめろ

クソ大学
434 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:57:43 ID:Kig1P5g10: >>380
いや俺がツッコミたかったのは消「化」器の部分
435 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:57:46 ID:RxI205Si0: サリン事件って死者１２人だっけ？
今考えるとたいした被害じゃなかったんだな。
436 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:58:11 ID:20E7Y2uw0: 事故を起こす前のミスなんて
地震雲みたいなもんだろ。
あとからなら何とでもいえる。
437 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:58:34 ID:PDEhF0UW0: そのうち
ガードレールとレールの間に鉄くず詰めてフランジを乗り上げさせて脱線させる
という輩がでてくるだろう
438 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:58:37 ID:9BBlcXFt0 ?: >>433
詳しく
439 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:58:49 ID:TnIQa8mH0: ...　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__　　　　　..
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さあ、どうするぅ？
440 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:58:54 ID:3Fw0qAA/0: 義兄がJR勤務だが、このニュース見てて
置き石で脱線した事が一度あった事を思い出した
かなり手前で気づいて早めにブレーキかけたから
一両目の車輪二つだけ脱線ですんだ(けが人とかもなし)

小学生二人のイタズラと後日判明したけど
危険なのはもちろん、親が賠償する額を考えてもとんでもないイタズラだ

ちなみに義兄は新幹線の方が安全対策がしっかりしてるから
運転するのは他のよりもまだ気が楽だと言ってますた
441 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:59:27 ID:9kyCEgML0 ?: 運転士も犠牲者？
442 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:59:27 ID:uMC4y28q0: こういう事故って本当に続くよね・・・・・・

【連鎖反応】韓国の鉄道で脱線事故、超満員で死者1000人以上か？【大惨事】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1113844283/
443 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:59:31 ID:8ag9Laqo0: 車でも、フレームを頑丈にして、衝突しても衝撃を吸収しないような
構造にすると、かえって生存率が下がるらしいしな。

日本車はだからわざと潰れるように作ってあって、それで中の人を
できるだけ守るようになっているみたいだ。
444 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:59:48 ID:w64VoUuB0: マス塵がおらんかったらもっと早く
救出作業はかどんのにボケ
445 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 13:59:51 ID:zmarS9f90: >>439
ﾊﾞｲﾊﾞｲ(藁)
446 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:00:07 ID:bpj1Fw3i0: >439
先頭車両のほうが眺めがいいですよ？

つか、そういうブラックジョークやめろ
447 ：名無し募集中。。。 ：2005/04/28(木) 14:00:50 ID:aWPVSwdM0: >>433
交通事故は自己責任
448 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:01:13 ID:GgrUo0kw0: ヤベーよ。気温がグングン上がってきた＞尼崎
449 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:01:17 ID:byFRmKxw0 ?: どこかの駅で切り離されて、大阪方面いくのは前4両だったっけ？
450 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:01:25 ID:tme+kyWG0 ?#: >>441
加害者だろ
451 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:01:30 ID:fVH37lif0: >442
お前って本当に釣りのセンスないな。
リンク先に飛ぶ前からお前のﾊﾞｶっぷりをあざ笑えるよｗ
452 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:01:33 ID:D1W4slcC0: とりあえず死にすぎだよ。
「一両目から生存者がいました」とかいって面白いニュース流してくれよ。
453 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:01:34 ID:aLrincLW0: >>380
いや、ちょっと古いタイプの倒立式消火器は倒しただけで消化剤出始めるよ。
俺、高校の時、職員室で蹴飛ばして、3m四方くらいを泡まみれにさせた経験ある。
454 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:01:40 ID:5Rr9BKFx0: >>434
おお！なるほど！
455 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:01:47 ID:YipDV8Fl0: >>439
ほら楽しそに笑ってるよ
456 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:01:49 ID:lKzblW0UO: 1980年には京阪電車でｸｿｶﾞｷがﾚｰﾙにｺﾝｸﾘｰﾄ片置いて脱線、
かなりの金額が請求されたとか。
457 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:02:09 ID:RYnAAGGK0: >>442
バーボン？

いや、ときめいたりしないけどさ。
458 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:02:34 ID:+avv7Et00: さて100名越えたことだし、おまいら今日の夜は何食べる？
俺はさっきステーキ買ってきた（オージービーフ）

ちなみに昨日は焼肉だった
459 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:02:40 ID:SH6I2lif0: レールの上にハンスコ置けば一発！
460 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:02:49 ID:OrKgQ0rs0: あの日、ﾀｶﾐﾝの耳元で「ここでブレーキをかけると有名になれるよ＾＾＾＾＾」って
囁いたのは俺だ！
461 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:02:54 ID:9BBlcXFt0 ?: >>456
詳しく
462 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:03:15 ID:20E7Y2uw0: >>447
轢かれる場合もありますが？
463 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:03:15 ID:6gtCVw930: >447
その理屈なら、自殺した奴は？
交通事故の過失割合は？

思いつきでしたり顔で

『交通事故は自己責任』

ってﾊﾞｶじゃないの？
変態じゃないの？
464 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:03:19 ID:O0HavDoe0 ?#: 今日の昼飯はハンバーグだった
こんな事件のことはすっかり忘れて
人間そんなもんなんだなと思った
465 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:03:19 ID:ukFiD0GM0: >>430
おばあちゃんの守護霊か？！
466 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:03:28 ID:hYs3Fjuc0: >>456
詳しく言えや
467 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:03:33 ID:ytmAe7A50: 電車乗ってなかったけど乗ってたって嘘ついて
ﾑﾁｳﾁにでもなって金稼げねーかな
468 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:03:48 ID:M+pfZv5C0: 運転手やっぱり死んでたか
469 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:04:16 ID:wKv/UBxT0: 運転士、無事発見
470 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:04:17 ID:JkmHpjS40: うはっ、やべ、凄い事に気が付いた･･･｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

事故直後の空からの映像。
7両目後に線路を、茂みから眺める人影が･･･。
471 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:04:26 ID:H+z+OcOI0: >>468
死んでたの？
472 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:04:33 ID:JyqeC6fx0: ﾀｶﾐー死亡速報ｷﾀｰ
473 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/04/28(木) 14:04:48 ID:hYs3Fjuc0: >>465
きちがいババアの偶然だろ
474 ：�