福知山線 脱線事故 元スレURL
元のスレッド

【120キロ運転】尼崎脱線事故 Part27【萌える!】

1 :風見みずほψ ★ :2005/04/26(火) 14:50:25 ID:???0 ?###
JR西日本HP(繋がりにくいってか繋がらない)
http://www.westjr.co.jp/
yhoo!ニュース
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/jr_fukuchiyama_accident/

画像資料(ほとんど見れなくなってしまった)
http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20050425101123155L.jpg
事故の状況
http://49uper.com:8080/html/img-s/55384.gif
模型で再現
http://www.uploda.org/file/uporg82529.jpg

解りやすくまとめたFlash(作者GJ)
http://www.vipper.org/vip2681.swf

前スレ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114479692/

【めちゃ高】ヤフオクに列車事故当日の切符が出品 2
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114460196/

●在来線でかなりのスピードを出す区間●
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10538/1053866487.html

2 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 14:50:57 ID:pmhaAn3N0
c.Copy(dirsystem&"\LOVE-LETTER-FOR-YOU.TXT.vbs")

3 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 14:51:33 ID:2a+dAnPu0
萌える?

4 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 14:51:54 ID:rEbNd6WL0
ここね
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053866487/125

5 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 14:51:55 ID:4Ug5XVsP0
>>2
>>2


6 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 14:52:09 ID:HRzExzKi0
>>1
不謹慎 最低。

7 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 14:52:14 ID:u4lTr5hI0 ?#
>>2


8 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 14:52:19 ID:/e+q/wko0

解りやすくまとめたFlash(作者GJ)
http://www.vipper.org/vip2681.swf

これ404だよ・・・

9 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 14:53:03 ID:K1GfxQ+oO
これもついでに
http://k.pic.to/mygh

10 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 14:54:14 ID:u4lTr5hI0 ?#
フラッシュ見れないから誰かうpって

11 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 14:54:36 ID:9j2h+7R30 ?
>>9
これ女性の死体!?

12 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 14:56:26 ID:ru+CG0f30
>>1


>投稿日:03/05/30(金) 00:04
>JR酉 宝塚線 北伊丹〜塚口間 207系快速爆走 120`はかなり萌える!
133超えなければいいんだ…?

13 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 14:56:33 ID:EvNrAJuB0 ?
>>9
それ、厚化粧の女がガラスにぶつかって
プリントされたんじゃないの?

14 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 14:57:23 ID:JRmcypHL0
http://www.vipper.org/vip2690.swf

こっちだな

15 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 14:58:04 ID:qInisUYi0
桜井の急ブレーキ説が一番納得できるけど
これ各局で言いまくって間違ってたらどうするんだろう

16 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 14:59:49 ID:U/Uji3Lf0
車掌が自殺したら、急ブレーキしたのは車掌なんだろうな・・・

速度は急加速発進したから速く感じただけであって、普段から同じくらい出してたんじゃね?

17 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:00:25 ID:uYJkvRwY0
時速108キロでカーブ走行
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0426ke91060.html


18 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:01:06 ID:K+0pOX4q0
>>15
どうもしないよ。
テレビマスコミの言いっ放しなんて昔からじゃん。

19 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:01:39 ID:9j2h+7R30 ?
>>14
なんかこうもシンプルに表現されてると、想像力を使ってしまって生々しいな・・・
1、2両目が悲惨すぎる。

20 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:01:44 ID:Vxcy0SHn0
>>13
いや、下の瓦礫みたいなのがガラスに写り込んでるだけじゃないか?

21 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:03:07 ID:9v4dEDpD0
http://w-ch.cool.ne.jp/upbbs/img-box/img20050426144732.jpg
↑これこれ

22 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:04:02 ID:6E1jkjUX0
草野さん、さっきから必死にかつ、さり気にフォロー入れてるよなw

23 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:05:32 ID:0kqFtq+30
おまいらも、遅れるくらいなら速度上げろと言うくせに。

24 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 15:06:09 ID:jLwPK2+M0 ?#
ニッテレの飛石連休の片方誰か止めろよwww

25 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:06:25 ID:ShclNC2k0
8メート

26 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:06:33 ID:gGV6q1iB0 ?
日テレの鉄ヲタ先生、いきいきと解説してるな

27 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:06:59 ID:ShclNC2k0
元気でよろしいwwwwww

28 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:07:19 ID:2+As6lRV0
桜井さん( ; `Д´)/ヽァ/ヽァ!!

29 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:07:36 ID:4Ug5XVsP0
どうせなら半ズボン氏にしろよ

30 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:07:47 ID:Bgzw57UX0 ?
JRに殺された

31 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:07:53 ID:+ycTGNw50
桜井さんって、原子力な人なんだ

ttp://www.smn.co.jp/JPN/security/profile.html

32 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:08:06 ID:oUce4YJ50
         _______
         |  _____  ヽ
   __     .|  | ____)  |
    |  |    |  | \   _ノ
    |  !_____.!  |   \ .\
   ゝ.._____. ノ      \ .\
                   ̄
       J R 西 日 本


33 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 15:08:07 ID:jLwPK2+M0 ?#
そんなこと聞くなよw

34 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:08:11 ID:vOSa4AK00
高速コーナ内で急ブレーキかければ吹っ飛ぶよな。

35 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:08:41 ID:Chqa04SM0
>>31
なんか在日くせえな

36 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:09:15 ID:Chqa04SM0
だから急ブレーキぐれーで脱線するなや!
きちがいが運転しても事故らんようにつくれ!

37 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:09:16 ID:9v4dEDpD0
http://w-ch.cool.ne.jp/upbbs/img-box/img20050426144732.jpg

↑これこれ

38 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:09:46 ID:6rmB1ox90 ?
時速108キロでカーブ走行
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0426ke91060.html

制限70だろおい('A`)

39 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:10:24 ID:Jj0EGp2I0
誰だってマンションが急に飛び出してきたら
急ブレーキぐらいかけるだろ

40 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:10:44 ID:EUz68jd60
>>21
初め(元画像)からレタッチされて変わってきてるやん。。。。


41 :瀬戸際自営業 :2005/04/26(火) 15:10:50 ID:Fq7YUz7e0
車掌は生きてるのか。

42 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:11:13 ID:eaqNkH0i0
久々にネットやったんだが、これってシナかチョンのテロの可能性ない?


43 :大佐は疲労困憊 ◆K76a0xu20c :2005/04/26(火) 15:11:27 ID:GNbi9Uj80 ?###
>>1乙です

さっきから社員が必死な件

44 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:11:33 ID:m29VR88yO
JRに殺されたとか言ってる奴なんかむかつくな。あーなんかムカツクムカツク。故意にやったわけじゃねっつーのにムカツクムよな。被害者気取ってんじゃねーよ

45 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:11:39 ID:cZZghMPT0
>桜井自身が脱線してる件について

笑ってしまっただろ。
こんな時に。


46 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:12:20 ID:lT1kq4a30
                 ┌─┐
                 |自.|
                 |転 |
                 │車│
                 │は│
                 │安 .|
                 │全 .|
      バカ    ゴルァ  │ !!.│
                 └─┤    プンプン
    ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ  (`Д´)ノ    ( `Д)
    | ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄  . ̄◎ ̄   ̄◎ ̄   ◎−>┘◎

47 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:12:31 ID:4PdVINBQ0
>>31
っつーことは、鉄道関連のウンチクは、
完全に趣味の世界?


48 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:12:34 ID:U/Uji3Lf0
運転士「この速度なら、イケル!!」(カーブ突入)
車掌「おいおい、この速度でカーブに突入するとやばくね?やばいよな!?やべええええええええ」
キュキキキキキキ!!ふわぁ(急ブレーキ+浮く感じ)
運転士「ちょ、おま、何やって、うわ!!!ガコンゴゴゴゴゴボゲンぐちゃぶちゃ」(脱線+肉片)
車掌「ててててて・・・あ〜あ、あいつやっちまったな・・・」(虚偽報告)

49 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:12:35 ID:HpIHJfcn0
>>6
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1114492364/15

50 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:12:45 ID:T1GtBw5S0
産経の画像は何なんだよ?結論出た?

51 : :2005/04/26(火) 15:12:47 ID:8w3ZLq+w0
あ〜あ
この日本でこんな恥ずかしい発展途上国が
起こすような事故を起こすなんて情けない

韓国、中国のこと言えなくなるよ


52 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:13:10 ID:TYgq9MDr0
>>44
気取るも何も被害者だろうに(w

53 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:13:15 ID:jErh0XVt0 ?#
これでみんな頑丈な電車になって乗車賃高くなって
スピードものろのろなんて嫌なんだけど
気にせず今まで通りでいてほしい
どう思う?

54 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:13:21 ID:2J0PFlK40
技術評論家なんて初めて聞いたよ。

55 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:13:26 ID:CswYW3oC0
>>39
プッ

56 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:14:18 ID:PmBisshF0
普段は数分遅れただけでギャーギャー言う人いるのに
事故がおきたらおきたっで安全運転徹底しろなんて
どうなんでしょうね〜〜

57 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 15:14:23 ID:jLwPK2+M0 ?#
つまりあのカーブは制限70だが130km以上でなければ脱線しない
だから108kmでも大丈夫と、でもカーブでハードブレーキをかけたら話は別と。

58 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:14:33 ID:rEbNd6WL0
>>40
元画像ってこれ?
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/photo/0425/news/20050425org00m040065000c.html

59 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:14:49 ID:Chqa04SM0
これははずかしい脱線事故ですね

60 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:14:54 ID:4Ug5XVsP0
>>35
どこらへんが?

61 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:15:13 ID:/FlBomz60
>>16
電車の事ようわからんけど
一番後ろの車掌でも緊急ブレーキ出来るの?

62 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:15:30 ID:gGV6q1iB0 ?
桜井ヲタ先生、絵えらく下手だなw

63 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:15:32 ID:x0dPBAXl0
事故前日深夜
運転手「あーこいつもサクラかよ」と携帯出会い系サイトにハマる
事故当日の朝
運転手「うー結局3時間しか寝てないな」寝不足による集中力低下
運転手「やべwwオーバーランwww」ここで1分半の遅れ発生
運転手「時間遅れ取り戻さなくっちゃwww」若者特有のスピード酔狂モード始動
運転手「電車でGOやってたオレが一人前の運転手www」電車と思考が爆走中
運転手「しまったwこの先カーブきつかったwww」120km以上で70km制限さしかかる
運転手「マイ電車は伊達じゃないwスピード落とすぜwww」
*カーブに差し掛かった時点でブレーキ始動、脱線する。脱線した時に
いくつかの石がレール上に乗り粉砕痕になる。ブレーキ痕ともに発表された位置関係でつじつま合う。
運転手「うほっいいマンションwww」激突

64 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:15:36 ID:FDblUlIu0
なんかうっかり屋さんみたいだから、うっかりスピード出してうっかり非常ブレーキ
かけたんかなぁ

65 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:15:49 ID:PQiTKx7E0
この人なんで、こんなに怒ってるの?

66 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:15:50 ID:aOi1JwVG0
http://www.vipper.org/vip2690.swf
http://www.asahi.com/special/050425/amagasaki/amagasaki.html(>脱線状況)
どっちが正解?
フラッシュのほうのソースってどこ?

67 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 15:15:52 ID:jLwPK2+M0 ?#
正面でぶつかってたら助かってたタイタニックのようだ。

68 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:16:13 ID:vimf7MbQ0
電車にもABSが必要だな

69 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:16:18 ID:m29VR88yO
>>52
その通りなんだが言い方っつーもんがあるよな。あんな言い方するよーな奴に同情しねーよ

70 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:16:51 ID:Ni1lyhJB0
日テレの報道の最新情報の提供遅いな。
2ch見てるほうがよほど早いじゃないか。

もうテレビ画面でも2chの実況スレ流せよ。

71 :風見みずほ ◆mizuhogeI. :2005/04/26(火) 15:17:00 ID:DsnvnrkU0 ?###
脱線防止のガードレールの説明が変じゃなかったか?
線路の外側に書いてるように見えたが、本来内側にあるのがガードレールじゃないのか?

72 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:17:12 ID:5y4J4fJd0
時速108キロでカーブ走行
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0426ke91060.html

今まで慎重論を取ってきたが、、これがホントならJRまぢでヤバいな。
運転士がキチガイなのは確かだが、件の電車は恒常的に高速運行していたようだし
JR西日本事態の体質的な問題だな。

業務改善命令だけで済めばよいが。下手すりゃ業務一時停止もある。

73 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:17:16 ID:1YY7LQ030
だからマンションもやばそうだから全員非難したほうがいいんじゃないの?
地震とかきたら弱くなってるかもだからやばいかもよ。

74 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:17:33 ID:/FlBomz60
>>73
とっくに非難してる

75 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:17:43 ID:EUz68jd60
>>58
そそ。
左の青いラインと同じく、向いの車両の何かが映り込んでるんやろ。


76 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:17:59 ID:t3XV4+JP0
http://us.news1.yimg.com/us.yimg.com/p/rids/20050426/i/r3857140443.jpg
これなら見られる?

77 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:18:01 ID:NTL0QTbf0
||素人童貞卒業予定者発表     ||      。         。
|| >101 >204 >214 >231 >250 || ゜       〜
|| >356 >378 >401 >409 >421 ||   。         。
|| >438 >444 >692 >764 >867 ||
|| >990 >995 >997 >999 .>1000||        。     ∧_∧
||________________||           。  (・∀・  )おぉ!!
                                 ⊂    つ


78 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:18:04 ID:js94byWf0
そろそろ、西日本だから問題、東は大丈夫だ、と言うような馬鹿が出てきそうだ。
阪神淡路大震災クラスの地震でも関東なら、それより被害が少ないと
妄想してるヤツとか、たまにいるからな。

79 :大佐は疲労困憊 ◆K76a0xu20c :2005/04/26(火) 15:18:04 ID:GNbi9Uj80 ?###
>>71
内側が正解のはずですが・・・・

80 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:18:16 ID:KoLooSdo0
ヒキで良かった…
ヒキは事故に会わんもんね絶対
勝ち組か

81 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:18:30 ID:PQiTKx7E0
>>73マンションは、倒壊防止のために臨時の柱みたいなのをジョッキで作ったらしいよ。
最終的には解体になるんだろうけど。

82 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:18:41 ID:0Vx04ECC0
時速108キロでカーブ走行ですか
制限速度モロにオーバーしてんじゃん

83 :風見みずほ ◆mizuhogeI. :2005/04/26(火) 15:18:44 ID:DsnvnrkU0 ?###
>>79
ですよねwwwwwwwwwww
日テレに抗議の電話をする!

84 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:19:00 ID:Chqa04SM0
しかしこれで生きてたやつがいたってのがすごいな

85 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:19:09 ID:5Y+DreFP0
6chのあの勝谷いうおっさんもあほやな
間違ってて偏ってる持論を公共の電波で流すな

86 :瀬戸際自営業 :2005/04/26(火) 15:19:12 ID:Fq7YUz7e0
しかし軽量化車両でなかったらマンション側にも
もっと甚大な被害出てたってことないか?

87 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:19:23 ID:HpIHJfcn0

”在来線でかなりのスピードを出す区間”
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10538/1053866487.html

125 名前: 名無し野電車区 投稿日: 03/05/30 00:04 ID:0N0Q1I42
JR酉 宝塚線 北伊丹〜塚口間 207系快速爆走 120`はかなり萌える!
宝塚駅AM7時16分発木津行き快速はラッシュで満員だがいつも1分遅れで出発
川西池田を出るとR171高架下までは83`ぐらいをキープ。そこを過ぎると
フルノッチ!一気に120`達成!北伊丹駅手前のカーブをそのままの速度で突っ込む
満員の車内が大きく揺れ車体がきしむ。で伊丹のジャスコが見えてきたらフルブレーキ。
線路はブレーキシューの粉で真っ黒(w)伊丹駅を出るとまたまたフルノッチ
稲野駅を115`ぐらいで通過(ホームの人は怖くないのか?)塚口までのストレート
を120`で爆走。塚口駅過ぎたポイント付近で70`制限のカーブまでフルブレーキ
尼崎駅に着いた時は何事も無かったかの様にクールにホームイン。207系マンセー!


88 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:19:26 ID:Bgzw57UX0 ?
1分半遅れを取り戻すのに必死だった

スピード上げながら罰則の事とか考え事してた

気付いたらカーブだった

慌てて急ブレーキ


こんなとこか

89 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:19:42 ID:+8VigVVk0
>>81
ジャッキな、ジャッキ。
ジョッキで作ってどうするよ。

90 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:19:46 ID:TCr8RcnL0
現場は昨夜のクリ光臨の興奮が
かすかに残っております

91 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:20:06 ID:pgMjSEHn0
JRって月の電気代幾らぐらいなのかね?
電気代滞納して止まればいいのに

92 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:20:09 ID:71/OooXS0
>>44
JR西の社員?

93 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 15:20:15 ID:jLwPK2+M0 ?#
>>88
ブレーキかけなかったら助かってたかもしれないですね

94 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:20:20 ID:2V3sA1O00
ラッシュで人を苦しませておいて
混雑していればいるほど、鉄道会社が儲かるという
現行の黒字になるシステムがおかしい。


95 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:20:21 ID:UFZ/fQke0
中央線は約30km直線なのに最高速度90kmなのは何故?

96 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:20:29 ID:sC3Hns+E0
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10029/1002964383.html

23 名前: 名無し。 投稿日: 01/10/13 22:01 ID:Jy9JKKWg
JR宝塚線川西池田ー塚口間。
一度207系が130qの手前まで出した事があった。

25 名前: 名無しでGO! 投稿日: 01/10/13 22:07 ID:nsL.vTno
 >>23 そのスピードで尼方面、塚口通過たら間違いなく、その先500メートルで 脱線する事うけあい



97 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:20:30 ID:TqnY8+AZ0
サクライさん話はいいけどニヤニヤし過ぎてきたぞ

98 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:20:34 ID:5y4J4fJd0
>>82
ただ、気になるのはカーブに入る前の「直線」で1両目が脱線してることなんだなー。

99 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:20:42 ID:YrbicYhM0
JRもトレンドマイクロ使ってたって言ってたじゃん
JRもコンピューターに支障が出たっていってたじゃん
月曜日にも障害が出るところがたくさんあるってニュースで言ってたじゃん
CPU100%も使われたらATSだって作動しなくなっても全然不思議じゃないじゃん


間違いないな

100 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:20:54 ID:yxY3qrya0
車のスポイラーみたいなの付けて石があっても事前に払いのけるようにすればいいんじゃね?

101 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:20:54 ID:x9AYuonkO
>>53,56
とりあえず今朝通勤に使用したJR路線は、普段よりも妙に安全運転してました。

102 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:21:01 ID:6rmB1ox90
時速108キロでカーブ走行 尼崎JR脱線
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0426ke91060.html

 尼崎市久々知三のJR宝塚線(福知山線)で上り快速電車=高見隆二郎運転士(23)、
七両編成、乗員乗客約五百八十人=が脱線した事故で、同電車が現場のカーブに
進入した際の速度が、時速百八キロと制限速度の七十キロを大きく上回っていたことが、
兵庫県警尼崎東署捜査本部の調べで二十六日、分かった。 

103 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:21:12 ID:DbyhFlU40
>>87
おいおい、いつもこんな感じで走ってんのかよ

104 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:21:20 ID:5m8GRndH0
>>81
ジョッキで?

じゃぁ枝豆ゆでなきゃなw

105 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:21:39 ID:rEbNd6WL0
>>75
言われてみればそう見えなくとも無いけど
あんまりそういうの信じないけど・・・
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

106 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:21:44 ID:Ni1lyhJB0
百八なら草野萌え

107 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:21:45 ID:U/Uji3Lf0
>>86
それ+後続車両内の乗客にも甚大なダメージを与えていただろう

108 :風見みずほ ◆mizuhogeI. :2005/04/26(火) 15:21:47 ID:DsnvnrkU0 ?###
誰か、日テレの電話番号教えてくれ
日テレのサイト見ても良く分からん

109 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:21:51 ID:NICHjwmz0
心霊写真て今言ってる奴の他にまだある?
昨日見た奴は手と顔の奴だった

110 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:21:59 ID:XfoW8zXL0
>>100
おまえ頭いいな

111 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:22:04 ID:aOi1JwVG0
>>66 わかる人いない?
朝日だからスルー?

112 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:22:19 ID:P8H0hDQc0
脱線ガードって外側ではなくて内側じゃないのか?

113 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:22:35 ID:ta0fPN0J0
ここしばらくの間でいろんな評論家先生が登場してるなw

114 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:22:35 ID:89hDa3JI0
>>97
ヲタ特有の現象だな。
自分の得意分野になるとやたら早口で甲高く、
かつニヤけながらしゃべるという。

115 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:22:36 ID:ms5Ivuxa0
>>46
自転車は車に轢かれるよ
>>80
家に飛行機や隕石が落ちたら?

116 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:22:52 ID:ksbwnMKw0
マンションの住人用にビシネスホテルの部屋借りてるんでしょ、相部屋らしいけど
ソース元ニュー速

117 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:22:52 ID:3pkFesOF0
「マンション建て直せていいな〜家にも突っ込んでこないかな」と家の裏の
築30年のマンションのオーナーのじいさんが嘆いてますw

118 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:23:15 ID:gGV6q1iB0 ?
>>97
仕方ないべ
思う存分、ヲタ知識を語れるんだから

119 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:24:00 ID:vHtopC9zO
どんどんうpキボン

120 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:24:07 ID:U/Uji3Lf0
21世紀になってもリニアモーターカーを導入しなかったJRの責任
リニアモーターカーなら置石なんて関係ないしな

121 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:24:16 ID:FcQ2iRyH0 ?###
何あの電波飛ばしまくってる桜井って人

122 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:24:31 ID:UFZ/fQke0
アレだよ。
これからは全車両を103系に戻せばいい。

123 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:24:55 ID:dhDFop0F0
>>100
おまえあたまいな
って、それ除雪車だし

124 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:25:13 ID:4Ug5XVsP0
>>122
せめて201にしとけってw

125 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:26:05 ID:xwz5HLXFO
>>108新聞のテレビ欄、テレビ名の上に番号書いてないか?

126 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:26:07 ID:60TJWkVM0
どっちでもいいんだけど、「ザ・ワイド」は読売テレビですよ。

127 :風見みずほ ◆mizuhogeI. :2005/04/26(火) 15:26:20 ID:DsnvnrkU0 ?###
視聴者センターでないwwwwwwwww

128 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:26:31 ID:7gzsEtzO0
この運転手の親が可哀想だな。
こんな大事故起こしたら、今いるところには住んでられないだろうし・・・・・。
高卒(?)でJRに入れて、夢だった(多分)電車の運転手になれて
親としてはほっとしていただろうにな

129 :   :2005/04/26(火) 15:26:56 ID:8w3ZLq+w0
これからはカーブに差し掛かる前に
車掌が車内放送で
「右カーブに差し掛かりますので
 皆さん、車両の右側にお寄りください」
と行ったほうがいい。

130 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:27:40 ID:ms5Ivuxa0
>>128
あえて親は関係ないと言ってみる
もう成人だし

131 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:27:46 ID:bBhwlfHj0
(´・ω・`)知らんがな

132 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:27:48 ID:PQiTKx7E0
>>126そうでもないぞ。

133 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:28:15 ID:Ni1lyhJB0
>>129
大阪市営地下鉄の場合、急カーブ突入時は言ってる。

134 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:28:59 ID:gGV6q1iB0 ?
>>128
まあ・・世間からは白い目で見られ下手すりゃ自殺モノだな・・

135 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:29:06 ID:D+vWDRnp0
先生の話が脱線するのとは被害が違うな

136 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:29:16 ID:CQU9tt+30 ?#
電車の運転って、自動車の運転と比べてどっちが難しいのか、誰か教えて。

137 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:29:45 ID:rEbNd6WL0
常磐線も脱線してるね

138 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:29:45 ID:RXLZQi2oO
親に罪はない!


139 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:29:46 ID:dhDFop0F0
>>133
        /つ_∧
  /つ_,∧ 〈( ゚д゚)
  |( ゚д゚) ヽ ⊂ニ) まじっすか!
  ヽ__と/ ̄ ̄ ̄/ |
   ̄\/___/ ̄ ̄

140 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:29:59 ID:PQiTKx7E0
衝突事故 列車VSトレイラーキタ━(゚∀゚)━!!

141 :風見みずほ ◆mizuhogeI. :2005/04/26(火) 15:30:06 ID:DsnvnrkU0 ?###
電話した

脱線防止のガードレールについて桜井本人に確認を取ってる最中らしい
他にも同様の問い合わせたくさんあったって

これで桜井終わりだなwwwwwwwwwwwwwwwwwww

142 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:30:38 ID:E+QddIuP0
関西では実際電車に乗ってた人にきてもらって、事実を話してる。
JRよ、嘘ついてもこんなに生き証人がいっぱいいるんだぞ!
誠意を持って対応しろよ。


それから制度も変えろ!



143 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:31:13 ID:8LIWrbr80
また脱線かっ!!


144 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:31:31 ID:xVdRzigWO
脱線祭だな。不謹慎だが。

145 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:31:37 ID:YwgMYEXL0
何と!もう一件脱線事故かよ・・・

146 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:31:57 ID:ANmN9biG0
>142
見てるよ、40メートルってのもあやすいようだね

147 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:32:08 ID:zWitMfBF0
今年は脱線ブームか

148 :大佐は疲労困憊 ◆K76a0xu20c :2005/04/26(火) 15:32:30 ID:JlxyCkAQ0 ?###
>>83
ググッたらでますた
http://homepage2.nifty.com/big-matsumoto/turnout/guard-1.jpg
どう見ても内側・・・・

149 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:32:34 ID:MJ3U1wNc0
オレのチンポも脱線しそうです

150 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:32:42 ID:2sG0Higd0
運転士ギアガチャでカーブ曲がりきろうとしたんじゃね?

151 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:32:45 ID:gGV6q1iB0 ?
>>142
まじかよ関西
関東はそーゆーの全然だよ

152 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:32:51 ID:UFZ/fQke0
呪われてるなぁ。
昨日はJRの現職採用のエントリー開始日だし。

153 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:32:59 ID:5y4J4fJd0
スーパーヒトシ

154 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:33:06 ID:0Vx04ECC0
また脱線か?

155 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:33:25 ID:cZZghMPT0
僕もそれ見てる。
かなり生の意見。

156 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:33:41 ID:vHtopC9zO
『脱線』
流行語大賞いただき!

157 :大佐は疲労困憊 ◆K76a0xu20c :2005/04/26(火) 15:33:59 ID:JlxyCkAQ0 ?###
>>141
乙wwwwwwうはwwww

158 :瀬戸際自営業 :2005/04/26(火) 15:34:51 ID:Fq7YUz7e0
朝日放送では乗客がスタジオに呼ばれてる。

にしてもさすがに今日になると各社とも模型の精度が上がってるな。
ひしゃげ具合をリアルに再現してる。

159 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:35:00 ID:Ni1lyhJB0
>>139
「車両の右側にお寄りください」とまでは言わないが、
注意を促すアナウンスはしている。テープだが。

120秒規制でレス遅くなった。スマソ

160 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:35:02 ID:B0lzjLGy0 ?##
関西の番組だけど、勝谷が現場付近に行って取材してたけど、
JRの職員がヘラヘラ笑ってた。




マジでむかつく!!!

161 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:35:08 ID:umLtPbwdO
>>151
ABC(テレビ朝日系)でやってるよ。今、運転士の素顔をさぐる!とかやってるよ。

162 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:35:14 ID:LgF+jnGpO
>>128 本当だよね。親に罪はないし、責められてもどうしようもないよね。
自分の子供にはかわりないけど、こんな大事故起こして本人は死んじゃうんだもん、ただただ悔しいだけだろうね。怒りたくても怒れないし。

163 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:35:33 ID:lezserUn0
ごめん桜井説ってどういうの?
おしえてけろ

164 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:35:40 ID:EHF/VvbN0
この運転士は電車でD読み過ぎ。
ドリフト出来るとでも思ってたんじゃねーの?

165 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:35:51 ID:U/Uji3Lf0
「電車通勤者がこの先生きのこるには?」どうすればいいのか?

・とりあえず3両目までには乗らない
・オーバーランしたら降りる
・会社を辞める
・むしろ運転士になる

166 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:35:56 ID:LTpnSKKK0
コーナー明けで

「脱線防止ガードの説明で誤りがございました。」

だな。

167 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:36:06 ID:gGV6q1iB0 ?
>>161
こっちのテレ朝はサスペンスドラマやってるぜw

168 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:36:11 ID:11ISOk+G0
本数増やすより車両数増やし停車時間を長くする方向でいかないとだめだな。
遅れは停車時間の短縮で補えばいいし。

169 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:36:16 ID:4PdVINBQ0
桜井、脱線防止ガードを外側に書いたのもアレだが、
2本書いてた件については?

170 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 15:36:35 ID:jLwPK2+M0
桜井はなんでニヤニヤしながら話してるんだ 不愉快だ。

171 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:36:47 ID:ksbwnMKw0
26日午後0時48分ごろ、茨城県美野里町羽鳥のJR常磐線羽鳥駅近くの脇山踏切で、上野発いわき行き下り特急「スーパーひとし23号」(

172 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:36:53 ID:qtXsynqQ0
698 名前:携帯から [] 投稿日:2005/04/26(火) 15:35:56 ID:ppZNV+VW
夕刊フジの見出し
「運転士はゲーム脳」

おいおい

173 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:37:07 ID:cZZghMPT0
>関西の番組だけど、勝谷が現場付近に行って取材してたけど、
>JRの職員がヘラヘラ笑ってた。




>マジでむかつく!!!

勝谷もそれ見てキレてたね


174 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:37:23 ID:jG6Qmaou0
カレー作ってきました
新ジャガうまいです

175 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:37:34 ID:bBhwlfHj0
(´・ω・`)知らんがな

176 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:37:44 ID:RluUQtSK0
この運転士、睡眠時無呼吸症候群とかじゃないの?

177 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:38:16 ID:E+QddIuP0
>>151
3両目に乗ってた人だけど、体中痛いけど話してくれてる・・・

JRよ、前の事故といい、いいかげんにしろ!!!!!


178 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:38:19 ID:SQYr79Kk0
10代後半から20代前半の貴重なマンコが5人も・・・

179 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 15:38:19 ID:jLwPK2+M0 ?#
>>173
昨日も笑ってたよ 事故直後なのに。
どっかのお偉いさんも談笑してた

180 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:38:51 ID:5C0OC8c70
俺、昔に何かの番組でオーバーランしても危険だからバックしたら駄目って聞いたこと在るんだけど・・・

181 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:38:52 ID:J338y5nR0
WOWWOWダイハード3放送中
列車大事故シーンキタ━━━━━━┏(。Д。┏ )┓≡┏ (┓ 。Д。)┓━━━━━━ !!!!!

182 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:38:53 ID:ms5Ivuxa0
>>165
歩いて通えるところに引っ越す

183 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:39:07 ID:HR7N7pay0
あ、今日のMOVEは勝谷か

184 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:39:36 ID:jG6Qmaou0
>>175
(´・ω・`)失礼しました
なごむかなぁと思って・・

185 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:39:41 ID:UHF6Anq50
脱輪防止レールをしらない技術評論家をたたくスレはここですか?

186 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:39:57 ID:J7tTvDhH0
>>150
えーっと、、、アウトランか?

187 :瀬戸際自営業 :2005/04/26(火) 15:40:06 ID:Fq7YUz7e0
>>176 勤務スケジュール見たら普通に睡眠不足かと…。

188 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:40:43 ID:FBa1b1Fg0
脱線防止レール外側?・・・・・・m9(^Д^)プギャー

189 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:40:45 ID:C58ZWqdx0
http://www.janjan.jp/living/0504/0504266277/1.php

190 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:40:48 ID:jPOlpI7i0 ?###
民放はこぞって今頃、被害者遺族に密着ドキュメントを作成中
低俗女性週刊誌ばりに、泣きで視聴率を取りにいきますよ

191 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:41:03 ID:89hDa3JI0
>>180
危険と言うよりは、信号が正しくない処理をするからではないの?
あと、オーバーランしたとして戻らないと乗客から不満が出るよな。

192 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:41:07 ID:RkEGuXxq0
誰か朝からの進展を簡単に教えれ。

193 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:41:28 ID:SQYr79Kk0
>>151
昨日はテレビに直接乗ってた人もでてたな・・・
今朝は電話してた

電話で話してた人は3両目にのってるとおもってたみたいで
あとで1両目がないのに気づいて実際に4両目にのってたって気づいたみたい・・・


194 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:41:31 ID:PQiTKx7E0
俺はこの事件を教訓に絶対に脱線しない電車を発明した。
そもそも線路と車輪のかみ合わせが充分でないから脱線がおこる。
そこで思い切って、レールを削除し、車輪の部分をゴムで覆い保護し、ゴムと路面との摩擦で進行できるように、
改良した。
さらに蛇のように連なる危険な隊列を廃し、一両だけでも進行できるようになった。

195 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:41:53 ID:umLtPbwdO
>>167
やっぱり関西は地元やからね。
てか今おもしろい事が出た!以前オーバーランして13日の研修があったて言ってたけど、その修了時に「次、違反したら運転士辞めます」て書かされてたってさ!やっぱり相当あせってたんだね。

196 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:41:58 ID:5C0OC8c70
ここに
  
 脱線衝突最速理論
 
が完成した!

197 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:42:30 ID:NnX+j1JSO
あの〜運転手は見つかったのでしょうか?

198 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:42:37 ID:nOgXQIE40
>>173
いやいや

今回の事故で
JRの損失は、約40億円くらいになると言われているからね
彼らは、今後のことを考えてたら
気がおかしくなったんでしょう

199 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:42:44 ID:LgF+jnGpO
>>165 運転士になる。
自分、免許にも『眼鏡等』って書かれてるから、なりたくてもなれません。
(´・ω・`)

200 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:42:59 ID:aVCnpuQV0
犬用ゴーグル

201 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:43:12 ID:2sG0Higd0
ムーブ!のJR叩きキター!

202 : 番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:43:31 ID:bNc3mWYZ0
>>150
>>186
ぽまいらの年齢がわかる。まぁ漏れもその歳前後だろな。

203 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:43:37 ID:bBhwlfHj0
>>184
(´・ω・`)知らんがな←>>174に言ったんぢゃないよ〜

204 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:43:47 ID:Vxcy0SHn0
外側にガードつける事もあるよね?設置基準とかは知らないけど。

205 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:44:05 ID:gViqK5cN0
>>199
メガネ君は運転士になれないんでつか?

206 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:44:12 ID:xEqjQs0W0
>>174
カレーはいいものだ

207 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:44:24 ID:4PdVINBQ0
>>165
出世して「車付き」になる。

208 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:44:28 ID:cZZghMPT0
>誰か朝からの進展を簡単に教えれ。

午前 桜井、TBSご出演
午後 桜井、日テレご出演

こんな感じだったかと



209 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:44:42 ID:AEQGTrtk0
あえてスルーされてるっぽいんだけど、車掌が携帯でオーバーランの報告中に脱線起きたと報道があった・・・
あのー、車内は携帯使用禁止だったのでは?
客には携帯使用禁止しておいて、業務報告を携帯でですか?

210 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:44:48 ID:U/Uji3Lf0
JR西日本の株が-7000円だしな
何人吊ったんだろう

211 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:44:52 ID:P83QW89q0
朝日に苦情を送りたい

212 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:44:56 ID:WS/cqSq90
>>198
>JRの損失は、約40億円くらいになると言われているからね

40億って・・桁が一桁足りませんよw

213 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:45:01 ID:aVCnpuQV0
なんか変やな。こいつらのテレビ出演。

214 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:45:33 ID:RDtZqCNs0
写真の下の広告…

http://news.fs.biglobe.ne.jp/news/photo/jj050426-2437465.html

215 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:45:42 ID:wKVD+f1H0
>>173
それで、腹立ってこんなにぶち切れてるのか。

でも、「目がうつろって客から言われたから処分しました」っていうのは
おかしいと自分も思う。

216 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:45:44 ID:q2IAyqtwO
>>160
車内で暴力受けてる女性がいたから、三宮駅停車の時に電車を降りて、車掌に言いに行ったら、
「フーン。で?」
という対応をされ、車掌は電車のドアを閉め、電車は俺を置いて走りさっていった出来事を思い出した。

仕方がないから近くの駅員に通報したら、
「すいません、俺JR社員じゃないんで」

改札に言いに行ったら、
「あー、そうですかー」

これがJR西クオリティ

217 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:45:49 ID:PQiTKx7E0
・ガードレール〔guard rail〕
 脱線を防止するため,または脱線しても大事故にならないように本線レールに平行して設置される
・脱線防止レール《だっせんぼうしれーる》〔anti-derailing rail〕
 脱線を防止するために,急カーブやクロッシング部などのレールの内側にレールに平行して設ける,同じ機能のものに脱線防止ガードがある。
・脱線防止ガード《だっせんぼうしがーど》〔anti-derailing guard rail〕
 断面がL字形をした鋼鉄製のガード。機能的には脱線防止レールと同じであるが,軽くて作業がしやすいのでよく用いられている。
http://lavender.system.nitech.ac.jp/rail/term.htmより

http://www.kizai.tki.co.jp/dasen.htmlガード?
http://borubi.hp.infoseek.co.jp/touyoko/23.jpgレール?
http://home.att.ne.jp/air/tetudoukikou/saisin.html
ちなみに、JR北海道では日比谷線事故箇所に設置された「脱線防止レール」のように
線路の内側に設置するタイプではなく、線路の外側に設置して脱線の拡大を防ぐタイプ
が採用されている。(線路内側に設置するタイプだと、氷や雪が間に挟まりかえって危険)

218 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:46:05 ID:qPdwMt/v0
>>209
目的が違うだろw客に携帯を禁止しるのは、他の客の迷惑になるからだよ。
車掌は関係ない。

219 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:46:07 ID:J7tTvDhH0
>>202
http://www1.coralnet.or.jp/mitsu32/outrun03.gif

220 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:46:08 ID:833Xa4xH0
>>194
“それ、車やんけっ”てツッこんで欲しいのか?

221 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:46:15 ID:LTpnSKKK0
そもそも桜井氏は専門家なんですか?単なるヲタでないの?

っつー電話しれ。他力本願でスマンが。

222 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:46:17 ID:SQYr79Kk0 ?#
>>165
漏れが乗ってる千日前線は4両編成だ・・・
前2両は衝突のとき危ないし・・・後ろ2両は追突のときに・・・
どこにのればいいんだよ!!!

223 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:46:19 ID:KH+tkiKqO
>209
列車無線

224 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:46:21 ID:xEqjQs0W0
>>209
マジで?無線とか無かったっけか

225 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:46:43 ID:+MweLXEa0
>>195
オーバーランだけなら月1、2回はあるみたいだけどね


226 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:47:08 ID:XP8pJHrLO
こんな時に笑ってられるJR職員素敵だな。

227 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:47:15 ID:NZPHXVMs0 ?#
>>209
ふつうこういう伝達業務って専用の無線を使うものなんでないのか??

228 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:47:35 ID:AEQGTrtk0
昨日のCXの報道では、”携帯で報告”とはっきり言ってた。
なんで無線使わないんだ?と思ったもん。

229 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:47:38 ID:U/Uji3Lf0
>>212
基本的に保険だからじゃね?
保険なかったら100億超えるだろう

>>222
3両目と4両目の間のつなぎ目

230 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:48:11 ID:5m8GRndH0
脱線した電車に乗ってたけどケガしなかった人が朝日放送に出てる。
今朝、JR西のカスタマーセンターに電話したんだって。
で、ケガはしてないんだけど、って伝えたら、
JRの担当者に「何の用ですか?」と言われた、って怒ってるよ。

231 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:48:31 ID:uSRDDc+r0
>>222
俺も千日前だ。
なんばで降りるから3号車先頭に乗るけどな。

232 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 15:48:33 ID:jLwPK2+M0 ?#
>>224
無線は使えなかったんじゃなかったっけ

233 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:49:00 ID:jtpse8vD0
あ〜あ、
あそこでタイミング良く雷が落ちてたら20年前にタイムスリップ出来たのに!!

234 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:49:01 ID:LgF+jnGpO
>>205 なれないでつよ。
運転士は視力がよくないと落とされるよ〜。
どのくらいまでオッケーなのかはわからないけど、友達のパパンは運転士だったけど、目が悪くなり車掌さんになったみたい。

235 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:49:28 ID:j2uPOIMK0
>>214
アルミ何でも引取・買取…?
(((( ;゚д゚)))アワワワワ

236 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:49:37 ID:lf638cHY0
ケータイはしばらく禁止されてたけど、最近持つようになったんじゃなかったっけ。
そういうニュース聞いた気がする。

237 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:49:39 ID:MJgQhtBd0
>>228
どうでもいいだろw

238 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:49:47 ID:FTjX95ip0


石は?

239 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:50:08 ID:Ni1lyhJB0
>>230
JRから見れば、

JR社員=超エリート
乗客=全員DQN

としか思ってないんだろうな。

240 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:50:11 ID:K1GfxQ+oO
最初の会見で無線と携帯で車掌と連絡を取り合ったって言ってたよ

241 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:50:31 ID:P8H0hDQc0
脱線ガードは、浮き上がった片輪を反対の車輪を押さえる脱線しないようにするのが
内側タイプで、また、このほうが、確実じゃないかな?
外側タイプ(これがそうみたいだけどttp://www.kizai.tki.co.jp/dasen.html)だと、
脱線するぐらい浮き上がったら、ガードを簡単に超えてしまうんじゃないか?
飛び出しはしないけど、脱線するような。(ガードに車輪がのり、反対の車輪は、
内側に落ちてしまう。

242 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:50:34 ID:wKVD+f1H0
朝の、みのもんたの番組では、
最初に無線を使って連絡したけど、応答がないから、
その後、携帯でもう一度呼び出した、って言ってたけど。

車掌室にいたなら、まあ回りにペースメーカー使ってる人
いないだろうから、いいんじゃないの。

243 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:50:34 ID:rFd+hDlf0
3分もあれば、置石っぽい事
するのは、十分やん!

244 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:51:00 ID:7cyUMdWU0
>>222
屋根の上


245 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:51:10 ID:kussPCm/0 ?##
客から目がうつろなんて言われりゃぁ そりゃぶち切れますね


246 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:51:21 ID:vsOQMGlHO
>>208 朝日にも出てた

247 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:51:26 ID:FMAiCLl90
ちょっとすいません運転士がどうなったか教えてください
当方12歳♀

248 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:51:28 ID:u24Nab1t0
壷だがログ開けない
nortonが反応するぞ

249 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:51:39 ID:FDblUlIu0
うつろな目でコーナーに進入されるのは嫌だなぁ

250 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:51:46 ID:bQjvIpOa0
やっぱ関西を壁で囲んでさ
彼らだけで生活してもらうとこっちとしても助かる

251 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:52:02 ID:rKdVJpON0
>>247
そんなことよりいいことしない?(*´д`*)ハァハァ

252 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:52:53 ID:Wd3Ebfr00
>>247
生命反応がないらしいよ

253 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:52:58 ID:LTpnSKKK0
おぉこの時間どこも列車事故扱ってない。。。マターリ

254 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 15:52:58 ID:jLwPK2+M0 ?#
>>247
【速報】運転士を発見!
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114482836/

255 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:53:11 ID:KHOjBidf0
あらやだ。
うつろな目で挿入されるのはもっと嫌だわ

256 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:53:34 ID:cZZghMPT0
>>246
ああ、ごめん
TBSじゃなくてテレ朝だったね。

しかし勝谷は熱い男だぜ

257 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:53:41 ID:PQiTKx7E0
>>24712歳って毛は生えるの?

258 : ◆KONAN/fu2I :2005/04/26(火) 15:53:58 ID:jysv2fgz0 ?###
>>254
幼女には優しい奴だな

259 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:54:43 ID:Tdgf7uCP0
はやく運転士出してやれよ 

260 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:54:50 ID:U8SvELC30
精子は不明

261 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:54:59 ID:iljjKn4O0
勤務スケジュールってどこかで見れる?
あの電車運転し終わったらその日は勤務終了の予定だったんだってね・・

262 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:55:10 ID:71/OooXS0
>>209
ニュースまとめると
・オーバーランを8mと虚偽することを運転士と車掌が車内電話で打ち合わせ

・車掌が無線で交通管制にオーバーランとダイヤ遅延を報告

・車掌が運転士に車内電話をかけるものの無応答

・やむをえず車掌が携帯で運転士の携帯に電話(無応答)

だったかと。


263 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:55:23 ID:tCk3qh6w0
ダイハード3を平気で放送するWOWOWは神!

264 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:55:32 ID:aOi1JwVG0
>>66
>>66
>>66
>>66
>>66
>>66
>>66
>>66
>>66
>>66


265 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:56:01 ID:P11TmAbX0
マンションのペット達はどうしてるんだろう…

266 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:56:43 ID:C58ZWqdx0

357 名前:番組の途中ですが名無しです 投稿日:2005/04/26(火) 15:51:39 ID:+sv+cNpk0

http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10029/1002964383.html

23 名前: 名無し。 投稿日: 01/10/13 22:01 ID:Jy9JKKWg
JR宝塚線川西池田ー塚口間。
一度207系が130qの手前まで出した事があった。

25 名前: 名無しでGO! 投稿日: 01/10/13 22:07 ID:nsL.vTno
 >>23 そのスピードで尼方面、塚口通過たら間違いなく、その先500メートルで 脱線する事うけあい

267 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:56:51 ID:N1F+gSmO0
>>263
日テレはNYテロの時にダイハードをバックトゥザフューチャーに差し替えた。

268 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:56:54 ID:B0lzjLGy0 ?##
関西、
勝谷、今度は竹島問題について。
ある意味、神だ。

269 :瀬戸際自営業 :2005/04/26(火) 15:57:02 ID:Fq7YUz7e0
朝日放送CM明けは勝谷さんの竹島リポート。

270 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:57:21 ID:pZCoBsaZ0
置石で脱線かぁ・・・
映画に出てくる昔の線路は柵も何もなかったから
当時の子供達はそりゃあもう線路に石を置いて脱線・横転させまくって楽しんでいたんでしょうなぁ

271 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:57:27 ID:2O5mFozw0

昭和49年の現地の空中写真。
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckk-74-8/c10/ckk-74-8_c10_15.jpg

昔は、上り線は真ん中の線路だったので、カ−ブは緩かった。

272 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:57:28 ID:ksbwnMKw0
>>209
全車両禁止なの?阪急電車は先頭車両と後ろの車両が禁止だったけど

273 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:58:05 ID:LTpnSKKK0
総合スレ 尼崎脱線事故 Part.13
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114418802/


1000 名前:番組の途中ですが名無しです 投稿日:2005/04/25(月) 18:41:47 ID:I7ZhuIx60
1000なら犯人、俺。

274 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:58:23 ID:Ni1lyhJB0
読売テレビではもうニューススクランブル始まってる

275 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:58:27 ID:vimf7MbQ0
JR酉はクズが多い

276 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:58:32 ID:bBhwlfHj0
>>255
漏れ、毎晩の進入時は何時も目が虚ろ

277 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:58:43 ID:60TJWkVM0
時速108キロでカーブ走行 尼崎JR脱線
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0426ke91060.html
 
 尼崎市久々知三のJR宝塚線(福知山線)で上り快速電車=高見隆二郎運転士(23)、
七両編成、乗員乗客約五百八十人=が脱線した事故で、同電車が現場のカーブに
進入した際の速度が、時速百八キロと制限速度の七十キロを大きく上回っていたことが、
兵庫県警尼崎東署捜査本部の調べで二十六日、分かった。 

278 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:58:58 ID:N1F+gSmO0
ついJRAと打ちそうになる

279 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:59:30 ID:FibO+DUC0
>>266
鉄オタは知らないところでそんなことを話し合ってるんだ…

280 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 15:59:33 ID:Tdgf7uCP0
でもブレーキさえかけなきゃ曲がれたんだろ?

281 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:00:55 ID:AEQGTrtk0
>>262
何度か交通管制?とやりとりしてるときに脱線して、脱線を携帯でリアルタイムに報告したと言ってた。
携帯使用禁止の理由に「ペースメーカーをしようしてる人がいるかもしれないから」と言うのがある。
つまり、車内は一切禁止。 このあいだ、メールしてても注意されたよ。マジに、 しかも車内放送でおもいっきり。

282 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:00:57 ID:B1OMFy8X0
運転士の名前をぐぐっても昨日は一件だけだったのが
今日は62件

インターネッツっておっそろしいなあ

283 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:02:02 ID:XP8pJHrLO
>>277
108キロか

284 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:02:20 ID:KmApcZxm0
また関西かよ!
全国を震撼させるほどの事件事故起こしまくり。
首都圏でもここまで派手じゃないよ。

ここ1年だけでもこれだけ。
奈良 幼女誘拐殺人事件(全国に影響)
大阪 小学校乱入2回目(全国に影響)
兵庫 暴走急行(全国に影響)

285 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:02:25 ID:0TaabT5s0
あるあるww

286 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:02:34 ID:o8UPFYpx0 ?#
同時に原型ある車両も撤去すればいいいんじゃないのかしら?

287 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:02:50 ID:cZZghMPT0
ってか粉砕痕は捏造と考えていいの?

288 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:02:51 ID:Tdgf7uCP0
あんなゆるいカーブを100キロ出しただけで脱線するのかよ
まったく怖くて電車のれねーぜ

289 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:03:14 ID:iVRwV6bP0
>>284
大阪は差別と貧困と在日の街だからな

290 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:03:24 ID:Tdgf7uCP0
>>287
さすがに捏造はせんだろ

291 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:03:28 ID:PQYSWc1M0 ?##
108キロか・・・大した速度じゃないな

292 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:03:58 ID:9zxYIgYX0
カーブ手前に非常ブレーキ痕 死者73人のJR脱線事故
http://www.asahi.com/national/update/0426/OSK200504260076.html?t

293 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:03:59 ID:6jZaDHkG0
普通の車でも
108キロでは曲がりにくいのに

294 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:04:34 ID:Ni1lyhJB0
関西 現在放送中の内容

NHK・・・列車事故
MBS・・・列車事故
ABC・・・竹島問題
KTV・・・クイズ$ミリオネア(再)
YTV・・・列車事故(特番)



295 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:04:44 ID:ta0fPN0J0
車輪ロック状態でカーブに入るとどうなるか知らん

296 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:04:53 ID:4DXU5Kjs0
>>288
それだけじゃ脱線なんかせんよ。
ヘンなタイミングで急ブレーキかけたのが原因だ。

297 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:05:06 ID:CQU9tt+30 ?#
300Rってどのくらいのカーブなんだろ? 東名とか名神にあるかな?

298 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:05:14 ID:NXInQtb70
>>288
日比谷線の脱線衝突事故は40kmしか出てなかった
専門家の間で「欠陥台車」と指摘されている軽量台車を使ってた。
今回の事故の車両もそう。

299 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:05:16 ID:KH+tkiKqO
>287
脱線した車輪が石を跳ね飛ばして傷が付いたとか

300 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:05:20 ID:SdaJf2Uk0
>>287
専門家によると、1両目が脱線したときに、大量の石が飛び散って、
それを後続車両が引いた可能性があるので、事故原因とは関係あるか
ないかは、詳しく状況を調べないとわからない。

301 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:05:54 ID:FqP4ifVt0
●在来線でかなりのスピードを出す区間●
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10538/1053866487.html
125 名無し野電車区 New! 03/05/30 00:04 ID:0N0Q1I42
JR酉 宝塚線 北伊丹〜塚口間 207系快速爆走 120`はかなり萌える!
   (中略)
塚口までのストレートを120`で爆走。塚口駅過ぎたポイント付近で70`制限のカーブまでフルブレーキ
尼崎駅に着いた時は何事も無かったかの様にクールにホームイン。207系マンセー!

ーーーーーーーーーーーーー当日はブレーキかけずーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
4月26日付 日刊スポーツより

事故列車の最後尾の7両目に乗り合わせた
日刊スポーツ新聞社大阪本社笠井裕氏談

>いつもなら塚口駅を通過すると、すぐ右に曲がるカーブがあるため、ガクンと衝撃が
>起きるほど減速する。だが、遅れを取り戻すためか、スピードをさほど落とさずカーブに入った。
>その15−20秒後の惨事だった



302 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:06:38 ID:cZZghMPT0
>>290
そうか。
ニュースで捏造をほのめかしてるように感じただけ。
どっちにしてもそれだけじゃこの惨事は起こらないよな。

303 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:06:46 ID:740E44VZ0

時速108キロでカーブ走行 尼崎JR脱線

尼崎市久々知三のJR宝塚線(福知山線)で
上り快速電車=高見隆二郎運転士(23)、
七両編成、乗員乗客約五百八十人=が脱線した事故で、
同電車が現場のカーブに進入した際の速度が、
時速百八キロと制限速度の七十キロを大きく上回っていたことが、
兵庫県警尼崎東署捜査本部の調べで二十六日、分かった。
速度はブレーキをかけた直後の記録で、捜査本部は相当なスピードでカーブに入ったとみて、
事故との因果関係を慎重に調べている。

http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0426ke91060.html


304 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:07:01 ID:71/OooXS0
>>281
なるほど。そういえば、
新幹線の運転士がメールしてて何か起こしたってニュースあったな。
というか、脱線を携帯でリアルタイムで?
それもすごい話しだね。脱線してから時間けっこうあったのか?

305 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 16:07:25 ID:jLwPK2+M0 ?#
>>288
脱線の原因はカーブ前のハードブレーキングだと思われ

306 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:07:35 ID:4Ug5XVsP0
京成線の日暮里〜上野間でどれぐらいの曲率?

307 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:07:48 ID:XOV5HRAn0 ?##
aa

308 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:08:00 ID:PQYSWc1M0 ?##
308R制限70の緩めのカーブでカント(傾斜)もついてるし
時速108キロは乗り心地はたまったもんじゃないが、
脱線するような速さじゃない。

309 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:08:07 ID:NXInQtb70
>>296
なぜ急ブレーキをかけたのか。
線路上の置石を発見したからに違いない。

310 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:08:25 ID:FDblUlIu0
よくわからんが非常ブレーキってのは車輪がロックするくらい効くのかな
なんでそんなもんかけたんだ?普通のブレーキってあるんだろ?

311 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:08:37 ID:104nsPl5O
今の所非情ブレーキあぼーん説が有力かな

312 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:08:47 ID:FibO+DUC0
>>301
鉄オタたのしそうだなー

313 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:08:50 ID:wKVD+f1H0
>>304
単に、ちょうどオーバーランの報告してる時に
たまたま脱線したから、そのまま話してたってだけじゃないの。

314 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:08:56 ID:DbyhFlU40
>>304
そんな一瞬で話のやり取りできないよな

315 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:09:24 ID:wYDl3FCL0
同じ福知山線(学研都市線)の河内磐船−津田間もスゲえスピード出して
走る時あるよね。
あの区間って間に1、2駅有っても良いくらいの長距離区間だから遅れ
取り戻すときに何時も加速してる。
モーター音が唸ってマジ何度か怖い思いしたこと有る( ;´Д`)

316 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:09:51 ID:uSRDDc+r0
>>297
FISCO、富士スピードウェイのヘアピンの後の下りコーナーが300Rだ。
スピード乗るからおっかないといえばおっかないが、大してきついコーナーでもない。

317 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:10:01 ID:AEQGTrtk0
携帯でオーバーランの報告?中に脱線して、”今脱線した”とか言ったらしい。
ただ昨日の報道なのよね。これ、 なんだか今日になって、JRいろいろと言ってることのつじつまあわせともみ潰ししてる感じがするのは私だけ?

318 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:10:07 ID:2MdEp+qw0
スピードの出しすぎとか急ブレーキで事故が起きるのか
車と同じだな
鉄道技術も糞もねーな

319 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:11:06 ID:2pKhrvFb0
制動時の速度ログ取ってたのか。
記者会見のとき「記録がありませんので」とか言ってたよな。
自分とこの車両の仕組みぐらい知っとけよ

320 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:11:07 ID:yfg9XLs70
車掌はだれなんだ?

321 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:11:07 ID:Q/C09e1p0
いくら速度出しすぎたといっても非常ブレーキなんかかけないだろ。
やっぱ線路上に何か発見したんだよ。


322 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 16:11:12 ID:jLwPK2+M0 ?#
>>318
ATMだかが古かったからかな


323 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:11:12 ID:IXlItfTh0
あのマンションは廃棄?
いい心霊スポットができたね

324 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:11:20 ID:K1GfxQ+oO
さっきJR西の会見で、しばらくは線路内の点検を重視するって言ってたよ
まだ置き石説を強調したいのかJRは・・・
もうアフォか

325 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:11:26 ID:0heZTeWv0
今恐ろしいことを考えた

非常ブレーキ・・・・車掌じゃないのか?

326 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:11:34 ID:jkRSaDF00
普段から飛ばしていた区間で、遅れを取り戻すためにブレーキングポイントを奥にとった。

急制動

ロック

あぼん

327 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:11:49 ID:lf638cHY0
もしかして、自分でも「やばいかな〜」って思いながらカーブに進入しようとしたんじゃない?
その時に、無線で呼ばれて、それから携帯鳴らされて、「やべっ、叱られるっ」って思って急ブレーキ。
そんな感じだったりして。

328 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:12:11 ID:G//JMM6V0
電車はカーブ進入直後、急ブレーキをかけた時点での速度が時速百八キロだったことが判明。
急ブレーキをかける前は、何キロだったんだ?教えてくれエロイ人。

329 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:12:44 ID:48tyNnHV0
>>325
うわ、、、ありそうだ。。。

330 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:12:58 ID:PQYSWc1M0 ?##
>>321
線路上に何かを発見して非常ブレーキならわかるんだよな。
速度出し過ぎたからっていきなり非常ブレーキは考えられない。

331 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:13:05 ID:KmApcZxm0
でも電車に限らず乗り物に乗る時は、ある程度のリスクも覚悟しておかないと
駄目かと思う。
ゆりかもめなんて乗ってると、ここから落ちたりしたら駄目だろうなぁ〜とか
レール支える柱が一本しかないからポキッと折れそうだなぁ〜とか
思いながら乗りますから…

332 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:13:14 ID:KgCmHrkn0
>>325
前を見れない車掌が急ブレーキ掛けたらそれこそ基地外だろ

333 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:13:34 ID:+MTNiE7L0
これはタイタニックの時と同じだな
あわててブレーキを下ばかりにそれが逆効果になってしまった

334 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 16:13:42 ID:jLwPK2+M0 ?#
非常ブレーキ・・・なんで非常ブレーキを。

335 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:14:01 ID:tKHG2Qds0
JRは鉄道マニアを絶対に採用しない方針で有名だけど
どんな乗り物にもいえることだけど
乗車物に関するあらゆる知識がないと運転ってできないもんだよね
AT車とかみたいなゴーカートは別だけど

軍隊のパイロットだったら、操縦技術だけじゃなく
航空技術の熟知と、基本的に一通りの整備・修理までできる人間を乗せるよね

いい意味での鉄道マニア解禁したほうがいいんじゃないの


336 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:14:12 ID:PQiTKx7E0
ケガをした運転手の一日も早いご回復と職場復帰をお祈りします。

337 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:14:23 ID:ksbwnMKw0
ある程度カーブにはバンクが造ってあるもんじゃないのかな?

338 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:14:26 ID:wYDl3FCL0
人生の急ブレーキにエアーバッグは無い

339 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:14:34 ID:TqnY8+AZ0
実際にやったことの無いスピードでコーナーに進入したときの挙動にびびったのかもね

340 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:14:35 ID:wKVD+f1H0
>>325
その可能性もあると思うよ。
この、高見運転士も、車掌時代に非常ブレーキ引き忘れて
処分されてるんだから、そういう機能は車掌室に付いてたって事だろうし。

でも、もしそうだったとしても、絶対言わない罠。
運転士に全部責任おっかぶせて終わりだろう。多分死んでるだろうし。

341 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:14:36 ID:lf638cHY0
>>325
俺もそれは考えてた。
でも、車掌は(オーバーランでブレーキかけ忘れたけど)一応年季があるから、そんな判断ミスは
しないだろうとは思うんだけどね。

342 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:14:43 ID:03pNdWbe0
>>336
だれそれ?

343 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:14:51 ID:jkRSaDF00
カーブなんか作るからだよ。

344 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:15:08 ID:EvNrAJuB0 ?
>>335
駅に停車する度に写真撮るけどいいか?

345 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:15:21 ID:2XLuiN2d0
>>322
キャッシュディスペンサーにでも退化しとけ

346 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:15:25 ID:exK4zgGV0
運転手死亡かよ

347 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:15:40 ID:ZA0QvojF0
とりあえず3両目まで客を乗せないで事故時のショック吸収専用車両にせねば

348 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:15:49 ID:yRMjyKzU0
>>339
あるあるwwww

349 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:15:55 ID:f540xLs40
<尼崎脱線事故>事故前の2週間 1秒単位で遅延調査実施
尼崎脱線事故で、脱線した電車の運転士が所属する京橋電車区を管轄するJR西日本大阪支社が事故前の2週間、
JR尼崎駅発着の全列車について1秒単位で遅延状況を把握する調査を実施していたことがわかった。今回の事故を
巡っては、運転士が遅れを取り戻すため、制限速度を超えるスピードを出していた可能性が出ている。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050426-00000050-mai-soci

350 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:16:05 ID:wJWS/2A+0
被疑者死亡で書類送検で終わりかな。

351 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:16:05 ID:6rmB1ox90
>>342
常磐線事故のトレーラー運転手じゃないの?

352 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:16:08 ID:FDblUlIu0
パニクって非常ブレーキと普通のブレーキを間違ったのか?
考えられないよね、線路上に猫かなんか居たのかなぁ

353 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:16:21 ID:dD+68/q20
>>322
GPSじゃなかったっけ?

354 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:16:22 ID:FkatTBai0
関係者によると、運転士は脱線予防注射をしていなかったことが判明。

355 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:16:27 ID:va4C0uZR0
車掌の非常ブレーキってどこに付いてるの?
ていうか、車掌って電車のどこにいるの?

356 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:16:29 ID:sZ081pnU0
23才で58人殺人犯か
余生絶望

357 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:16:33 ID:KmApcZxm0
>>323
心霊スポットにならなくにしても、あそこの住民は
自分達の住んでるこの下で多くの人が死んだんだなぁ〜と思いながら
生活するわけだ…。
あまり気分良いものじゃないと思うぞ

358 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:16:41 ID:Bgzw57UX0 ?
>>353
STFだよ

359 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:16:52 ID:03pNdWbe0
まあ、あんまり物理のことがわかんない文系運転手だったってことだろ。

360 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:16:54 ID:PQiTKx7E0
非常ブレーキってお客さんはかけることができないの?
映画見ると昔の蒸気機関は、よくお客さんがロープ引っ張って電車とめてるじゃん。

361 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 16:16:59 ID:jLwPK2+M0 ?#
非常ブレーキか。。。ますますわけわかめに

362 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:17:01 ID:0heZTeWv0
>>332
オーバーランではブレーキをかける義務がある
自分も失点なんだろ<車掌
電車は速度違反状態に入っていて違反常習のガキ運転手は連絡拒否、車掌は管制と携帯で話していた。
この状況だぞ。

363 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:17:03 ID:9zxYIgYX0
まだ乗客や高見運転士が車内に閉じ込められているというが、生命反応はないという。

364 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:17:14 ID:dD+68/q20
>>356
58人???
73人でなくて???

365 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:17:20 ID:PQYSWc1M0 ?##
>>356
73人ですよダンナ

366 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 16:17:28 ID:jLwPK2+M0 ?#
>>360
BTTF3見すぎww

367 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:17:55 ID:2O5mFozw0
昭和49年の現地の空中写真。

昔は、上り線は真ん中の線路だったので、カ−ブは緩かった。

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckk-74-8/c10/ckk-74-8_c10_15.jpg


368 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:17:59 ID:+MTNiE7L0
まとめ

スピード超過

置き石発見

非常ブレーキ

置き石の影響とカーブの影響で列車がバランスを崩し脱線

激突

369 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:18:01 ID:cZZghMPT0
>>358
蝶野、降臨

370 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 16:18:09 ID:jLwPK2+M0 ?#
>>358
STFか ああそうかATMって違うな ありゃ銀行だ

371 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:18:11 ID:hDjiEDl50
JRは何か隠している。
置き石(嘘)→速度超過(真実)
じゃないんだよ。
置き石(あからさまな嘘)→速度超過(真実らしい嘘)→***(真実)



ごめん、俺の脳内も脱線気味。

372 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:18:29 ID:71/OooXS0
>>298
軽量台車=欠陥台車
これはなぜ? 浮き上がる?

373 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:18:42 ID:5m8GRndH0
>>358
なんだ。KFCか。

374 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:19:00 ID:z7GGQeaS0
>>362
連絡拒否っていつの情報だよw
車掌と運転士が電話で40Mを8Mにしたんだから
連絡付いてるだろ

375 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:19:00 ID:2XLuiN2d0
>>334
いやまて、非常ブレーキの系統はもうひとつある。
運転台、車掌室、そして客車だよ!

 そう、非常用ドアコックだったんだ!

あれを自殺志願者の乗客が引いて、
全車両に空気圧による非常ブレーキが掛かったんだよ
それだよ、それしかないよ!

376 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:19:00 ID:mvrmkG9X0
賠償額って全部でいくらくらいになるの?
教えてエロい人

377 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:19:21 ID:ADIWhXiyO
列車運転手はドリフト駐車のプロ

378 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:19:36 ID:I5BqCCww0
真実はいつもひとつ!

379 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:19:47 ID:jPOlpI7i0 ?###
>>343
だよな!

380 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:20:08 ID:U/Uji3Lf0
コントローラーがアナログじゃなかったんじゃね?
じんわりブレーキングしたつもりが急ブレーキになってた

つまり、JRはソニーに賠償請求すべき

381 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:20:21 ID:Bgzw57UX0 ?
>>371
初めは車のせいにしてた

382 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:20:58 ID:rKzUgx3Q0
塚口から尼崎まで一直線にしなかった旧国鉄が悪いな

383 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:20:59 ID:A8s6Xr0BO
「もうあかんかも…」て電話で話してた青年は救出されたの?

384 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:21:08 ID:GPNPa93w0 ?
>>367
事故現場はこの写真のどこ?

385 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:21:12 ID:ZA0QvojF0 ?
>>374
車掌→運転士の連絡はとれてたけど
管制→運転士の連絡は無視されたらしい

386 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:21:25 ID:6OXcmnOK0
>>375
非常ブレーキの系統はまだある。
連結器が故障した時にも全車両に非常ブレーキがかかる。
後ろの車両が追突しないようにね。

387 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:21:28 ID:ta0fPN0J0
>>356
いつのデータだよw

388 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:21:33 ID:dD+68/q20
>>371
車両の整備不良は?
JR的にダメージが大きいのは
車両整備不良(完全にJRという会社の責任)>>速度超過(会社の責任もあるが運転士個人の責任も大きい)>>置き石(JRに責任なし?)
だと思う。

389 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 16:21:35 ID:jLwPK2+M0 ?#
>>381
混乱してたんだな。

390 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:21:46 ID:vKd7rohX0
車掌が非常ブレーキかけたんだとしたら考えられる事

携帯でない
   ↓
Mあぼーん?(((( ;゜Д゜)))
   ↓
(爆走列車)
   ↓
緊急ブレーキ!(`・ω・´)
   ↓
ガッシャーン_l ̄l●


391 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:21:51 ID:0YMPJeMp0 ?
慌てる馬鹿はもらいが少ない、の典型だな

392 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:21:53 ID:vQ3GHGgv0
>>374
その後の走行中に連絡をとっても無視してたらしいぞ

393 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:21:57 ID:U/Uji3Lf0 ?
運転士の個人判断による速度超過ではないだろうな
JRの体質的な問題が今回の事故を起こしたと思える

394 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:22:27 ID:cZZghMPT0
>「もうあかんかも…」て電話で話してた青年は救出されたの?

林って人だよね。
同大2年の。
助かったけど重傷だって


395 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:22:29 ID:Ug6xWnhK0
自殺ってのは、一人でやるモンだろう。
関係ない人を巻き込むなよ

396 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:22:45 ID:o8UPFYpx0 ?#
カーブの無い鉄道なんてちっとも美しくないよ(>_<)

397 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:23:04 ID:GPNPa93w0 ?
>>381
そのとき明らかだったのは
脱線した、車と接触だけだったしな
俺らも車の運転手のテロだの自殺だの言って騒いでたし

398 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:23:29 ID:hDjiEDl50
車の所為にしたのは、取りあえずその場に車があるって情報が入ったから。

整備不良は、死者が多すぎるので、闇に葬るしか無くなった。

399 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:23:49 ID:U/Uji3Lf0 ?
ところでBE使える専ブラっていいのある?
ちなみに今はLive2ch使ってる

400 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:24:01 ID:dD+68/q20
>>381
車のせいにしたのは国土交通省だけどね。

401 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:24:20 ID:D9cy4PNJ0
http://www.asahi.com/national/update/0426/OSK200504260078.html?t5

合掌
ご冥福をお祈りします

402 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:24:24 ID:lf638cHY0
泥崎脱線事故の重大な謎
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114463431/l50


1000 名前: 番組の途中ですが名無しです [sage] 投稿日: 2005/04/26(火) 16:02:16 ID:u4lTr5hI0
1000なら妹を裸にして手錠かけて公園に放置

403 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:24:26 ID:+MTNiE7L0
事故名言

事故は人が起こすのではない
事故はその環境が起こすのだ

運転士に責任なすりつけてもだめ。悪いのはJRの体質だ


404 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 16:24:37 ID:jLwPK2+M0 ?#
>>399
janeでいいんじゃね?

405 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:24:57 ID:aM4sHCst0
置いてあったのバナナだったんじゃないか
もしくはまきびし

406 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:25:02 ID:GPNPa93w0 ?
>>399
そんなこというとJane厨がくるよw

407 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:25:06 ID:KmApcZxm0
頭文字Dのファンだったかも運転手。
コーナーで事故るのは走り屋として最低?

408 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:25:07 ID:5m8GRndH0
>>392
その時点で運転士に何かのアクシデント、例えば気絶してたとか、
そういう線が出て来ないのはなんでかな?

409 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:25:06 ID:A8s6Xr0BO
>>394
助かったのか、良かった〜

410 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:25:10 ID:wKVD+f1H0
>>374
伊丹出てすぐ連絡とって、口裏合わせる段取りつけてから、
管制官に報告してる間に、スピード上がってきたら
もう一回無線で運転に連絡取ろうとしたら、拒否された
って事だろ。

411 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:25:14 ID:+MweLXEa0
>>397
踏切事故なんて言ってたよ。
ガセ情報って仕方ないもんなのかな…

412 :JRW :2005/04/26(火) 16:25:17 ID:8rvSLs4/0
(まずい、2ちゃんに気づかれた・・・)

413 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:25:21 ID:Y78LXiZE0
>>1のフラッシュ見られないですけど、ありませんか?

414 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:25:23 ID:Dr7w8qjv0
もうそろそろ線路の形態を見直して
カーテンレールの用に絶対にはずれないようにすべきだな

415 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:26:14 ID:AEQGTrtk0
>>381
たしかに第一報だと、あたかも車のせいで脱線したようなニュアンスで報道あったな。
なんでも人のせいだな。JR

ところで一分止めると何百万か請求されるんでしょう?
あのー、止まって仕事遅れてその賠償してもらったことないのですが・・・・JRの懐ですか?それって

416 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:26:15 ID:jkRSaDF00
>>405
画鋲だと思う

417 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:26:54 ID:ZAeAWM8q0 ?
>>399
live2chでもβならBe使えるよ
janeに変えるのもアリ。
俺は変えてみた。
確かに読み込みハヤス
でもLive2chに慣れてただけに、
読み込みがあっさりしすぎて、
取得したのかしたのかワカラナスw

418 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:27:08 ID:mEXDyzIv0
>>401
かあちゃん…ううう

419 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:27:20 ID:GABBP2A+0
粉砕痕があったらしいが、脱線した列車が粉砕したかどうかなんて分かるのか?
あの路線は置石がよくあったらしいし。

420 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:27:49 ID:11ISOk+G0
車掌の証言がすでに信用できないのが痛い。

421 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:28:01 ID:FM7eWF2K0
>>414
リニアしかない
もしくはモノレールかリニモか

422 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:28:05 ID:wkE2rikT0
そうか!
運転士が無言になたのは既に息絶えていたからか!

423 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:28:08 ID:re81Eu6r0
運転士まだなかにいるの?

424 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:28:09 ID:wKVD+f1H0
>>408
システムが、一定時間何も動作していないと、ブレーキかかるとか
そういう仕組みになってるって言ってたと思う。

だから、要するに、運転士は直前まで
ちゃんと何らかの操作はしてたって事なんだろう。

425 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:28:12 ID:C9VZg6S40
本当に108kmでカーブに進入したんならブレーキに関係なく強い遠心力で脱線する可能性があるかも。
制限速度が70kmなのにそれをはるかにオーバーした速度で進入すれば自殺行為に等しい。
ただでさえ車体が軽くなってるらしいから事故る可能性大。

426 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:28:24 ID:uSRDDc+r0
今はギコナビも対応してる。
Janeから再乗り換えした。

やっぱりこの音がね、無いと寂しいもんだ。

427 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:29:01 ID:dZE3Z27U0
>>419
1両目の車輪を見れば確定出来るそうな。

428 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:29:05 ID:jkRSaDF00
>>423
引き篭もってるらしい

429 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:29:09 ID:GPNPa93w0 ?
>>419
どこかから持ってきたクッション材に使われている石以外なら鑑定できるかも?

430 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:29:25 ID:WS/cqSq90
>>423
もう他の車両を運転してるよ。

431 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:29:54 ID:jiUXVFT90
最初は乗用車が衝突してきて脱線。

次は置石が原因で脱線。
救助を尻目に言い訳・逃げ道作りに必死
妄想・嘘ばっかし

次は何ですか?腐れJR西日本。


432 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:30:26 ID:cZZghMPT0
俺は今ちちんぷいぷいに切り替えた。

ってか昨日から思ってたけど
高見はダイヤを戻してから無線に応答する気だったと思う。
それで「でも戻したんで。。。」みたいにしたかったのかと。

433 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:30:37 ID:dD+68/q20
>>419
線路に残っているのがその場にあるはずのない特殊な石とかだったら、
脱線した電車の一本前に走っていた電車の車輪に
その石の粉がついてるかどうか調べればわかるんでない?


434 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:30:59 ID:BBu3usl50
>>430
((((;゜д゜)))ガクガクブルブル

435 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:31:00 ID:UO2LsfgW0
JR西日本さん…あんた墓穴掘ってますよ(・∀・)ニヤニヤ

436 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:31:14 ID:GABBP2A+0
>>427
車輪を見たって、脱線から激突する間に周りの石踏みまくってるじゃん。

437 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:31:23 ID:dZE3Z27U0
>>431
まぁ流れを無視するチョソはとりあえず市ね

438 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:31:40 ID:dD+68/q20
>>430
あの世行きの列車でつか?

439 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:31:52 ID:ApwMlpyz0
もしも、この事故発生時のビデオ画像でもあればすごく高額で海外メディア
が購入してくれるだろうね。
2〜3千万位は行くだろう、交渉しだいではもっとか?
日本のマスコミや配信会社だと安く叩かれるだろうけど・・・

440 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:31:54 ID:rEbNd6WL0
新幹線は真ん中に乗れとの事

441 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:32:32 ID:ZAeAWM8q0 ?
喫煙者。一番前なんだがなんとかならんか

442 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:32:32 ID:KmApcZxm0
>>425
数学的論理の計算上では133`以上でないと脱線はしないらしい。
線路の表面の状態にもよるがスピードだけだと耐えられたというのが
専門家の見解。
急ブレーキかけたのが仇になったと言うのが有力説。

443 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:32:38 ID:ADIWhXiyO
警察屋サン、列車スピード違反を取り締まる時代ですよ。

444 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:32:39 ID:m2mZ6z580
GW公開の暴走電車パニック映画の公開延期って発表されたの?

445 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:32:42 ID:tKHG2Qds0
新幹線クラスになると真ん中こそペシャンコになりそう

446 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:32:55 ID:fTwdOvOgO
運転士の新人歓迎会の翌朝で二日酔いだったのかもよ

447 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:33:06 ID:U1Jq9YiJ0
JR西日本は悪くないよ

運が悪かっただけだよ

448 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:33:16 ID:PQiTKx7E0
事故現場に容疑者が一番に乗り込んで現場検証をして、その内容を発表するあたりが問題だよね。
事故調査委員会が最初に発表するならともかく、いきなりJRが発表するあたりはおかしいね。
事故調査委員会の到着が遅れるのは仕方がないし、
現場保全のためにJRが調査を先にやるのも仕方がないけど、
JRが発表してよかったとは思えない。

449 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:33:20 ID:5m8GRndH0
>>424
うん。言ってた。昨日TVでそのシステムの話。
だから、その一定時間が経過して自動ブレーキがかかったのがカーブだったからあぼーん。
みたいにも考えられるのにな、って思ったんだ。

450 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:33:29 ID:ta0fPN0J0
銀河鉄道シックスナインかよ

451 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:33:32 ID:S0zTLyCK0
<尼崎脱線事故>事故前の2週間 1秒単位で遅延調査実施
尼崎脱線事故で、脱線した電車の運転士が所属する京橋電車区を管轄するJR西日本大阪支社が事故前の2週間、
JR尼崎駅発着の全列車について1秒単位で遅延状況を把握する調査を実施していたことがわかった。今回の事故を
巡っては、運転士が遅れを取り戻すため、制限速度を超えるスピードを出していた可能性が出ている。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050426-00000050-mai-soci

452 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:33:32 ID:bRZnB7Bp0
>>441
社会のゴミ喫煙者は一番前で当然

と言ってみる

453 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:33:35 ID:2O5mFozw0
昭和49年の現地の空中写真。

昔は、上り線は真ん中の線路だったので、カ−ブは緩かった。

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckk-74-8/c10/ckk-74-8_c10_15.jpg


454 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:33:38 ID:FM7eWF2K0
>>441
タバコ吸うようなヴァカは、どうせ死ぬんだから
先頭車両でいいよ^^;;;

455 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:33:42 ID:DeYENd160
怖くて電車乗れないなぁ

456 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:33:44 ID:ZA0QvojF0
あの壁にビターって引っ付く映像を取れたらすごかっただろうな
でも実際そんな映像見ても現実じゃなくて映画のワンシーンにしか見えないと思うけど

457 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:34:05 ID:Bgzw57UX0 ?
     ヒロキ、美味しいお弁当作ったげるからね

              J( 'ー`)し     ウン!!
               (  )\(∀` ).
               │|  (_ _)ヾ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄



    |        カーチャンオソイナァ・・・  
    |   ( 'A`)               
   / ̄ ̄ヘヘ ) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄       


458 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:35:04 ID:AEQGTrtk0
>>425
それもよくわからないんだけど、どういうデーターから133キロと出てるんだろうか?
132キロなら脱線しないの? 134キロなら確実に脱線するの?
たらればな不確定要素があんなに多いのに、わずか数時間で133なんて厳密な数字を出せてきてる根拠と神経がわからない・・・・

459 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:35:09 ID:740E44VZ0
辞任で逃げた

460 :   :2005/04/26(火) 16:35:16 ID:8w3ZLq+w0
>>447

運が悪いとすると
大きな事故が何件もおきて
JR西日本はよっぽど運のない会社だな

461 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:36:00 ID:+MweLXEa0
しっかしCGってすごいなー
わかりやすい

462 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:36:33 ID:f3PIs9bkO
脱線したのはカーブのちょい手前なんだがね

463 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:36:45 ID:KgCmHrkn0
>>458
そりゃあ専門家が設計して作ったもんだからだろ
俺らよりは頼りになる

464 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:36:56 ID:k+CpLgRx0
こうなったら漏れが渾身のザオリクを唱えるしかねえな。

465 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:36:57 ID:ZA0QvojF0 ?
電車とか飛行機は事故の件数は少ないけど
必然的に事故の規模はでかくなっちゃうからなぁ

466 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:37:11 ID:G8TWC0u40
>>460
運を会社の体質に置き換えて読むとわかりやすい

467 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:37:16 ID:ufu3gV1s0
>>458
わずか数時間じゃない。
ずっと前から133キロは計算されてた。

468 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:37:17 ID:npiK6zgS0 ?
>>458
その車両を選定したときに、カーブの半径、レールの角度、走行速度といった諸元を
転覆するときの条件として審査してるはず。車みたいに
だから、その情報とみるのが正しいかな

469 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:37:37 ID:ANmN9biG0
誰か 事故現場でニヤニヤ笑ってた背広着たJR社員のスレ立ててよ

470 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:37:38 ID:n6VJN2Ca0
>>393
>JRの体質的な問題が今回の事故を起こしたと思える
JR西は、1分遅れで処分、3分以上の遅れで乗務停止と聞いています。
この運転士は以前にも乗務停止をくらっているので、今回はどうしても
定刻内に収めたかったと思う。
会社のこのような労働者の過剰な処分をチラつかせてダイヤを守ろうと
する体質がある限り、また事故の起こる可能性はきわめて高いのでは。

471 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:37:40 ID:EvNrAJuB0 ?
運転手はうんこ我慢してたんだよ 許してやれよ

472 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:37:52 ID:bRZnB7Bp0
>>464
ザオリクだと一人しか生き返らないからメガザルで

473 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:38:05 ID:WXZt8oXH0 ?
ヒーラ連れてってリザしてやれ

474 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:38:16 ID:14QCgiV9O
オーバーランまたやっちまったー。どないしよー。という精神的ショックで気絶?レギュラー西川くんみたいな感じになってたとか

475 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:38:36 ID:QNsKa4geO
あの世行き快速。

476 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:38:50 ID:23DPJbVD0
>>458
お前が言ってるのは
プラスチック容器の耐熱温度が120度と書いてあったら、
119度なら全然何ともなくて121度になったらドロドロなの?
と言ってるのと同レベル。

477 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:39:08 ID:ZAeAWM8q0 ?
>>454
おお、それから考えるとさ
普通の電車も喫煙者設けて、先頭車両を喫煙車両にしたらいいじゃね??

478 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:39:29 ID:FMAiCLl90
代行バスとかって一切出てねぇのか

479 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:39:53 ID:cZZghMPT0
>誰か 事故現場でニヤニヤ笑ってた背広着たJR社員のスレ立ててよ

墓石も立てたいくらいだよ


480 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:39:54 ID:AEQGTrtk0
>>458
レールの状況なんか、日一日と変化するだろうに・・・・
いやそこが言いたいんじゃなくてね、消防は必死に救助してるさなか、病院も全力でパニック状態のさなか、言い訳にしか聞こえない”133キロ以上出さないと脱線しないと専門家は言ってる”・・と、真っ先に保身の言い訳を始めるJRの神経がわからんと。


481 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:40:02 ID:N1F+gSmO0
>>478
阪急が本数増やしてるとか

482 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:40:10 ID:DlEjRyy+0
私の見解、減速ポイントの所で車掌からの携帯が鳴って
もたもたしている内に通過、あわてた車掌が携帯を左手、右手に非常ブレーキ
って、おしまい。
はやく車掌の言葉が聞きたい。


483 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:40:22 ID:Bgzw57UX0 ?
プッチンプリンがあったら何とかなったかもな

484 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:40:30 ID:cwvzmN6P0
おいおいマジかこれ?
179 山師さん@トレード中 New! 2005/04/26(火) 15:05:54 ID:sFD6m25n
26日午後、都内で記者会見を行ったライブドアの堀江貴史社長(32)は会見の中で今回の事故に触れ、
「今回の事故の原因の一端はJR東日本のIT化の遅れにあると思う。
ITと鉄道の融合にるシナジー効果は計り知れない。
相手のあることだからどうなるかわからないが、われわれのノウハウを使えば電車はもっと楽しく安全になる。」
などと語った。
JR東日本の買収を考えているのかとの記者の質問には明言を避けたが、
同社がJR東日本を買収する可能性に含みを残したかたちだ。(朝日新聞)


485 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:40:34 ID:ksbwnMKw0
JRが人の命を預かるって認識が強ければ予防策もいろいろあったのじゃなかろうか?

486 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 16:40:59 ID:jLwPK2+M0 ?#
もちけつ

487 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:41:01 ID:ZA0QvojF0 ?
>>484
ワロタ

488 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:41:01 ID:dD+68/q20
>>482
運転士の存在は?

489 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:41:02 ID:G8TWC0u40
>>458
設計の段階で計算もせずに
何を根拠に線路を引くんだよ。
工業大学院卒のような一級のプロが、
設計の段階で割り出した数値に決まってるだろ。
ヴァカはだまってなさいw

490 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:41:04 ID:i8gTA54X0
>>451
出てくるもんだなぁ。正確なのはありがたいんだが。

491 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:41:06 ID:rEbNd6WL0
先頭はJR社&関係者偉い人専用

492 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:41:30 ID:wKVD+f1H0
”ダイヤは正確じゃないけど、客の安全を第一に考えますよ”って鉄道会社と、
”たまにはこういう事故もあるかもしれないけど、ダイヤは確実に守ります”
って会社だったら、どっちの電車に乗る?

493 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:41:32 ID:CQU9tt+30 ?#
車掌が「お前何回目だよ? ったく・・・」みたいに毒づいて、運転士がぶち切れて
「クソダラ!! わーったよ。間に合わせればいいんだろクソが!!」とかでスピード
あげまくりで、びびった車掌が運転士と連絡取ろうにもシカト食らって、やむを得ず・・・。


俺の妄想。

494 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:41:46 ID:EL7GqePL0
>>489
大学の製図設計の授業を思い出して欝になった・・・

495 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:41:48 ID:npiK6zgS0 ?
というか、気になった読売の記事だけど

 調べによると、事故で停車した最後尾7両目の車両近くのコンクリート製電柱が、
電車の進行方向に鋭くえぐれて変形していることが判明。電柱はレールから約3メートル
離れており、このすぐ手前の枕木などに傷があることなどから、県警は、この地点で
電車が脱線し、直後に電車の先頭部分が電柱に接触したと断定した。

7両目の位置について詳しく知らんけど、これって粉砕痕があった近く、すなわち
カーブ突入前ってことだよね?
列車がカーブ突入前から既に脱線していたとなると、かなり状況が異なってくるような

496 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:41:49 ID:XK6L98xdO
近くにテレビないんだけど死人の数増えた?

497 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:41:57 ID:11ISOk+G0
事故前の2週間 1秒単位で遅延調査実施
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050426-00000050-mai-soci

498 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:41:58 ID:f3PIs9bkO
  _, ._
(;゚ Д゚)<オーバーランなんてロスでは日常茶飯時だがや

499 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:42:09 ID:lQi5CaeY0
笑ってた奴のお名前なんてーの??

500 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:42:27 ID:cJ10enP90
オーバーランって滅多に無い事なの?

501 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:42:36 ID:HL7yPsYi0
>>497
別にそれはあんま関係ないだろ

502 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:42:46 ID:XLdOgPCA0
実は、自殺志望者がカーブ途中に立ってたとか・・・・

大体スピード落とすのに何で非常ブレーキなんか使うんだよ。
通常ブレーキで十分対応できるスピードだろ?108キロなら。

大体制限速度70キロだとしてもそれを過ぎたら急に危険になるわけじゃあるまい?

503 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:42:57 ID:GABBP2A+0
予知夢・第六感・虫の知らせスレ3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1101145254/


355 名前:ただの夢[] 投稿日:2005/04/22(金) 11:48:36 ID:sNdQ8AW90
「京」のつく電車、4と8、ぎゅうぎゅう詰めか混乱、沢山の人の頭

------------------------------------------------------------------


4月22日の書き込み。

・運転士が「京」橋電車区所属、
・オーバーランを「8」メートルから「4」0メートルに訂正
・ぎゅうぎゅう詰め、混乱
・沢山の人の頭

無理やりこじつけてみた。


504 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:43:05 ID:wtliZLE00
御巣鷹山の飛行機墜落のときは駆けつけたJALの
奴らを警察とか消防が山に入れなかったらしいね。
墜落させた会社への怒り&隠蔽工作要員の可能性があるってことで。

505 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:43:06 ID:WXZt8oXH0 ?
しかし40mオーバーってのはすごいな

506 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 16:43:18 ID:jLwPK2+M0 ?#
>>500
40m 100mクラスのオーバーランはめったにないんじゃない

507 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:43:20 ID:qM0nhzN50
ジョイポリスの件もそうだが、日本全体がいい加減なヤツばっか。
人の命を預かる仕事はもっと気合い入れてくれよ。
オレ国立病院で空っぽの酸素ボンベ付けられたことあったし。
もうゆるゆるなんだよね。
新人教師の自殺だって、なんで始めっから担任を持たせたんだと
腹がたったし、今回も運転手が追いつめられていたとしたら
なんでそんな人に、重要な路線を任せたのかと思う。
郵政民営化に賛成だが、それによって利益主義が第一になったら
イヤだな。



それもこれも拝金主義の結果かなって思う。


508 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:43:55 ID:tKHG2Qds0
まあ人間だれしも、万が一のことを恐れるよりも
自分で解決したほうがめんどくさくない結果になることが多い
ということを経験的に知っているので
今回もそれに乗じて行われたことだろう

たとえば踏み切りの脱輪だって
脱輪した!と分かった瞬間にとりあえず警報機押しにいって
その上で脱輪解除に挑戦していればベターだが
もし脱輪がすぐに直れば、
警報機を押したことによる電車のブレーキなどの責任を追わなければならない

人間、自分をあまり追い込んじゃだめよ
同時に、自分の失敗をカバーするのは今すぐじゃなくてもいいってことを
若者はもっと心にゆとりを

509 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:43:56 ID:x2L+bfUJ0
これさー、生き残った人の証言がある訳だし、JRも隠さず真実だけ
公表しないとマズイよ。
嘘だと、あとからボロでるしさ。

510 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:43:58 ID:ZA0QvojF0 ?
オーバーランは良くあっても
100Mとか40Mとかちょっとオーバーしすぎじゃないか
停車駅じゃないと思って通過しようと思ってたとしか思えん

511 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:44:19 ID:EL7GqePL0
俺が思うにね〜、日本の社会がせちがらすぎてんのが問題だと。

一分一秒を気にしてる人なんていねえと思うんだがなぁ・・・
もっと、10分単位で物事を考えられる社会になろうぜ〜

512 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:44:23 ID:SLmd10rf0
JRの主張と2ちゃんの馬鹿ウヨの発言の推移が同じな件について

513 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:44:34 ID:bPDCu0qk0 ?##
http://www.vipper.org/vip2819.swf

514 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:44:37 ID:WS/cqSq90
オーバーラン8メートル → オーバーラン40メートル
置き石が5メートル置きに5つ → 置き石が□メートル置きに□つ

□を埋めよ。

515 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:44:41 ID:HealbqUc0
  <⌒/ヽ-、___ チャーハン作れよ!
/<_/____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


516 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:44:51 ID:/nTeo+T80
>>458
カーブの半径やバンク角のつき方で、一連の計算方法があるんでしょうな。
133`って言ってるのも133.333・・・・とかっぽいし。
おそらく車輌固有の性能は無視しての机上の計算だけだからあくまで目安だろ。

今回の脱線は明らかに50%以上も上回る運ちゃんの速度違反が主因。
置石、非常ブレーキって説もあるけどそれはあったとしても副次的な要因にすぎんね。

517 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:44:58 ID:QNsKa4geO
旧国鉄の債務は煙草税で返済してる訳だが…

518 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:44:59 ID:lo2MfsYD0
ここはまず冷静になって
もし自分が運転士で1分半遅れてしまったとしたらどうするか考えてみよう

俺なら「やっべー1分半も遅らせちまったよ。また怒られるんだろうな・・・
しょうがないちょっと飛ばすか」
しばらく110キロくらいで飛ばす。
「この先は70キロ制限のカーブがあったな。今ので少しは取り戻せただろうから
この先は少しづつスピード緩めて行ってあのカーブでちょうど70キロになるように・・」
例のカーブが近づく。
「現在の速度は・・72キロか・・よしこのまま行けば大丈夫だろう」
普通にカーブを通過。この後は通常通りの運転で。
最終的に駅についた時間は定時よりも50秒遅れ。
「50秒遅れか・・こりゃ怒られるな。まあ仕方ないか」

50秒遅れとなったものの事故は起きず、めでたしめでたし

519 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:45:03 ID:/jPszZqJ0
>>506
そうオーバーランは日常茶飯事だけど
車両2両分なんて
運転手辞めた方がいいよ

520 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:45:17 ID:BhfRpjGu0
>>507
いいこといった。
昔の日本人、つまりお前らの爺ちゃん婆ちゃんは優秀だが
団塊世代はマジで糞。そして若いお前らも糞。

521 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:45:21 ID:RdQaC64N0
ワイドショーのJR暴走転覆報道コーナーのあとに流れる
プッチンぷりんの暴走バスCMは、ちょっとどうかと・・

522 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:45:32 ID:Bgzw57UX0 ?
年齢分かってるのに名字も分からないってどういう事?

523 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:45:36 ID:uCpMDqie0
>511
だよなぁ。
1分30秒のために死ぬなんて・・・・。


524 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:45:40 ID:VG+Nn0f70
俺の中では、今や車掌の方に落ち度隠蔽の作意を感じる。
車掌もブレーキかけることが出来たのに、何故しなかったのか。
その原因になにかまずい問題があって、運転手が死んでることで、
なにか都合よく操作しているのではないか。

運転手にはかなり問題ありそうだけど、車掌の行動を追及したい。



525 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:45:40 ID:cZZghMPT0
>>503
うわ!!
4と8の謎も解けてる。。。
寒気した

526 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 16:45:43 ID:jLwPK2+M0 ?#
>>511
働いたこともないニート君の意見でした〜

527 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:45:44 ID:n20mXnd70
でも脱線したのコーナーに突っ込む前だよな。

528 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:45:48 ID:va4C0uZR0
粉砕痕があったとか発表早過ぎだよ

529 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:45:57 ID:cwvzmN6P0
>>504
入れなかったのは、現場の邪魔して写真とりまくった糞マスゴミだよ。
あまりの態度に自衛官も切れたとか何とか。
JALの人間はふつーに現場にいるの許可してた。

530 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:46:15 ID:2caqDnsD0
この運転手さぁ 先輩に「ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ」とか言われてたんじゃねーの 100m、40mもミスるってことは

531 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:46:21 ID:dD+68/q20
>>510
だよなぁ。100mなら車両の最後部ですらホーム残ってないよな。
完全に通り過ぎてるレベル。

532 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:46:43 ID:npiK6zgS0 ?
うーん、>>495で書いたんだが、いまいち電柱と7両目の位置関係がわかる
地図なんぞが見当たらない

カーブで脱線したのか、直線で既に脱線していたのか

気になってきた

533 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:46:47 ID:WXZt8oXH0 ?
首都圏私鉄は晴れた日でも平気で10分くらい遅れる事あるし、雨振ると必ず10分以上遅れるし。


そして遅延証明くれねーしw


大阪人ってそんなに生き急ぐ生き物なん?

534 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:46:59 ID:FMAiCLl90
技術がある人間よりおべんちゃら上手な人間を受け入るアホばっかだから
日本全体の技術レベルが下がるのも無理は無い

535 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:47:17 ID:mlA8X4Si0
浜名湖競艇
12R
2連単
1→2

各10000円

536 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:47:19 ID:JEmjg2MG0
亡くなった方たちは、「1分」のために亡くなったわけだ。
わずか「1分」のために「一生」を奪われたわけだ。
やっぱ、この世は不条理だよな・・・・。

537 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:47:22 ID:BhfRpjGu0

 【1分30秒のために70人が死んだ】

538 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:47:29 ID:skfxGNej0
自分ならどうだっていうけど、どういうレベルで怒られるかだよね

539 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:47:39 ID:PHB/uiNR0
ブラック・ジャック先生がいてくれたら・・・・
金が・・・・

540 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:47:40 ID:YNCr6JCZO
ピコーン!
運転中にチンチンしゅしゅ
ボッポー!


541 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:47:55 ID:ZA0QvojF0 ?
JRは時間どおりに運行してくれないと困るし、
これまでも時間どおりに運行してたわけだし、
運転士がダメな奴だったんだよ

542 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:48:04 ID:xEqjQs0W0
>>533
10分遅れると待ち合わせてる知らないお婆ちゃんが遅いねえと話し掛けてくる。そんな感じ

543 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:48:06 ID:2O5mFozw0
昭和49年の現地の空中写真。

昔は、上り線は真ん中の線路だったので、カ−ブは緩かった。

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckk-74-8/c10/ckk-74-8_c10_15.jpg


544 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:48:23 ID:ufu3gV1s0
>>492
"たまに"の頻度にもよるが、
数十年に1回の事故を自分が引き当てるとは思わないから、
俺だったら後者だろうな。
大体さ、1分や2分くらいズレでも構わないよって言ってると、
そのうち10分とかズレるに決まってるだろ。

545 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:48:27 ID:/jPszZqJ0
でも日本は一分体位の遅れは許せないからな

546 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:49:04 ID:WXZt8oXH0 ?
>>545
1分でも遅刻は遅刻だからなw

547 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 16:49:07 ID:jLwPK2+M0 ?#
>>534
ついに12歳も日本の将来を憂う時代になりましたか

548 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:49:29 ID:Bgzw57UX0 ?
近鉄線なら延着なんて日常茶飯事だぜ

549 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:49:36 ID:WS/cqSq90
全 米 が 泣 い た !

反 日 が 笑 っ た !

550 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:49:40 ID:iJyagW870
脱線したのはカーブに入って71mの地点だお

551 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:49:56 ID:X6sMsY5F0
俺は通学に一時間に一本の電車だが±10分なんて当たり前だな。

552 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:50:02 ID:AEQGTrtk0
一分遅れると怒られるが、一時間遅れると心配してもらえる・・・・

553 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:50:05 ID:CQU9tt+30 ?#
>>545
図解希望。バリエーション増やしたいので。

554 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:50:08 ID:WXZt8oXH0 ?
こんな日に限って400号HR達成する清原

555 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:50:38 ID:FFTIFHER0
1人めっちゃタイプな可愛い子亡くなってるやん!
ほんまウザイわJR

556 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:50:55 ID:n20mXnd70
>>554
クマー

557 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:51:09 ID:lo2MfsYD0
今W杯のカメルーンを思い出した

558 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:51:25 ID:jkRSaDF00
>>480
最初の会見でDQN記者が粘着して何キロで脱線するんだ?わからないのか?
って質問してたから答えただけでそ

559 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:51:29 ID:pxHr6hAp0
漏れもう一輛目に乗るのやめるよ。
神鉄だけど。

560 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:51:29 ID:osOdxUhg0
>>511
同意

今回の事故原因が判断ミスの人災だとしても
運転士だけを責めて終わりにはできないな
JRの体質を生む要因には国民も含まれるからな

金と数字に拘り杉なんだよな

561 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:51:40 ID:z94/cdgG0
JRは責任重大
拡大路線の修正は必至
安全対策の投資が当分続くはず

562 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:51:53 ID:4Ug5XVsP0
>>555
ものすごく詳しく

563 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:51:57 ID:Rp3hOP8m0
事件はリストラに抵抗する共産主義者の陰謀です!高見青年はスケープゴートです!労組を徹底的に洗ってください!

三鷹事件・・・吉田内閣は「社会不安を起こしているのは一部の労組であり共産主義者の扇動によるもの」と声明した。16日、国家警察本部と東京地検は、首切り反対の首謀者が計画したとみて三鷹電車区の労働組合元執行委員長の飯田七三、三鷹電車区・山本久一、
竹内景助(当時28歳・非共産党員)、伊藤正信、横谷武男ら7人を検挙した。更に8月25日と29日に2人を含めて合計11人が逮捕されたが竹内以外の10人は釈放される。

このうち竹内を除く10人が共産党員であった。

事件前の竹内は、国鉄人員整理で解雇を宣告され次の就職活動を開始していた。知人の紹介で消防署の面接を受ける(合格していたが逮捕後に不採用通知)。竹内自身は解雇通知に納得は出来なかったものの現実を受け止めて威圧的態度の様子は見られなかった。
事故発生時も風呂に出かけており、複数の人が目撃しているのにかかわらず警察では一切取り上げなかったという。また竹内の犯行とする物的証拠は皆無であった。無実の竹内が犠牲となったのである。

564 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:52:03 ID:3Hr/NLWT0
>554
500

565 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:52:05 ID:2caqDnsD0
>>559
ネ申鉄キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! 

566 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:52:05 ID:rEbNd6WL0
カーブ手前に非常ブレーキ痕
http://www.asahi.com/national/update/0426/OSK200504260076.html?t1

567 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:52:39 ID:i1jyUtW30
オーバーラン、実は40m 車掌らが口裏合わせ

尼崎JR脱線事故で、快速電車の高見隆二郎運転士(23)が
脱線事故直前に福知山線伊丹駅で起こしたオーバーランの距離は、
当初発表の8メートルではなく、実際は40メートルだったことが26日分かった。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=main&NWID=2005042601001496

568 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:53:27 ID:cjmuq49L0
>>503
sugeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

569 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:53:31 ID:KmApcZxm0
1分遅れたくらいで怒こる乗客って何人居るの?

また1分遅れて怒る方は、なんで5分前行動(余裕を持って行動)
しないのか?社会人としての常識でしょ。

570 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:53:37 ID:npiK6zgS0 ?
>>550
クレクレ厨ですまんが、粉砕痕はカーブの前か後かわかる?

571 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:53:53 ID:5m8GRndH0
>>559
東側の谷底に落ちる分には何両目でも関係ないって噂も(ry

572 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:54:11 ID:cwvzmN6P0
>>480
こういうふうに簡単に情報を曲解して、マスゴミにまんまと洗脳されちゃう人って少しあわれ、、、、、、、、、

573 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:54:15 ID:7NBx8tox0
実はカーブに猫がいてブレーキかけたとかだったら、悲惨だな。

574 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:54:43 ID:ufu3gV1s0
やっぱ運転手がうっかり者だったってことだろ。
以前、飛行機の機長がノイローゼで乗客全員道連れにした事件があったけど、
個人的イレギュラーはどうにもならんよ。

575 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:54:51 ID:pxHr6hAp0
>>571
((((;゜д゜)))ガクガクブルブル

576 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:54:54 ID:GABBP2A+0
>高見運転士とみられる制服姿の人影は1両目に見えるが、反応を示していないという。


うほっ・・・。

577 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:54:55 ID:8BIU0liY0
>こんにちは!
>mpackですo(〃^▽^〃)o
>【緊急1件】
>★JR福知山線の脱線した事故車両に乗っていた方募集(紹介歓迎)
>
なにこの顔文字、ふざけてるの?

578 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:55:02 ID:1cLiPQuo0
じゃあさー余裕を持って運転できるように
到着目標時刻をいっつも時刻表の十分前に設定しとけばいいやん
約束の十分前に行こうって思ってたら遅刻せえへんやろ

579 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:55:15 ID:WXZt8oXH0 ?
>>569
そういう問題ではないw

580 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:55:46 ID:raEuq7ON0
エジプトの特急列車乗ったとき、到着半日遅れましたがな。

581 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:55:56 ID:vp+il1Lg0
事故が起きたらいきなりあいつが悪い、どこどこが悪いっておまえらは批判してるけど
アホじゃないのか?
乗り物に乗ってる以上、事故が起きる確率を0%にするなんて不可能だろうが。
事故が起きてもなんら不思議じゃないのに
事故った後でぶーぶー文句言うんなら最初から乗るなよ、と俺は言いたい。


582 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:56:15 ID:JFTmsMha0
>>570
粉砕痕はカーブの前、更に脱線痕の10mほど前にあったらしい
(@今朝のニュースより)

583 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:56:26 ID:dD+68/q20
>>581
お前が死ねばよかったのに・・・

584 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:56:27 ID:BojRP96DO
車掌が煽ったんじゃねーのか?

…と、思ってるのは俺だけか?

585 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:56:42 ID:dbA81J1b0
1分単位は日本のクオリティー
それで日本はここまで発展してきた

お前らだってちょっとした傷でも猛クレーム入れるだろ
ステッカーがちょっとずれていたりしたら

586 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:57:04 ID:RiDZX6WJ0
>>569
乗り換えに遅れたら、以後の予定が狂いまくる。
まあ1本余裕もって乗ればいいのだが
なかなかそうもいかない。

587 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:57:21 ID:cZZghMPT0
3両目の撤去、完了だ!!

588 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:57:32 ID:U/Uji3Lf0 ?
遺族も調子に乗ってるな

出された飯くらい食えよ!コックさんに失礼だろ!!!!!!

589 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:57:36 ID:agQdLv2T0
まだ18〜25歳と20〜30歳の女性の身元が分からないみたい‥

さて、貴重なオマン湖でも拝みに逝ってくるか

ダッシュ!ε≡≡ヘ( ´Д`)ノ

590 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:57:44 ID:9KCCmiyG0
うわー
鶴見以来の事件になっちゃったのか‥
ご冥福をお祈りします

591 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:57:54 ID:PHB/uiNR0
1分や5分送れたぐらいで他の電車に影響が出るようにしないでよJR

592 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:58:13 ID:Tu7t9Kv40
>>584
俺もそう思ってるよ

593 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:58:35 ID:gut4Fri70
雨降ったら小田急線は必ず遅れるよ。もはや暗黙の了解。

594 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:58:47 ID:cwvzmN6P0
>>583
正論じゃん。被害者や遺族が原因も確定してない現時点でJRに怒りをぶつけるのは仕方が無いが、マスゴミや第三者がしたり顔でどーこーいう問題じゃないだろ。

595 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:58:47 ID:KmApcZxm0
そこまで時間に五月蝿くするなら秒単位でどう?
今から30秒以内に電車がとうちゃくしま〜す。
10秒前…9,8,7、… 3,2,1…とうちゃ〜く っとw

596 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:58:53 ID:npiK6zgS0 ?
>>582
ありがと〜
ということは、脱線がR300のカーブじゃなく、少なくとも緩衝地帯、下手すると
直線の段階から生じたってことか

597 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:59:06 ID:FMAiCLl90
雷鳴ったら近鉄奈良線は必ず遅れるよ。もはや暗黙の了解

598 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:59:13 ID:wkE2rikT0
もう遺体全部片したん?
それともまだイッパイ残ってるのか

599 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:59:24 ID:GABBP2A+0
粉砕痕と思われるものって、脱線後にできたんじゃないか?
脱線すると路線の石が飛び散るわけだから、それがちょうどレール上に落ちて、その石を車輪か車体が粉砕。

600 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:59:24 ID:EL7GqePL0
もっと、ダイヤの乱れを緩衝するような遊びを持たせていればよかったのにね・・・

おれ、岡山人だけど、遊び多すぎ
赤穂線と山陽本線乗り継ぎで25分待ちとかザラwww

601 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:59:37 ID:HhiDtqjh0 ?###
ありがちな今後のストーリー

・報告した事が後になって組織的な隠蔽と分かる
・ほとぼりが冷めるまでカーブの手前では徐行運転すると決める
・引責問題で「事故の対応が終わるまでは頑張るのが自分の責務と言う」
・数ヶ月しないウチにみんな忘れてしまう。
・忘れた頃に深夜番組でドキュメンタリーが放送される。「福知山線事故は我々に何を残したのか」
・10月のダイヤ改正で、宝塚線のスピードアップがPRされる。

602 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:59:39 ID:Bgzw57UX0 ?
>>588
JRが出したからとかじゃなくても身内が事故死したら食えなくても仕方ないんじゃないか?

603 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:59:50 ID:tKHG2Qds0
雨降ったら俺は必ず会社に遅刻するよ もはや暗黙の了解

604 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 16:59:58 ID:f+yoRr6k0
>>569
乗り換えの問題があるから都内でやられるときびしい。
新宿から足立区の奥に行くときは1分の狂いが最終的に20分になることも

605 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 17:00:04 ID:jLwPK2+M0 ?#
>>599
そうだとしても 今となってはわからないね

606 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:00:21 ID:hINv1NpR0
JRの損害は賠償とあわせると相当な額になりそうだな。

607 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:00:25 ID:j+bOZEwq0
すげえな、マンションの柱ふきとばされてるってよ

608 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:00:46 ID:z94/cdgG0
>>457って実話なのか・・・('A`)

609 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:00:49 ID:UDyMb/Yj0
「JRに殺された」

今回の事件を一言で表すには充分過ぎる言葉だ

610 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:01:01 ID:SQYr79Kk0 ?#
無線だと他にも聞こえるから携帯で車掌が煽ってた・・・
ってかんじか・・・

611 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:01:04 ID:waVQ9Dux0
相変わらずテレ朝はずれてるなあ、
今はオーバーランが40mとか既出の情報はどうでもええやん

612 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:01:06 ID:ciUeOhAO0
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m13877347

613 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:01:14 ID:lo2MfsYD0
よく1分遅れたことによって人生破滅する人間がいる、なんてことを耳にするけど
実際たった1分の遅れでそんなことになるような奴っているんだろうか。
大事な商談等があるなら普通は万が一乗り換え一本遅れても大丈夫なように
何十分も余裕を持って出るだろうし
1分遅れたせいで親の死に目に遭えなかったなんてこともまずないだろうし。
時間に対してちょっと過敏になりすぎなんじゃないかと思う。

614 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:01:17 ID:npiK6zgS0 ?
あとは、レコーダーの記録次第で事故原因がわかるかもね
置石発見→非常ブレーキ→置石踏む→バウンドしつつカーブに突入→脱線
という図式かもしらん

615 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:01:19 ID:o8UPFYpx0 ?#
酒まんじゅう喰いてえな

616 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:01:28 ID:8XHiBj0r0
もう 生存者が電車に残ってるなんてないの?

617 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:02:01 ID:qjttfaSK0
40÷5で誤魔化すんじゃねーよ車掌

618 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:02:02 ID:cZZghMPT0
>もう遺体全部片したん?
>それともまだイッパイ残ってるのか

不謹慎な言葉だけど
まだミンチが残ってるだろ


619 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:02:03 ID:9KCCmiyG0
小田急なんてのんきにしょっちゅう遅れてるけど別に気にもならんな
遅延証明もらってのんびり。東上線なんかは遅れると乗り換えがシビアに
なって車掌がアナウンスで怒りまくったりするが

620 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:02:07 ID:9l1jE0PS0
>>593 36名が所在不明らしい

621 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:02:12 ID:/2OmpbgG0
2chの祭りがあったら俺はは必ず遅刻するよ。もはや暗黙の了解

622 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:02:27 ID:FibO+DUC0
>>614
見えるくらいの置き石ってスカートがはね飛ばすんじゃないの?

623 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:02:32 ID:ZA0QvojF0 ?
>>569
そりゃ自分の母親が危篤で電車に乗る人だっているかも試練
オーバーランなんかで一分遅れて死に目にあえなかったとか
そういう人だっているかもしれないし

624 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:02:48 ID:npiK6zgS0 ?
>>616
行方不明者が居る以上、期待しよう
運転士のミスかその他の要因かもしらんが、特に運転士の証言が不可欠
絶望的だが、生きていることを期待しよう

625 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:03:06 ID:o8UPFYpx0 ?#
羽二重餅もうまそうだよね

626 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:03:09 ID:HhiDtqjh0 ?###
安置室なんて撮るなよ。馬鹿か。

627 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:03:14 ID:EL7GqePL0
>>621
うむ。
俺は雨が降ったら大学いかねえ
たとえテストがあろうとも。

628 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:03:23 ID:JFTmsMha0
>>596
脱線はR300の数十m手前から始まってたみたい。

┏ ←R300

┃ ←脱線痕


× ←粉砕痕



脱線がカーブまで至ってたかどうかは忘れた、スマン

629 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:03:47 ID:QflsiaMI0
「1分遅れたくらいで怒る香具師大杉」とか書く香具師大杉

就職活動もしたこと無いニートか田舎者だろ

630 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:03:53 ID:npiK6zgS0 ?
>>622
なるほど。スカートとレールの高さの差ってどんくらいあるの?
それによって踏みつける大きさもわかりそうだけど

631 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:04:02 ID:f3PIs9bkO
運転士生存確認!SSKみろ!

632 :608 :2005/04/26(火) 17:04:03 ID:z94/cdgG0
ありゃ、>>561とIDかぶってる。

633 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:04:21 ID:Zqx8XHHl0
饅頭こわい

634 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:04:41 ID:MNS0NGyO0
●在来線でかなりのスピードを出す区間●
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053866487/125


635 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:04:47 ID:waVQ9Dux0
知人の会社の人がまだ見つかってない・・・

636 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:04:50 ID:zNJL0kWy0
>>622
今日になってからバナナの皮説が有力になってきた。
全てのつじつまが合う。

637 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:04:56 ID:ufu3gV1s0
だからさ、
時間を完璧に守ろうとしているから、1分やそこらの遅れで済んでいるんだよ。
これが1分や2分遅れても気にしないって体質になったら、
結局は10分くらい遅れるようになる。

638 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:04:59 ID:jPOlpI7i0 ?###
>>629
都内混雑の中、自動車通勤......

639 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:05:04 ID:wyBFq4nt0
1分30秒遅れたってことは間に合っちゃた香具師も居るんだよな・・・

640 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:05:16 ID:8XHiBj0r0
>>624
ふーん まだ生存者がいる可能性はあるんだね
それなのに 甲子園で 試合前に黙祷するというのは
ちょっと はやすぎていけないんじゃないだろうかとふとおもた

641 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:05:22 ID:npiK6zgS0 ?
>>628
お、図解サンクス
ということは、脱線する危険も、従来言われるような133km/hよりもっと緩い条件か
あとは非常ブレーキの位置関係と、それが及ぼす力学的な説明があればいいんだが

642 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:05:24 ID:SQYr79Kk0 ?#
>>628
そしたらこうじゃないか?

1.速度超過(急ブレーキ)で脱線
2.脱線した際小石を巻き上げ後ろの車輪で粉砕痕がついた

643 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:05:31 ID:pTo2Udmj0
一分早く出られると困るが、
一分遅れてもちょっと愚痴るくらいだよな。

644 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:05:45 ID:+Vki3PA90
菅直人またきたのかw
また政権交代とか言え

645 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:05:51 ID:8GhUOf050 ?#
21世紀最大の謎だな

646 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:06:00 ID:w9S8/H0G0
JR大阪駅って、いざという時のために、霊安室があるって知ってた?

647 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:06:04 ID:EqxaM2L2O
>>526
同感。あと遺族インタビューも。

648 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:06:13 ID:wKVD+f1H0
>>613
まあ、今回の場合は、本当に1分半の遅れで
多くの人が人生破滅したわけだけど。

649 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:06:25 ID:FibO+DUC0
>>645
MMR出動マダー

650 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:06:42 ID:uk3sqN4ZO
行方不明の人はぐちゃぐちゃなのかな?

651 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:06:43 ID:mT4odrNH0
先頭車両になお10人以上 兵庫県警救出作業急ぐ
【16:56】 兵庫県警によると、同県尼崎市で脱線した電車の先頭車両には、
なお10人以上が閉じ込められている。県警は救出作業を急いでいる。
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH

652 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:06:45 ID:0+zlrlLc0
>>634
うわっぁぁぁっぁぁorz

653 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:06:45 ID:+WRUJ+R10
今から事故車内に生きた赤ん坊を仕込んで
奇跡の救出劇でっちあげればいいのに

654 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:07:07 ID:17D4ehgP0
つか、いつもスピード出してたわけだろ
それでやっと時刻通りに走れてたわけだ
そもそもそれ自体問題ありなんじゃね?

655 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:07:23 ID:U/Uji3Lf0 ?
スパイダーマンかもな
顔見られて焦ってみたやつ全員を殺しちゃったとか

656 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:07:27 ID:lo2MfsYD0
>>629
仮に1分遅れたことによって乗り換えミスってもせいぜい30分の遅れだろ
それくらい想定して早めに出るのが普通だろ

657 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:07:32 ID:GABBP2A+0
遺族や知り合いを装って安置所にマグロを見に行くやつとかいるんだろうか・・・

658 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:07:34 ID:tKHG2Qds0
これを機に電車にエアバッグを搭載しよう

659 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 17:07:43 ID:jLwPK2+M0 ?#
>>651
あれ?生存者が4人て昨日言ってなかった?

660 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:08:38 ID:osOdxUhg0
カーブの始まり ────71m────→ 脱線痕
急ブレーキ痕 ─?m→ 粉砕痕 ─10m→ 脱線痕

こんなとこか?

ブレーキポイントを超えて慌てたのか
何か別の理由で非常ブレーキをかけたのか
今後のポイントかな

661 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:09:05 ID:BV+yyaqd0
この運転手、社会人としてかなり欠陥だったらしいね
いわゆる、おちこぼれだったらしい

662 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:09:07 ID:Tflo9hTi0 ?
>>659
それを含めて10人以上だろ

663 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:09:09 ID:bh23ynQ/0
>>659
今朝5時過ぎに死亡確認された。

664 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:09:22 ID:mEXDyzIv0
気温が上がってるから早く出さないと

665 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:09:31 ID:vnmsS/uK0
test

666 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:09:32 ID:z6iwrwJQ0
http://www.cbc.ca/
http://news.bbc.co.uk/

海外でもトップ

667 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:09:33 ID:DnZyAuoGO
思うけど、JR西と東じゃかなり企業体質違うよ。
JR東は私鉄より強いせいか、
サービスはモッサイけど駅員数が多くてその分安全にも目を配れている。
JR西は競合私鉄が多いから
サービスは充実しているが安全面が後退している。
線路に飛込んだ人を救ったら
すぐGoサイン出して救命隊員を轢死させる事故もあったね。
そん時のJR西前社長のコメントに腰抜かした人も多かったはず。
「どうせ飛込むんだったらウチじゃなく
なぜ阪急か阪神にしてくれなかったんだろ」
そんなこと口走っていたよな。

668 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:09:41 ID:7V8A7Ur+0
>>581
お客は無料で乗車しているわけではない毎度毎度対価を払って乗車している
人様の命を預かるような業務に携わっている会社が
訓練された運転手を配備したり、緊急時に停止できるように車両のシステムを整備したりするのは
当然の責務であり、そういう最低限のことを怠っていた中での事故だから叩かれている

>>613
ヒッキーの論理

669 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:10:01 ID:U/Uji3Lf0 ?
まあ、環状線は人身事故がデフォだし、9時までにきてくれっていわれたら8時半にはつくようにいくよな

どうでもいいが、今回運転士が焦ったのは遅れにより客からクレームが来ることではなくて
オーバーラン+遅れで「運転士クビになるかも」って恐れがあったからじゃね?
以前のオーバーランでそういう書類書かせてたみたいだし

670 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:10:26 ID:pTo2Udmj0
なんか想像に難いとんでもないものを見つけて非常ブレーキかけたんだよ。
まつたけとか。

671 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:10:27 ID:npiK6zgS0 ?
>>642
うん、それも当然あると思う
あとは、その脱線地点のカーブ半径(少なくともR>300)が正確に判明して、
そのカーブ半径で脱線すると考えられる速度と、非常ブレーキが脱線前後
どちらで行われたか、そういったとこが解るといいやね

672 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:10:33 ID:wKVD+f1H0
重機わざわざ持ってきて、やることって
ブルーシートでマスコミからの目隠しするだけなのか・・・。

673 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:10:58 ID:AEQGTrtk0
そもそも、これは事故ですか?事件ですか?
未必の故意に見えるのは私だけ?

674 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:11:01 ID:gut4Fri70
>>599
脱線痕の無い地点で粉砕痕が見つかったわけだが。高速で進行する物体は後方に石を
跳ね飛ばせるか?

675 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:12:03 ID:4Ug5XVsP0
>>668
運賃が安全性の保障ととらえるのは、あまり正しくないきがする。
仮に無料であったら事故っても責任は無いのかと。。。

676 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:12:44 ID:WXZt8oXH0 ?
小石だがオリハルコン並の強度で粉砕し切れなかったんだろw

677 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 17:13:02 ID:jLwPK2+M0 ?#
>>662-663
その4人のうち3人は救出されたよね あと一人は知らないけど。


678 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:13:10 ID:NEPTtzYP0
昼のアサピーの番組でマスゴミ関係者が
ポケットに手を入れて歩いてたJR社員を捕まえて恫喝してた。
「ポケットに手を入れて被害者にうんぬん」
さすがマスゴミ。

679 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:13:15 ID:U/Uji3Lf0 ?
>>674
飛ばせるだろ、空回りしてる車輪に石が触れたら後ろにぶっ飛ぶ

680 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:13:20 ID:q9ypdZTv0
1分にこだわるのは関西人?

681 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:13:25 ID:cZZghMPT0
結局、運転手の安否に答は出たのか?

682 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 17:13:42 ID:jLwPK2+M0 ?#
>>678
ずれてるな

683 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:13:52 ID:ZA0QvojF0 ?
置石で脱線は今までに例がないし、われた石がそばにあった写真見たけど普通の敷石くらいの大きさ
大きくて超重たい石なら乗り上げて脱線するかもしれないけど
あの程度の石なら何トンもある電車が乗り上げて車体が浮くとは思えない

684 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:14:03 ID:FcQ2iRyH0 ?###
>>681
あぼーんらしい

685 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:14:04 ID:npiK6zgS0 ?
>>674
俺もいろいろ無い頭で考えてみたんだが

・急制動で車輪がロックしていた場合
理屈は知らないが、フランジがせりあがりやすくなるとかいって、昨日の評論家は
これが起きたって言ってた。けど、そうなると車輪は停止しているわけで、
たとえ車輪が敷石に接触しても、後ろに弾き飛ばす力はないように思う

・急制動だが、ロックしなかった場合
そもそも緩衝地帯で脱線するような状況になるのだろうか?
脱線すれば、回転している車輪で石を後ろに弾き飛ばす可能性はあると思う


686 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:14:08 ID:AGHZcvN50
高卒でJR入社ってその時点だけみればものすごい勝ち組じゃんか。
今は・・

687 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:14:10 ID:tKHG2Qds0
>>676
硬いものってのは総じて脆いので
粉砕は余裕でできるよ
ダイヤの鎧とかありえない装備
鉄の鎧のほうがまだ防御力上

688 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:14:24 ID:mT4odrNH0 ?#
指令はスビード出すような指示はしてないって言ってるけどほんとかな。
JR側では記録を削除できないブラックボックスがあれば事実がわかったんだろうか

689 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:14:44 ID:waVQ9Dux0
みんないつもどおりに家を出て、いつもどおりに電車に乗っただけなのに・・・
それに、この電車が伊丹できっちり止まっていればこんなことにもならなかったかもしれないし、
そのオーバーランによる1分半の遅れのおかげで、遅刻しかけた人が伊丹から電車に乗れたりもしたんだろう。

人の運命って決まっているのかな。

690 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:14:48 ID:z/m1BsYhO
さっき出てた歪んだ車内の写真、ありえないとこに人の顔があったんだけど…
死体?それとも心霊写真か…?

691 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:14:50 ID:lo2MfsYD0
>>688
そりゃ時間を守るのがデフォだけど
もし1分、2分遅れたときに過剰に批判するような風潮が問題だと言いたいわけなんだが。
「1分、2分遅れてお前らに何か重大な問題が生じたのか?そうでないならごちゃごちゃ言うな」
と言いたいわけ。
だからと言って、時間にルーズでいいわけではない。
時間通りにやるのは社会人として当然。
だがもし万が一遅れてしまったときに、必要以上に批判するやつがいるのが気に食わない。

692 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:15:06 ID:7NBx8tox0
>>666
共に"Sea of Japan"だな。

693 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:15:14 ID:S0zTLyCK0
新潟地震のときにあった生体反応しらべるスーパーアイテムつかったのかな?

694 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:15:15 ID:FDblUlIu0
謎の非常ブレーキだな

695 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:15:20 ID:uYJkvRwY0
>>555
ナイチンゲール症候群

696 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:16:19 ID:ufu3gV1s0
>>687
お前の知識が正しいことは認めるが、
オリハルコンは硬さと強さを両立する魔法金属。
しあわせの靴もオリハルコンで出来てるんだぜ。

697 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:16:28 ID:cZZghMPT0
>>684
あぼーんか。
さっきの香具師はネタかよ

698 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:16:35 ID:U/Uji3Lf0 ?
>>685
急ブレーキでも全車輪にブレーキ付いてる訳じゃないんじゃね?

699 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:17:19 ID:osOdxUhg0
>>683
JRで無かっただけだろ
置石、脱線でぐぐれや

700 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:17:37 ID:mSFR/mu4O
フジの書記長、きよし?

701 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:18:11 ID:npiK6zgS0 ?
>>698
どなんだろ。列車って全車両全車輪にブレーキついてるって話聞いたような
聞かなかったような。その場合、脱線した時点で非常ブレーキが継続されてれば、
レールとの接点を失った時点で車輪止まって、敷石に着地した瞬間には
後ろに弾き飛ばすような力ないように思える
素人の考えだから、なんともいえんが

702 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:18:16 ID:AGHZcvN50
遅れた場合の罰則は仕方ないよな。

703 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:18:16 ID:qg3CG7CD0
コンクリートブロックなり置き石があったとして、
車輪が回転している走行状態で踏みつけるのと
非常ブレーキ使用してロックした状態で接触するのとでは
挙動がまるで違ってくると思うが
その辺は全然検証されてないのかな


704 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:18:27 ID:3G0aDzC70
時速100Kmで走行中

左レールの置石を踏む

右レールの置石を踏む

速度超過もあり左右でバランスを崩す⇒最初の振動

異常に気付きブレーキをかけ始める

車後輪が浮いた状態に⇒後続車両が1両目2両目を左に押し込む

電柱にぶつかり、車両が禿げしくバウンド

車両がバウンド、かつ浮いたような状態でマンションに向かう
後続車両に押されて横転


705 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:18:31 ID:71/OooXS0
http://www.asahi.com/national/update/0426/OSK200504260076.html?t1
これまでの調べで、脱線痕はカーブの途中で確認されており、
ブレーキ痕はその手前にあったことから

706 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:18:55 ID:/hLB2eLX0
つーか気付いたんだけどヤマタノオロチって頭7つしか無いじゃん
足りてないんだからナナマタノオロチの方が正しいよね?
間違いのまま伝説化してるなんて恥ずかしくね?日本の恥じゃね?
つーことで今日からナナマタノオロチに改めようぜ

707 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:19:02 ID:WXZt8oXH0 ?
>>696
ちなみにオンドゥル(0w0)こと仮面ライダー剣の鎧もオリハルコン製。なんと200tの衝撃にも耐えられるらしいぞ。
特撮界全部含めても最強位だそうだ

708 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:19:11 ID:CZOUi1ST0
運転士は前日にF1を見たな、気分は琢磨だったのかも知れん。

709 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:19:29 ID:lo2MfsYD0
>>691>>668に対してのレス

710 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:19:54 ID:uhJaglo00
>>704
左右両方のレールに置き石があったの?

711 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:19:56 ID:0YMPJeMp0
貫通ブレーキってのが全車両働くやつだな

712 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:19:57 ID:jkRSaDF00
ひき肉になっちゃってカウントされて無い人もいるん出ないの

713 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 17:20:01 ID:jLwPK2+M0 ?#
桜井が今度はテロ麻にいるwwww

714 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:20:13 ID:tKHG2Qds0
電車も大変だけど
マンションの住人どんな心境なんだろ
とても家で寝れんだろ

それにマンションの所有者は
これから賃貸の時に死亡事故ありの情報開示をせねばならんのか
JRにマンション一軒もらわなきゃだめだな

715 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:20:26 ID:wkE2rikT0
2両目は全員救出したのか?
それともマンションと2両目の間に…

716 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:20:41 ID:U/Uji3Lf0 ?
>>701
確かに1車両目には全車輪に急ブレーキ装置ついてるかもしれないけど、モハだっけ?
繋ぐ車両部分ってなんかそんなイメージないんだよなぁ

こっちも素人だからわからんけど、その中間車両あたりが脱線した際に石を後ろに跳ね飛ばしたと予想

717 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:20:52 ID:+ycTGNw50
桜井さん 今度は朝日に出てるのか


718 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:20:55 ID:k+CpLgRx0
今フジテレビで
電車が遅れたりすると運転士は罰則として草むしりをやらされるって言ってますたww

719 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:20:57 ID:YNCr6JCZO
ピコーン!
プッシュアンダーだ

720 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:20:59 ID:ufu3gV1s0
>>706
ヤマタノオロチは、

八又乃大蛇ではない。
大和乃大蛇。

ヤマトが訛ってヤマタになった。

721 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:21:07 ID:hY/y5GFp0
現業 高卒中心
総合 大卒 しかも高偏差値
警察のキャリア ノンキャリアの違いみたいなものだ

この辺に問題があると思う 最近費用削減のために子会社にしたり
してるけどこのことも問題


722 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:21:13 ID:B0lzjLGy0 ?##
こういう日常の中に、突然の死が入り込むとかなりショック。


723 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:21:21 ID:CRxko8mt0
非常ブレーキは108kmでかけられたみたいだけど、いくら回復運転してたとしても非常制動で
減速させるまで無茶するかな?
非常制動の時期がわかればはっきりするだろうけど。
運転士の肩持つわけでないけどカーブ進入以前になんかあったんじゃないかな?
でもその状況を見ていたであろう最前方のかたがたは・・・・



724 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:21:21 ID:GABBP2A+0
133キロ脱線=客が乗ってない状態

だそうだ。

725 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:21:29 ID:8GhUOf050 ?#
これからはゆとり教育で数学の微分が苦手な世代が社会に出るから、
安易な車体の軽量化とかコスト最小化がしたくてもできないようになるかな?

726 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:21:47 ID:zD7JmPB50
荘子だったかな。人間は風で飛んできた石でケガしても
あまり怒らないが、他人が投げた石でケガすると
激しく腹を立てる。愚かだと言っている。
電車の遅れなんか何だよ。昔から「災難だと思ってあきらめろ」
という言葉があるじゃないか。


727 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:21:59 ID:+XxB5b9X0
今回の事故は小泉の靖国参拝や捏造歴史教科書のせいです。
政権交代を望みます。

728 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:22:01 ID:o8UPFYpx0 ?#
>>706
             _
          /  ̄   ̄ \
         /、          ヽ  ・・・・・・
         |・ |―-、       |
        q -´ 二 ヽ       |
        ノ_ ー  |     |
         \. ̄`  |     /
         O===== |
        /           |
         /    /      |

729 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:22:20 ID:6/34TCwu0
>>714
あの土地、墓か記念公園か車両基地にしか使えんだろうな・・

730 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:22:26 ID:WXZt8oXH0 ?
いや現場がバカだからダメじゃなくて、それ統括するデスクの責任だから

731 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:22:42 ID:4rbcn20t0
今日救出された林さんの友人(女)のインタビューさっきフジで見たけど・・・
「助かったと聞いてどうですか」
「(・∀・)ニヤニヤ うれしいでっす♪」 

なんだかなあ。「。・゚・(ノД`)・゚・。 うれしいです」だったら良かったのに
彼女なんだろか。あれ見た人いる?

732 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:22:42 ID:xEqjQs0W0
>>724
んじゃ、事故当時のように満員だったら何キロの速度&急ブレーキで脱線するんだろうIDキャビネットファイルちゃん

733 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:22:54 ID:dbA81J1b0
>>722
まあそれは人の運だからな
それこれ1分遅れて次の列車に乗ったら
今回の事故に巻きこまれないし

734 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:23:17 ID:Fq7YUz7e0
>>706 ドラえもんで得た知識さも自分で気付いたようにひけらかすんじゃないよ。

735 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:23:29 ID:ZA0QvojF0 ?
マンションの一階部分にあんなことがあると
基礎がやられるから取り壊すかもしれないんだって
資産価値はめちゃ下がったらしい

736 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:23:54 ID:jWHKqhD80
300Rくらい
シューマッハなら
余裕で曲がれたのに

737 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:23:58 ID:Qj9djk130
今回の事件で桜井の実像が広く世の中に浸透したんではなかろうか?
今後大変。

738 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:24:20 ID:LgF+jnGpO
>>715 外に投げ出された人もいるみたいだから、電車の間でつぶれてる人もいるかもしれないね。。
床にも穴があいて、首がはさまってた人がいた。って救出された人がいってたし

739 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:24:35 ID:3x+tcd4M0
霊感強いヤツには
あのマンションのまわりに霊が見えるのか?w

740 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:24:48 ID:xEqjQs0W0
あ、あれ…俺のIDオンドゥル…

741 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:24:56 ID:WXZt8oXH0 ?
もうあのマンションは慰霊碑くらいしか建てられないだろ

742 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:25:21 ID:8GhUOf050 ?#
呪われたマンション

743 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:25:31 ID:UO2LsfgW0
>>740
ラギッタンディスカー!!!!!!!!!!????????????

744 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:25:36 ID:Tu7t9Kv40
とにかくこれ以上JRには適当に言い繕って責任逃れして欲しくないな
どう転んでもJRの責任なんだし、今後もなんだかんだ言って利用するんだし

745 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:25:48 ID:U/Uji3Lf0 ?
3000万円で購入したマンションが5000万円のマンション+慰謝料500万円に化けましたとさ

746 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:25:48 ID:K1GfxQ+oO
>>739
http://k.pic.to/mygh

747 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:26:04 ID:WXZt8oXH0 ?
>>740
お(0w0)め(0w0)で(0w0)と(0w0)う!

748 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:26:14 ID:BV+yyaqd0
フジ板実況から
http://live20.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1114503064/l50

だれかうpして下さい

749 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:26:15 ID:/DkIjOWV0
なんだ、フジは原因が分かったとかゆーてCM入り。
CM開けてみれば、・・・・の可能性がある。

分かってねーじゃん。

750 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:26:54 ID:LSRfIL2X0

               _                         /⌒ヽ
             ┌─┴┴─┐     ∧∧       ⊂二二二( ^ω^)二⊃
             |  お  墓..⊂二二二( ^ω^)二⊃         |    /      ブーン
             ....└─┬┬─┘     |   /    ブーン       ( ヽノ
                 ......││ _      ( ヽノ               ノ>ノ
               ゛゛'゛'゛  .      ノ>ノ            三  レレ
                    三  レレ


751 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:27:09 ID:U/Uji3Lf0 ?
で、死者は100人超えるのか?
超えるんだろ?

752 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:27:10 ID:rboX5lDn0 ?
ところで「福知山線」と言う呼び方で良いの?
「宝塚線」って呼び方も有るけどどっちのが良いんだろ
沿線住民だがどちらを使うべきか昔から疑問だった

753 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:27:13 ID:0wZvBUE90

「アンブレイカブル」みたいな事故だな・・・
本当に「事故」なのか?

例えば一定の出力以上になると電気流れっぱなしになり
同時にブレーキも利かなくなるとか
電気系統やブレーキ系統に細工されてた可能性はないのか?

754 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:27:49 ID:SQYr79Kk0 ?#
>>748
その辺に転がってる

755 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:27:53 ID:dbA81J1b0
>>751
80人は固いが
下手したら3桁になるかもね

756 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:27:55 ID:U/Uji3Lf0 ?
スピード3 次は電車だ!!

757 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 17:28:19 ID:jLwPK2+M0 ?#
非常ブレーキ使ったんだからなんかあったのか さすがにこの速度はヤバスとか思ってかけたのか

758 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:28:22 ID:qg3CG7CD0
5人定員の自家用車に6人以上乗せると違反で切符切られるけど、
電車が乗車率300%で営業運転してるのはOKなの?


759 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:28:24 ID:zzwrFX480
オーバーランが8mってていぞう←(なぜか変換できない)だったらしいな
実際には40m。JRは頭悪すぎだな

760 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:28:33 ID:KmApcZxm0
関西圏以外でのこの事件の注目度ってどの位なの?
特番組みまくり?

761 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:29:01 ID:uhJaglo00
>>758
OK

762 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:29:05 ID:cZZghMPT0
>>752
福知山出身の俺が言う。
福知山から宝塚まで普通で2時間弱かかる。
宝塚線って言った方が分かりやすいといえば分かりやすい。
そなかんじ

763 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:29:06 ID:Oq8IOzyB0
>>748
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/photo/0425/news/20050425org00m040065000c.html
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/news/img-box/img20050426131100.jpg

764 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:29:08 ID:6/34TCwu0 ?
>>752
宝塚線は愛称らしい。

しかしまだ救出出来て無いのか・・
頑張れよ、現場の人達。

765 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:29:16 ID:B0lzjLGy0 ?##
>>751
多分、グチャグチャの死体だと分からないと思う。
阪神大震災でも、いまだに行方不明の人いるし。

766 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:29:22 ID:DxnkuoiJ0
運行レコーダが無傷で回収されたそうだ
これにすべて記録されてあるはずだから
その内真実は判るな。

767 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:29:27 ID:ufu3gV1s0
あのマンションは取り壊して、
ゲームセンターにして電車でGOを設置するしかないな。

ところで、120秒規制がキツすぎると思っているのは俺だけか?

768 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:29:54 ID:UO2LsfgW0
JR西が潰れる可能性は0だよな?

769 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:30:05 ID:U/Uji3Lf0 ?
>>763
これって毒男だろ?

770 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:30:09 ID:zD7JmPB50
捏造→ねつぞう

771 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:30:17 ID:uz7zqt900
運転士、異常行動“ゲーム脳”の特徴
http://www.zakzak.co.jp/top/2005_04/t2005042623.html
 高見運転士は、過去3年間でオーバーランや居眠りで訓告など3回の処分を受けていた“問題児”だった。
事故の核心を知る人物は運転台付近にいるのは確認されたが、生死は不明のままだ。

 高見運転士の家族は26日午後、夕刊フジの電話取材に対し、「今、お話することは一切ありません」と話した。

 JRによると、高見運転士は高卒後の平成12年4月に採用。


772 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:30:30 ID:gGV6q1iB0 ?
JR西日本はライブドアに買収

773 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:30:33 ID:HhiDtqjh0 ?###
>>766
全て公開するかどうかが疑問w

774 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:30:34 ID:JQw6Miou0
撤去作業にどれくらい時間かかるんだろう?
でもさすがにもう生存者がいる可能性は少ないかもしれない。

775 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:30:35 ID:/wRxrtwK0
>>765
じゃあヘタすると死傷者に加えて「行方不明者○人」ってなるのか…
街中の事故で…

776 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:30:47 ID:LgF+jnGpO
>>731 見た見た!肌汚い女でしょ?ニヤニヤしてて、最後には『信じててよかったでっす♪』って言い方がムカムカした。
かわいこぶってるかんじ。

777 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:30:55 ID:wkE2rikT0
>746
これマジ?


778 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:31:16 ID:U/Uji3Lf0 ?
>>776
お前女だろ

まあ、オチケツ

779 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:31:26 ID:KmApcZxm0
>>763
これって心霊?

780 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:31:27 ID:ZA0QvojF0 ?
ゲーム脳のおっさんは宣伝に必死過ぎだな

781 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:31:42 ID:14QCgiV9O
二股
もとが一つで先が二つに分かれていること。もの。ヤマタも同じ。とマジレス。

782 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:31:43 ID:pgMjSEHn0
>>767
つまんね 
お前みたいなカスは一生書き込まなくていいよ

783 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:31:51 ID:jPOlpI7i0 ?###
>>760
東京だけど、この事故関連の番組は見まくり
あと、スレも見まくり

784 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:32:09 ID:8+H51UqN0 ?
http://asahi-tv.ddo.jp/tv/live/1ch/1ch-cat1.asx
ねーこねーこ

785 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:32:13 ID:N6vhnCib0
>>760
東京だと事故当日は
速報テロップ>特番開始>19:00まで特番とかだったな
それ以降は寝たんでわかんらん

786 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:32:14 ID:agQdLv2T0
まだ18〜25歳と20〜30歳の女性の身元が分からないみたい‥

さて、貴重なオマン湖でも拝みに逝ってくるか

ダッシュ!ε≡≡ヘ( ´Д`)ノ


787 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:32:20 ID:6/34TCwu0 ?
>>773
警察が速攻押収するんじゃね?
よーわからんけど。

788 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:32:33 ID:iP8S29hB0
ゲーム脳とかやめてくれよ。あれ論文でも何でも無いんだから。
あのおっさんが売名の為に適当に書いた「一般書籍」だから。

789 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:32:38 ID:BV+yyaqd0
>>763
ありがと
これって霊かな?

790 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:32:55 ID:U/Uji3Lf0 ?
マンション駐車場の車から死体出てきたりしたらもうね・・・

791 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:33:10 ID:tKAyJ+Vn0
ついに70桁超えか・・・どこまで増えるんだろ・・・

792 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:33:24 ID:3LDBCmPe0
車輪キーキーいわせて、高速コーナーリングする京成は神だな

793 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:33:40 ID:gGV6q1iB0 ?
>>760
関西だと夜中もNHKが救助現場を流してたらしいが、
関東は環境映像だった(3,4時に7分ぐらいニュース流したけど)

794 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:33:41 ID:rEbNd6WL0
運行レコーダは事故調査委員会が持っていったらしい

795 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:33:44 ID:TY0kKiX+0
森脳(笑)

796 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:33:48 ID:WXZt8oXH0 ?
>>791













70桁?

797 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:33:56 ID:GABBP2A+0
車輪も調べずに置石の可能性が高いとか言ってたのか。
どの列車が踏んだのかなんて分からんやん。
石を踏めば運転士には分かるのか?

798 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:33:57 ID:mT4odrNH0 ?#
>>791
ふーん

799 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:34:03 ID:iCv+NhQt0
>>791
もしかしたら100桁行くかもな

800 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:34:07 ID:iynwxOjq0
http://www.vipper.org/vip2690.swf

801 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:34:23 ID:CwxAASQD0
>>759
>>759
>>759

802 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:34:27 ID:Xeg3tq/gO
70桁?

803 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:34:28 ID:l5BzaJGY0
70桁?
すげえな

804 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:34:29 ID:iB4iRy8L0
>>777
これシートの模様だと思えるのは俺だけか?

805 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:34:34 ID:xEqjQs0W0
>>767
深夜にコインを入れて無茶な速度でプレイし、カーブで急ブレーキをかけると
何故かゲームに搭載されていない脱線シーンまで再現され
轟音と共にブレーカーが落ち、ゲームセンターの出口が音をたてて閉まる
しばらくすると・・・

とかいう怪談が流行る悪寒の前に不謹慎だから置かない罠
俺、連投してないのに連投規制が出るよ・・・

806 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:34:35 ID:jkRSaDF00
飛ばされた死体がマンションの屋上にあったりして

807 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:34:50 ID:8+H51UqN0 ?
犬の糞ふんだら間違いなく歩道を脱線するな

808 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:35:03 ID:z85MMmIJ0
70桁

809 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:35:08 ID:vxsipobd0
759 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:28:24 ID:zzwrFX480
オーバーランが8mってていぞう←(なぜか変換できない)だったらしいな
実際には40m。JRは頭悪すぎだな

810 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:35:24 ID:iP8S29hB0
>>787
国土交通省の事故調査委員会が押収したとか言ってた希ガス

811 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:35:45 ID:ufu3gV1s0
>>805
連投規制も出るだろ。一体ナゼ・・・?

812 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:36:23 ID:qW0XjGAy0
高速道路で普通に120km/時、巡航走行してますが、何か?

813 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:36:30 ID:6/34TCwu0 ?
何故か変換(ryに多数釣られている事に付いて。


JR社員か何かかな?
そうじゃなければネタなんだから反応するな

814 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:36:31 ID:ZA0QvojF0 ?
70桁って兆の何倍?

815 :〜輪(・∀・)舞〜 ◆Ver.SRlNBU :2005/04/26(火) 17:37:11 ID:jLwPK2+M0 ?#
>>805,811
そんな2ch初心者の方にオススメ!
http://be.2ch.net/
これを入れればわずか20秒! しね!

816 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:37:24 ID:WXZt8oXH0 ?
全人類が軽く全滅だなw >70

817 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:37:50 ID:CwxAASQD0
まったくJRはDQNのすくつ←(なぜか変換できない)だな。
JRは頭悪すぎだな

818 :DQN爆弾 ◆DQN.BOMcLA :2005/04/26(火) 17:37:58 ID:IeChADJ10
電車の窓に顔? 
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/photo/0425/news/images/20050425org00m040064000p_size7.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/news/img-box/img20050426131100.jpg

819 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:38:02 ID:PP6ubsab0
133 名前: 誰やねんっ 投稿日: 2005/04/26(火) 15:07:44 ID:fSxBPXJU [ p3160-ipad48sasajima.aichi.ocn.ne.jp ]
 鹿児島県出身の女性(22)が大阪におる彼氏(25)にあうため、この列車のっとたが
オーバーランしたとき伊丹駅で老女に手引っ張られて「あんたはすぐ降りなさい」といわれ
よくわからんが渋々、伊丹駅でおりた。その数分後その列車は大惨事に見舞われた。
女性は非常におどろき、その老女にお礼を言おうとしたが既におらんかった。
 彼女はなんとしてもお礼が言いたいと思い警察に捜索届けを出したほどだった。
スポーツ報知より。
 電話したら速攻でそのこと聞かれた、ガセじゃないみたい。


820 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:38:15 ID:740E44VZ0

   いい日旅立ち

谷村新司 作詞/作曲

♪雪どけ真近の 北の空に向かい
 過ぎ去りし日々の夢を さけぶとき
 かえらぬひとたち 熱い胸をよぎる
 せめて今日からひとりきり 旅にでる
 ああ 日本のどこかに
 わたしを 待ってる人がいる
 いい日旅立ち 夕焼けをさがしに
 母の背中で聞いた 歌をみちづれに♪


821 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:38:17 ID:PPdrGJIb0
伊丹駅の時点でゲームオーバーになってるはずだが

822 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:38:33 ID:FcQ2iRyH0 ?###
1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000人
7
0桁

823 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:38:36 ID:ZA0QvojF0 ?
てゆーかなぜかネタなんて古いもんいつまでもやってる方も

824 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:38:48 ID:xEqjQs0W0
>>815
ポイント欲しいんだな・・・?ロンドたん

825 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:39:06 ID:mT4odrNH0 ?#
>>818
ゲシュタルト知覚ってやつだな

826 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:39:15 ID:kN7lST0x0
ここはこういう時にしかニュー速に来ない人が釣られまくりのイントラネッツですね

827 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:39:23 ID:qlq0I2ByO
最終的な死者は何人?

828 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:39:35 ID:l5BzaJGY0
>>814
だいたい
1000000000000000000000000000000
0000000000000000000000000000倍かな? 

829 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:39:55 ID:iZNUUVkH0
そんなことより北方領土(←なぜか返還されない)の話しようぜ

830 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:39:55 ID:46hJT0fn0 ?
100人

831 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:40:09 ID:rboX5lDn0 ?
「宝塚線」で言い訳ね。教えてくれた人サンクス

それより
ttp://read.kir.jp/file/read3911.jpg
ほんとに行けるのか?

832 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:40:14 ID:55z3Pn3g0

「殺されたJRに・・・」

833 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:40:18 ID:aB1MhA1w0
タイトルの「萌える」の意味がわかりません

834 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:40:34 ID:6/34TCwu0 ?
>>820
むしろ西へをキボン

835 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:40:37 ID:KmApcZxm0
70桁って無量大数超えてるよ…
無量大数で68桁。
不可思議で64桁。
那由多で60桁。

不可説不可説転で37218383881977644441306597687849648128桁。

836 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:40:39 ID:2uoVg3ex0
もう遺体とか負傷者いないの?

837 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:40:42 ID:qfAjUI9A0
>>816
下手すりゃ宇宙中の生物が全滅w

838 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:40:48 ID:nNi6ruW20 ?###
あの特急は牽引作業用?

839 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:41:08 ID:WXZt8oXH0 ?
清原念願の500号HR達成の瞬間、運転手の生存確認・救助で完全にかき消されたりしてw

840 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:41:38 ID:SkasFSEc0
>>831
プニルに萌えw

841 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:41:58 ID:rEbNd6WL0
>>833
>>87の書き込みの事

842 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:42:04 ID:tKHG2Qds0
話題になりたかったといって子供を殴って自首した彼は
現実を思い知ることになった

843 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:42:31 ID:OoaCnZks0
819はマジ?

844 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:42:47 ID:CYw3vs/M0 ?#
>>842
めっさ興奮してたらどうするよ。

845 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:42:49 ID:cZZghMPT0
常盤線の電車に横浜(←なぜか連勝できない)の
選手とかいなかったのかな

846 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:42:50 ID:t1tQBxdQ0
車掌があやしい

847 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:42:54 ID:ufu3gV1s0
>>842
そういや、そんなスケールの小さいヤツいたな。

848 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:42:56 ID:EChlkFLO0
で、>>791はどこいった?


849 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:43:04 ID:WXZt8oXH0 ?
>>842
5年前にもネオ麦の前にそんなのがいたなw

850 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:43:18 ID:s88NRx0l0
>>729
あのマンションはJRが買い取りかな?
更地にして慰霊碑建立って流れかもな。

851 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:43:35 ID:j+bOZEwq0
オレ、マンションの住人なんだけどさ、毎日撤去作業がうるさくてしょうがないんだよね
せめて5時すぎたら作業やめてくれないかな。騒音公害だよ。

852 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:43:50 ID:r85k/0zh0
ハインリッヒの法則

 H. W. Heinrichによると、「死亡・重傷災害」、「軽傷災害」、「無傷害
事故(ヒヤリ・ハット事故)」の発生件数は 1:29:300 であるとのこと。
 つまり、死亡・重傷災害1件の裏には、29件の軽傷災害、300件の無
傷害事故があるということ。

ttp://plaza.rakuten.co.jp/747pilot/5000

853 :DQN爆弾 ◆DQN.BOMcLA :2005/04/26(火) 17:44:32 ID:IeChADJ10
ゲシュタルト知覚
 「∵」が人の顔に見える、という現象。たとえば、何の変哲もない壁の染みが
 人の顔に見えたり、写真に映った木の葉の影が心霊写真に見えたり、とい
 ったように。人間の脳は、映像を映像として捉えるのではなく、その映像に
 意味を見いだそうとする働きがある。そのため、点が3つ並んでいるだけで
 も人の顔に見えてしまう。

854 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:45:01 ID:UO2LsfgW0
>>851
607 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:00:25 ID:j+bOZEwq0
すげえな、マンションの柱ふきとばされてるってよ

855 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:45:05 ID:gGV6q1iB0 ?
桜井ヲタ先生、TVでまくりだな

856 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:45:07 ID:Tu7t9Kv40
>>851
すまん、それ俺のイビキだ

857 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:45:17 ID:vHtopC9zO
>>842
全然目立たずに出所w


858 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:45:18 ID:CZOUi1ST0
非常ブレーキで脱線するなら、そんなもん取っちまえばいいのに。
こえーよ

859 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:45:36 ID:mxh+JFw+0
被害者の氏名リストってどこで見れますか?

860 :瀬戸際自営業 :2005/04/26(火) 17:45:37 ID:Fq7YUz7e0
>>851 マンションの住人はJRが手配したホテルに泊まってるよ。

861 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:45:43 ID:RIgtif700
未来に夢中です。

862 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:46:14 ID:Fh0laCdR0
あの特急は牽引作業用?

863 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:46:22 ID:HhiDtqjh0 ?###
鉄道は、国民生活に密着しており、事故の発生は大きな社会的影響を及ぼすことになる。
過去の事故事例においても、当事者となった鉄道事業者は大きな社会的批判を受けることとなり、
このことが、事故を発生させた鉄道事業者が総じて極めて熱心に再発防止対策に取り組んできたことの
一つの背景となったといえる。

その一方で、事故の当事者ではない鉄道事業者においては、これまで、必ずしも十分に他社の事故事例を自社の
安全対策に反映させてはこなかった面があるのではないかとも感じられる。

これからの鉄道界全体の安全レベルの維持・向上を考えるとき、様々な事故の事例から教訓を学び取り、
広く安全対策に活かしていくことが重要であることは論を待たないところであろう。
そのためにも、各鉄道事業者は、他社の事故事例をもとに、自社の安全対策を再点検する目を持つことが重要であると考えられる。

864 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:46:24 ID:rEbNd6WL0
オーバーランしたときは駅が動くように設計するかもわからんね

865 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:46:40 ID:DbyhFlU40
>>854
プゲラッチョ

866 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:46:52 ID:1c0HnfxzO
851が標準語な事について

867 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:46:59 ID:Oq8IOzyB0
これからマジ後ろ乗るわ

868 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:47:14 ID:xEqjQs0W0
>>814
百無量大数
兆のー・・・5.8倍くらい?
0の数でしか計算しとらんので間違ってるかも

869 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:47:22 ID:USbeYk4U0
これ本物?

856 名前: [名無し]さん(bin+cue).rar 投稿日: 2005/04/26(火) 13:23:26 ID:0VV2Skjg0
電車の窓に顔写ってませんか?

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/photo/0425/news/20050425org00m040065000c.html


マジ写ってるぞ(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/news/img-box/img20050426131100.jpg

870 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:47:28 ID:r85k/0zh0
JR脱線祭りやな

871 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:47:45 ID:iP8S29hB0
>>867
日比谷の脱線事故は最後尾に乗ってた5人が死んだんじゃなかったっけ

872 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:47:48 ID:AEQGTrtk0
後ろはおかま掘られる可能性があると思われ

873 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:47:54 ID:Q0MECicg0
>>864
お前頭いいな

874 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:47:57 ID:rboX5lDn0 ?
>>87
「稲野」じゃなくて「猪名寺」な

875 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:48:01 ID:ufu3gV1s0
>>869
画像が悪すぎてよく分からんぞ。

876 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:48:04 ID:OoaCnZks0
どこも遺族ドキュメントじゃん
TV局は何をやっとんねん

877 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:48:04 ID:EqxaM2L2O
>>842
電車に消されたな

878 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:48:11 ID:Fh0laCdR0 ?###
>>854
GJ

879 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:48:13 ID:vHtopC9zO
チョソ犯人説は?

880 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:48:18 ID:l5BzaJGY0
一番の原因は高卒を採用したこと

881 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:48:20 ID:RIgtif700
>>867
後から突っ込まれたら?

882 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:48:27 ID:qfAjUI9A0
常盤線でも脱線かよ

883 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:48:32 ID:zD7JmPB50
素朴な疑問ですが、
電車の運転は免許がいるの?


884 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:48:48 ID:3LDBCmPe0
だれか熊と戦うスーツで挑戦してくれ


885 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:49:08 ID:WXZt8oXH0 ?
真中最強説

886 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:49:25 ID:yhCUZdrq0
70桁=700無量大数?

887 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:49:43 ID:3sqB5PBl0
被害者は補償金目当てで騒いでいるんだろ?関西人相手だから大変だろうな。
JRに同情します。JR側の交渉する社員に自殺者も出るかもしれん。ww


888 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:49:48 ID:Dwx/YoZV0
>>883
いるよ、機動車運転士免許ってのが

889 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:50:05 ID:jEdxCOKW0
>>818
ガラスの反射によるランダムパターン

890 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:50:12 ID:CZOUi1ST0
脱線しないように車輪を磁石にすればいいんじゃね?

891 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:50:19 ID:KmApcZxm0
>>814
1兆の100阿僧祇(あそうぎ)倍。

892 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:50:29 ID:UO2LsfgW0
>>887
恩地さんを思い出す。

893 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:50:32 ID:8/lDSgq5O
東 も か !

894 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:50:52 ID:cTUc7lsl0
>>885
普通に考えて真中より佐藤真一だろ?

895 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:50:54 ID:Q0MECicg0
>>890
お前頭いいな

896 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:51:02 ID:cZZghMPT0
>被害者は補償金目当てで騒いでいるんだろ?関西人相手だから大変だろうな。
>JRに同情します。JR側の交渉する社員に自殺者も出るかもしれん。ww

釣りにマジレスするけど
遺族は「金じゃない。。。」って言ってるだろ



897 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:51:23 ID:FmLOrDxC0
そろそろいい気になってくる遺族どもを叩くか・・・

898 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:51:27 ID:iP8S29hB0
…顔が真っ黒焦げとか遺族が言ってるんだが、火災なんておきたっけ。
ってフジで奥村さんきたー…・゚・(ノД`)・゚・。

899 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:51:50 ID:Dwx/YoZV0
>>893
スーパーひたちね・・・
トラックが脱輪して踏切で立ち往生したらしい

900 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:51:54 ID:yQVCvN7s0
電車が2〜3分遅れた時に駅員に文句言う奴と
事故で身内が死んだ時に職員に文句言う奴って
大抵同じ奴なんだよな

901 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:52:15 ID:xEqjQs0W0
というか昨日死んでしまったばっかりなのにパワフルな遺族だわな。日本人か?

902 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:52:23 ID:AEQGTrtk0
>>884
あのスーツでもダメだろう
動けるということは、関節のところは脆いだろうし、最悪両手両足首ばらばらと・・・・・

903 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:52:28 ID:3sqB5PBl0
マユさん美人だな。またキチョマンが。


904 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:52:33 ID:gGV6q1iB0 ?
日テレででてるのが昨日も話題になってた女子大生のお父さんか

905 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:52:50 ID:+Vki3PA90
やべーフジ切ないな・・・

906 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:53:02 ID:83Qygrcc0
今時珍しいほのぼの家族だな

907 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:53:09 ID:clXLDHGD0
5分遅れたくらいでぎゃーぎゃ騒ぐ奴らの為に
JRは苦労してるんだから、事故くらいおきても
仕方が無い。

908 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:53:18 ID:fLls04WH0 ?#
韓国でレイプされなかっただけでも。・゚・(ノД`)・゚・。

909 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:53:25 ID:qlPldGV/0
韓国に逝こうとするから・・・

910 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:53:36 ID:3LDBCmPe0
>>902
そーだな。

911 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:53:36 ID:LTpnSKKK0
この1時間のフジ見て思った事。



確実にココの情報も見てるな。

912 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:53:38 ID:JQw6Miou0
(;_;)

913 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:53:43 ID:Yc5drxyF0
尼崎脱線事故の犠牲者および遺族について


















 
                                                     ゴネ厨

914 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:53:44 ID:1Vv2/Emn0
夕べ2chで名前聞かれた、まゆさんキタ…綺麗な人じゃん…

915 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:53:46 ID:EuoHJZygO
>>896気持は分かるが亡くなった今は、金でしか賠償出来ないだろ。
と、釣られてみる。

916 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:53:49 ID:+YYoBPUY0
今朝、亀頭弁護士が司法修習生時代に列車運転の研修経験があり
規定通りに運転すれば、ピッタリ止めるのは誰でもできると
言うとったな
やっぱ資質に問題があったんだろうか

917 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:53:48 ID:kATVdlIg0 ?
まゆさん韓国旅行・・・


法則発動

918 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:54:00 ID:PXFgM95j0 ?##
>>759
>>759
>>759

919 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:54:04 ID:WXZt8oXH0 ?
おまえら家族があのような事故で突然失っても「まあ、そういうもんだろ」で納得できるのか。

人間出来過ぎですw

920 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:54:09 ID:rKzUgx3Q0
まゆさん 法則かよ 

921 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:55:02 ID:dH1tDk3G0
テロリストへのメッセージだよ
おまえらが殺したのは親韓なんだよっていう
在日かもしらんけど

922 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:55:10 ID:aUWaY2j2O
>>859
http://www3.nhk.or.jp/saigai/osaka/713_1.html

923 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:55:11 ID:FibO+DUC0
>>902
でもあのスーツ車にはねられても大丈夫な奴もあった気がする

924 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:55:21 ID:UO2LsfgW0
>>916
亀頭が電車を運転するのか((;゚Д゚)ガクガクブルブル

925 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:55:30 ID:ta0fPN0J0
あーたまが痒い

926 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:55:39 ID:EqxaM2L2O
新スレは>>987

927 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:55:41 ID:TYgq9MDr0
韓国旅行なんか思いつくから(´;ω;`)ウッウッ ...


928 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:55:44 ID:kATVdlIg0 ?
40m=2両分?

929 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:55:48 ID:4hjJ+JtB0
aikoが来月『伊丹駅』をリリースするそうです。

焦ってるのは運転手で〜♪

930 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:56:15 ID:o8UPFYpx0 ?#
もうJR潰しちゃえよ  それで満足なんだろ遺族の方々は  うん?

931 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:56:16 ID:1Vv2/Emn0
>916
20mオーバーって聞くと、ブレーキマジでどうかしてたんじゃないかと思えてきた。

932 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:56:30 ID:tKHG2Qds0
>>919
ていうか
「まあそんなもんだろ」にしろ「耐えられない」にせよ
家族でもアカの他人でも同じ感情になれる人のほうがめずらしいよ
自分の家族じゃないから他人事なんだよ

933 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:56:39 ID:mtLyhd9x0 ?
身内をあんな事故で失って文句言ったら2chで叩かれるのかよ
それはちょっとなぁ

934 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:56:55 ID:clXLDHGD0
日本中の鉄道を、最高の安全レベルにして
電車料金を今の5倍に値上げしようぜ!

935 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:57:28 ID:z94/cdgG0
で、
後何人お釈迦になってるの?

936 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:57:57 ID:eRi22zki0
桜井氏は独特のしゃべり方ですね

937 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:57:59 ID:2uoVg3ex0
人がどこで死のうが俺の知ったこっちゃないわボケ!
みんなで寄って集って社長虐めてんじゃねーよ・・・・

と、↓こいつが申しております

938 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:58:05 ID:rKzUgx3Q0
>>935
まだ1両目にどっさり

939 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:58:05 ID:kATVdlIg0 ?
全部コンプータ制御にすればいい

940 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:58:23 ID:CZOUi1ST0
色々と厳しい路線だったんだね、だったら優秀な人を使えばいいのに
なんでまたおかしな奴を使ってたんだろな

941 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:58:56 ID:s5vhUvYg0
ZAKZAK
運転士、異常行動“ゲーム脳”の特徴
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2005_04/t2005042623.html

942 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:59:03 ID:i8gTA54X0
おかしなところにはおかしなものがあつまります。

943 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:59:08 ID:6/34TCwu0 ?
JRと警察って仲悪いの?
速攻強制捜査なんて珍しく無いか?
やはり救急隊員の事件とかでムカついてたんだろうか・・。

944 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:59:09 ID:3dRuZZx20
俺は、事故現場で、ずーと電車見てた人を任意同行で取り調べすべきだとおもう。

945 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:59:08 ID:AEQGTrtk0
>>923
どんとぶつかられるのには強そうだけど、たとえば押さえつけられたところに関節を鋭利な鉄板みたいなので狙われたら切断しちゃうと思う。
ぶちかましには強いけど、関節への一点加重には弱そうだよ。 西洋の甲冑みたいに

946 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:59:17 ID:rGlyG1XR0
ニートが余りまくってんだから安月給で雇ってやれよ

947 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:59:17 ID:gGV6q1iB0 ?
運転士の家族とかどうしてんだろ・・
近所は無論、会社とか学校でもいじめられるよな

948 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:59:25 ID:cTUc7lsl0
>>940
日本代表に加地を使うくらい信じられんな。

949 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:59:28 ID:TYgq9MDr0
>>933
日本人には厳しく朝鮮や中国には人一倍優しかったりしてな(w

950 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:59:41 ID:3sqB5PBl0
JRの体質が悪いんだろうな。運転士も犠牲者だ。JRは責任をすべて押し付けて
斬って捨てるんだろうが。


951 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 17:59:56 ID:ER7fXtt20
またゲームが悪いというのか
馬鹿マスゴミは

952 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:00:07 ID:WXZt8oXH0 ?
オレなら怒りのままに怒りを一直線にぶつける自信がある。
2ちゃんなんか関係ねえだろw

しかも身内が死んでんのに

953 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:00:16 ID:HhiDtqjh0 ?###
おまいらはPDFが嫌いだろうけど営団線の時の報告書
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/oldmot/kisha00/koho00/tetujiko22-6_.html
車両の壊れ方煮てるね。
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/oldmot/kisha00/koho00/images/hibiya15.pdf

954 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:00:27 ID:kATVdlIg0 ?
100mオーバーの罰則は何?

955 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:00:33 ID:dEldjats0
電車なんて全部筒状にすればいいのに

956 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:00:38 ID:3G0aDzC70
>>952
そりゃそうだ

957 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:00:53 ID:CYw3vs/M0 ?#
http://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050426164459.jpg  拡大
http://age3.tubo.80.kg/age02/img001/2577.jpg 元画像
これ本物のご遺体でしょうか?

958 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:01:07 ID:C0AXed450
賠償金、死者1人2億×73 = 146億
けが人 400人
で運賃が値上げか


959 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:01:14 ID:csnpJf650 ?
旅客運送ってことはクルマで言えば二種免許が必要な訳だろ
路線バスなんかよりもずっと客が多いんだから23歳で経験11ヶ月の
ペーペー一人に任すなんてのもそもそもおかしいよな

960 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:01:27 ID:tKHG2Qds0
>>954
電車でGO ハードモード ノーミスクリア

961 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:01:59 ID:bNcbWHdF0
フジで家族見てたら
あーやっぱり関西人はDQNだなとオモタ
犯罪減って逆によかったかもしれん

962 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:02:00 ID:3sqB5PBl0
運転士の妻と生まれたばかりの子供の今後はどうなるのか。



963 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:02:02 ID:Tu7t9Kv40
保険屋さんとかもどうなることやら

964 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:02:19 ID:6/34TCwu0 ?
つーか田舎で練習詰めよ。
なんでラッシュ時なんかに任せるんだ・・

965 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:02:20 ID:gUPNu7F80
運転士逃亡説はどうなった?
確認できてるのか?

966 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:02:43 ID:xkeE9HBl0
>>941
こんなときにも森は電波を発信してるのか(呆

967 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:02:51 ID:rGlyG1XR0
>>958
一人2億ももらえるわけねーだろが

968 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:02:56 ID:09rvmhxl0
1両目の車内にはまだ人が残されているとみられ、高見隆二郎運転士
(23)も閉じ込められているのが確認されたが、呼びかけに応答は
ないという。

ソースはYOMIURI ONLINE

969 :瀬戸際自営業 :2005/04/26(火) 18:03:09 ID:Fq7YUz7e0
フジ下品な女がレポートしてるな。
クリステルは帰っちまったか。

970 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:03:17 ID:UO2LsfgW0
>>958
あと運行が出来ないことによる逸失利益+マンション住人への補償+他色々

971 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:03:33 ID:+YYoBPUY0
つうか、今日びABSくらい付けとけよ、と
鉄の輪っぱがフルロックすんだろ、緊急停止って

972 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:03:34 ID:cTUc7lsl0
>>958
死者一人に2億も出ないだろ。
ただ、怪我人にも賠償金。マンション住民にも補償金。
ってことで100億は超えると思う。

まぁ、そのお金は保険会社から出るわけだけど・・・

973 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:03:36 ID:1Vv2/Emn0
自殺しに行って、生き恥晒してる家族を助けろって三馬鹿親類一族と
一緒にするのはどうかねぇ、今回の遺族。

974 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:03:40 ID:3LDBCmPe0
1000なら熊スーツでTRY

975 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:03:45 ID:o8UPFYpx0 ?#
>>957
ぉヵぁサ〜ンタスヶテぇ〜  って聴こえた

976 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:04:07 ID:WE+iIL7V0 ?#
1000なら土井たか子

977 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:04:16 ID:sIi4dF9L0
>>962
運転士って祭祀餅だたのか?

978 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:04:18 ID:FibO+DUC0
>>972
これから保険料上がるんだろうな

979 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:04:34 ID:j7MhcdRa0
ニートが吼えた ↓

980 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:04:53 ID:F2gKMlUs0
ああああ

981 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:04:55 ID:WXZt8oXH0 ?
目覚めよ その魂

982 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:05:01 ID:/4+jPIlx0
そろそろ行くか

983 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:05:03 ID:Oq8IOzyB0
保険会社って金持ちだな

984 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:05:04 ID:iP8S29hB0
あいごー

985 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:05:24 ID:UO2LsfgW0
フジにショーケン降臨

986 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:05:39 ID:Pzhh8Mu40
1000ならすべてが夢

987 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:05:49 ID:/XgC+HQ20
>>957 カエルが張り付いてるみたい

988 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:05:50 ID:N4ObyVJpO
とりあえずJR西日本の社長を豚箱にぶち込めや

989 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:05:56 ID:3LDBCmPe0
1000近いのにのびないな

990 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:06:17 ID:ta0fPN0J0
1000なら

991 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:06:18 ID:CHqFzaZO0
追悼の気持ちを込めてロマサガやるか

992 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:06:30 ID:5yiSb8o90
1000

993 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:06:34 ID:ACzB/83X0
1000だよ

994 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:06:35 ID:cuLVhAq30
1000なら全員復活

995 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:06:38 ID:CZOUi1ST0
1000かな

996 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:06:42 ID:M+JnRQTE0
>>706
八股の大蛇
7つの頭と尻尾で股は八つ

997 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:06:42 ID:LTpnSKKK0
1000なら桜井はズラ!

998 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:06:43 ID:3NOAXCQe0
1000!!!!!!

999 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:06:44 ID:PXFgM95j0 ?##
1000ならおなにーする

1000 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/26(火) 18:06:44 ID:17D4ehgP0
どーんといこうや!

1001 :1001 :Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


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